بي واي دي ستبيع 3870 سيارة في اليابان بحلول عام 2025

أظهرت بيانات جمعية وكلاء السيارات اليابانية (JAIA) التي أُعلنت في 8 يناير أن مبيعات السيارات المستوردة في عام 2025 (باستثناء سيارات الشركات اليابانية) سجلت زيادة بنسبة 7% على أساس سنوي، لتصل إلى 243,129 سيارة. وهذه هي المرة الأولى خلال عامين التي تتحول فيها إلى نمو إيجابي. وارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية (EV) بنسبة 26%، لتصل إلى 30,513 سيارة، مسجلة رقمًا قياسيًا تاريخيًا. ساهمت زيادة مبيعات السيارات الكهربائية من شركات مثل تسلا الأمريكية في رفع المستوى الإجمالي.

تشهد مبيعات السيارات الكهربائية في اليابان نموًا مستمرًا لمدة 7 سنوات على التوالي. في عام 2025، شكلت السيارات الكهربائية 13% من إجمالي المبيعات، بزيادة قدرها نقطتين مئويتين عن العام السابق. لم تعلن شركة تسلا الأمريكية عن مبيعاتها في السوق الياباني، لكن مبيعاتها ضمن فئة “أخرى” زادت بنسبة 88%، لتصل إلى 10,693 سيارة. وهذا يعني أن مبيعات تسلا في اليابان تجاوزت لأول مرة 10,000 سيارة، لترتقي من المركز العاشر إلى المركز السابع في التصنيف.

زاد مبيعات شركة BYD بنسبة 62% في اليابان، لتصل إلى 3,870 سيارة. واستمر الطلب على SUV “هايشين 7” التي أُطلقت في أبريل 2025، مما ساهم بشكل كبير في زيادة المبيعات. ومن المتوقع أن تطلق BYD في صيف 2026 في السوق الياباني سيارة كهربائية خفيفة الوزن من نوع “Racco (الراكون)”، بهدف توسيع حصتها السوقية بشكل أكبر.

لمتابعة القراءة، اضغط هنا، للدخول إلى موقع نيكاي باللغة الصينية

توحّدت صحيفة نيكاي اليابانية و"فايننشال تايمز" في نوفمبر 2015 لتشكيل مجموعة إعلامية واحدة. وتشكّل التحالف بين صحيفتي اليابان والمملكة المتحدة، اللتين تأسستا في القرن التاسع عشر، شعار “جودة عالية، وأقوى أخبار اقتصادية”، وتعمل على تعزيز التعاون في مجالات متنوعة، بما في ذلك التقارير الخاصة. كجزء من هذا التعاون، تم تبادل المقالات بين الموقعين الصينيين للصحيفتين.