NIO se desplomó un 8.9% ayer. Cerró en $5.72. La razón: una oferta de acciones de $1 mil millones. Planean vender unos 182 millones de acciones comunes. Tal vez más.
Pero no todo es malo. Las entregas subieron 25.6% el último trimestre. 72,056 vehículos. El nuevo ONVO L90 va bien. 10,575 entregas en agosto. Parece que seguirán creciendo.
La tecnología de NIO impresiona. Chips propios. Sistema operativo propio. Y esas estaciones de intercambio de baterías. Más de 3,500 en todo el mundo. 84 millones de intercambios ya. Increíble.
Las acciones subieron 58% en tres meses. Mejor que Li Auto y XPeng. NIO cotiza barato ahora. Múltiplo de ventas de 0.68.
El futuro pinta bien. Proyectan crecer 49% en 2025. 41.5% en 2026. Pero ojo, la competencia en China es feroz. Los precios podrían bajar.
La caída reciente atrae. Aun así, cuidado. Quizás sea mejor para inversores pacientes. Que no les asuste la montaña rusa.
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NIO se desplomó un 8.9% ayer. Cerró en $5.72. La razón: una oferta de acciones de $1 mil millones. Planean vender unos 182 millones de acciones comunes. Tal vez más.
Pero no todo es malo. Las entregas subieron 25.6% el último trimestre. 72,056 vehículos. El nuevo ONVO L90 va bien. 10,575 entregas en agosto. Parece que seguirán creciendo.
La tecnología de NIO impresiona. Chips propios. Sistema operativo propio. Y esas estaciones de intercambio de baterías. Más de 3,500 en todo el mundo. 84 millones de intercambios ya. Increíble.
Las acciones subieron 58% en tres meses. Mejor que Li Auto y XPeng. NIO cotiza barato ahora. Múltiplo de ventas de 0.68.
El futuro pinta bien. Proyectan crecer 49% en 2025. 41.5% en 2026. Pero ojo, la competencia en China es feroz. Los precios podrían bajar.
La caída reciente atrae. Aun así, cuidado. Quizás sea mejor para inversores pacientes. Que no les asuste la montaña rusa.