بناء الزخم: البحر الأحمر الدولية تتفق على منشآت $54M بينما يتقدم منتجع نيوم الجبلي

robot
إنشاء الملخص قيد التقدم

وسط تزايد الضغوط على جداول التسليم، لا تزال مشروع نيوم الطموح في المملكة العربية السعودية يجذب عقودًا رئيسية. شركة البحر الأحمر الدولية، وهي شركة مباني وخدمات نمطية مدرجة في تداول، قد أبرمت اتفاقية إدارة مرافق متكاملة بقيمة 203 مليون ريال سعودي مع ويبيلد، العملاق الإيطالي للبناء الذي يشرف على البنية التحتية الحيوية في تروينا.

الصفقة ونطاقها

تشمل العقدة التي تمتد لمدة عامين خدمات التشغيل والصيانة الشاملة لكل من المخيم الرئيسي ومخيمات الدعم المؤقتة لدعم مشروع سد تروينا التابع لويبيلد. ووفقًا لإفادة البورصة، من المقرر أن تبدأ الآثار المالية في الربع الأول من عام 2026، مع تقديم الخدمات بما يتوافق مع معايير رفاهية العمال المعتمدة في نيوم. وهذا يمثل فوزًا كبيرًا لقدرات شركة البحر الأحمر الدولية في إدارة المرافق المتخصصة.

طموحات تروينا المعقدة

تروينا تعتبر محورًا رئيسيًا ضمن منظومة مشروع نيوم الضخم، وتتصور كوجهة ألببية على مدار العام تمتد عبر أكثر من 1400 كيلومتر مربع عند ارتفاعات تتراوح بين 1500 و2600 متر. ستحتوي المنتجع على 30 كيلومترًا من منحدرات التزلج وشبكة واسعة من صنع الثلج الاصطناعي، مع مصدر المياه من أكثر من 200 كيلومتر بعيدًا بالقرب من خليج العقبة.

التحديات المتزايدة في التسليم

يأتي توقيع العقد وسط تصاعد التدقيق حول قدرة تروينا على استضافة الألعاب الآسيوية الشتوية لعام 2029 وفق الجدول الزمني. أدت تأخيرات البناء إلى إثارة مناقشات حول مضيفين بديلين، حيث يشارك المجلس الأولمبي الآسيوي مع السلطات الكورية الجنوبية بشأن ترتيبات الطوارئ. تعكس هذه المخاوف أسئلة أوسع حول تنظيم الرياضات الشتوية في بيئة صحراوية.

المشهد الاستثماري الأوسع

أشارت الصناديق السيادية في المملكة العربية السعودية (تريليون$54 صندوق الاستثمارات العامة )PIF$1 ، المحرك الرئيسي للمشاريع الرائدة بما في ذلك مبادرة نيوم التي تبلغ قيمتها (مليار)، إلى إعادة ضبط أولويات الإنفاق عبر محفظتها. من المتوقع أن تركز استراتيجية الصندوق المعلقة للفترة من 2026 إلى 2030 على ستة “نظم بيئية” مع نيوم كمحور مستقل، مما يؤكد التزام المملكة بهذه المشاريع الضخمة على الرغم من تحديات التنفيذ.

توسع ويبيلد في السوق السعودية

بالإضافة إلى نظام سد تروينا والبنية التحتية للبحيرة الاصطناعية، تنفذ ويبيلد العديد من العقود ذات المستوى العالي ضمن محور المشاريع الضخمة في السعودية. تقوم الشركة بتطوير مجمع الضيافة الفاخر ذا بو، وبناء قطاع السكك الحديدية عالية السرعة “الواصل” $500 57 كيلومترًا بين أوكساجون والخط(، وتواصل العمل على خط مترو الرياض 3 ومرافق الدرعية.

عقد شركة البحر الأحمر الدولية يوضح كيف لا تزال منظومة المشاريع الضخمة في السعودية تجذب مقدمي خدمات متخصصين، حتى مع مراقبة صناعة عن كثب لمعرفة ما إذا كانت تروينا ستتمكن من الالتزام بجدها الطموح لعام 2029.

شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
  • أعجبني
  • تعليق
  • إعادة النشر
  • مشاركة
تعليق
0/400
لا توجد تعليقات
  • تثبيت