الطائر المبكر بالتأكيد هو الذي يساوي 1万 مقابل تأثير 100万 في المستقبل

الطائر المبكر بالتأكيد له طبيعة مقامرة
مثلاً، تراهن على 10 مشاريع، فقط بحاجة للفوز في واحد منها ليعود عليك بـ10 أضعاف
في عام 25، حصلت على العديد من قوائم البيضاء للطائر المبكر
لاحقًا، 50% من المشاريع انتهت بدون أي شيء
فهمي للطائر المبكر هو هكذا
وأفهم أيضًا مفهوم الطائر المبكر في peredex بنفس الطريقة
على الرغم من أن VAR يتطلب دعوة خاصة
لكنني نظرت إلى عشرات الآلاف من المحافظ
وهذا ليس طائرًا مبكرًا على الإطلاق
لذا، الجميع يمكنه فقط أن يلعب دور الخصم
القيمة الثابتة تعتبر تحوطًا
النتائج التي تحصل عليها هي استرداد رأس المال، وليست ربحًا
إذا كانت تحديدك خاطئًا، فسيكون موقفك خاطئًا أيضًا
إذا كانت العقلية خاطئة، فالاتجاه سيكون خاطئًا
مثلاً، NADO
يحتاج إلى رمز دعوة، وهو صعب الحصول عليه
حالياً، هناك عدد قليل من العناوين
مثل هذه المشاريع، إذا حصلت على رمز دعوة
فإن التفاعل في البداية يعادل 100 مليون، مقابل 1000 مليون في المستقبل
نسبة الربح والخسارة عالية
لأنه إذا خسرت في مثل هذا الطائر المبكر
فلن يربح أحد
العناوين قليلة، والأشخاص قليلون
الذين يراهنون على الطائر المبكر والميم هم نفس الأشخاص
يحبون العوائد الكبيرة، ويقومون بمقامرة كبيرة
أنا أراهن على الطائر المبكر
لكن أحيانًا أشارك في الطائر المبكر
مثلاً @01Exchange
مثل هذا النوع من المشاريع يُعتبر طائرًا مبكرًا
فريق استثمار قوي، واختبار خاص طويل، وعدد العناوين قليل
إذا كان لديك رمز دعوة، يمكنك المشاركة بشكل أقل
نسبة الربح والخسارة لا تزال عالية
الأهم هو المنتجات التي تستثمر فيها مؤسسة SOL

الآن، أنا أُعلمك كيف تنظر إلى المشاريع وكيف تدير التوقعات
حتى لا تتبع آراء KOL
فكر بشكل مستقل
هذا لا يتطلب رمز دعوة
ربما سأوزع مجموعة عشوائية
مثل هذه المشاريع قد تموت
لكن إذا لم تمت، فستكون لها قوة تعادل 100 دولار في المستقبل مقابل 1000 دولار
الطائر المبكر هو استثمار عالي المخاطر جدًا
وأقل عدد من الأشخاص يشاركون، وأقصى عدد من النقاط يحصلون عليها
لكن معدل العائد مرتفع جدًا أيضًا
كم من الخسائر يمكنك تحملها
بناءً عليه، يمكنك تحمل قدر معين من المخاطر
السيارات الكهربائية الصينية حقًا ممكنة
كنت على الطريق السريع، ولم ألمس المقود تقريبًا لمدة ساعة