تشكو بيريز تكشف عن الانطباعات الأولى بعد اختبارات ما قبل الموسم لكاديلاك في البحرين

انتهت اختبارات ما قبل الموسم في البحرين يوم الجمعة، ومعها كانت أول تقييمات سيرجيو بيريز على مقود الكاديلاك الجديد لموسم الفورمولا 1 لعام 2026. بعد مشاركة جلسات قيادة مع زميله فالتيري بوتاس خلال جولتين من ثلاثة أيام (11-13 و 18-20 فبراير)، أصبح Checo Pérez جاهزًا للظهور الأول في جائزة أستراليا الكبرى.

خلال جلسة الصباح في 20 فبراير، سجل بيريز زمن 1:40.842 وأكمل 61 لفة، محتلاً المركز العاشر. على الرغم من أن الرقم يعكس فارقًا يقارب 9 ثوانٍ عن أفضل سجل لليوم (1:31.992 لشارل لوكلير في فيراري)، أعرب السائق المكسيكي عن تقييم إيجابي للعمل المنجز حتى الآن.

التقييم الفني: تحليل Checo Pérez حول سيارته الجديدة

بعد أن سلم المقود لبوتاس، توجه Checo Pérez إلى وسائل الإعلام لمشاركة ملاحظاته حول تطوير الكاديلاك. على الرغم من الأوقات التي تظهر فجوة تنافسية، أكد المكسيكي ثقته في التقدم الذي أحرزه: “الأمر يتعلق بإيجاد نقاط الضعف. توازن السيارة جيد. أعتقد أن لدينا سيارة معدلة بشكل جيد. في كل اختبار، تحسننا بشكل كبير”.

يؤكد تركيز Checo Pérez على أهمية المرحلة الاستكشافية في هذه الاتصالات الأولى مع سيارة الكاديلاك. ويعترف بأن الفريق يمر بفترة بداية صعبة، مع العلم أن هذه هي السنة الأولى لشركة السيارات الأمريكية في الفورمولا 1: “نقوم بعدد كبير من الكيلومترات، وهو الجزء الأكثر حرجًا بالنسبة لنا”.

الاستراتيجية على المدى المتوسط: تطوير سريع وفقًا لـ Checo Pérez

مدركًا للتحديات التي تواجهها الكاديلاك كفريق مبتدئ، وضع Checo Pérez استراتيجية مركزية لبقية الموسم. “كنا نعلم أن البداية ستكون صعبة جدًا، لكن الأمر يتعلق بسرعة تطورنا من هذه النقطة”، قال السائق.

وفي تحليله، حدد بيريز التحدي الأساسي: “التحدي هنا هو أن نطور بشكل أسرع من الفرق التي أمامنا. هذا تحدٍ هائل سنواجهه خلال العام”. ويشمل خطته الاستراتيجية ترسيخ أسس قوية في النصف الأول من الجدول الزمني لتحسين الأداء في النصف الثاني: “الأمر يتعلق بوضع الأسس في النصف الأول من العام، لكي نتمكن من وضع كل شيء في مكانه الصحيح في الفريق وتطوير السيارة بأسرع ما يمكن. نأمل أن نتمكن من اللحاق بهم قريبًا”.

كانت ملاحظات Checo Pérez و بوتاس حاسمة لتحديد مجالات التحسين. يساهم كلا السائقين بنشاط في عملية اكتشاف التحسينات التي سيقوم بها الفريق قبل الانطلاقة الرسمية في أستراليا.

ختام الاختبارات: المشهد التنافسي العام في البحرين

أكد يوم الجمعة أن شارل لوكلير من فيراري هو نجم الجلسة، حيث تصدر اليوم والمجموعة بأكملها من الاختبارات بزمن 1:31.992. تبعه لاندو نوريس في مكلارين خلال الجلسة المسائية وماكس فيرستابن في رد بول، مما عزز مكانة هؤلاء الثلاثة في المقدمة التنافسية.

أما باقي الفرق، فقد أظهرت سلوكيات متباينة. سجلت مرسيدس تراجعًا في الأداء بعد أن كانت في المقدمة في الأيام السابقة، بينما فضلت ويليامز وأستون مارتن التركيز على تقييم الموثوقية وجمع البيانات عن الأداء بدلاً من الأوقات الزمنية.

بشكل عام، استخدم الفرق المرحلة الأخيرة من الاختبارات للتحقق من إعدادات الديناميكا الهوائية، وتحليل تدهور الإطارات تحت ظروف مختلفة، وتحسين الضبط النهائي استعدادًا للموسم الذي يبدأ في الأراضي الأسترالية.

بالنسبة لـ Checo Pérez والكاديلاك، تمثل هذه الاختبارات نقطة انطلاق لموسم سيكون التعلم فيها حاسمًا في مستقبلهم التنافسي.