Esta guerra en Irán ha traído reacciones en cadena, y la dificultad para restaurar el transporte marítimo en el #Estrecho de Ormuz parece ser mayor de lo que muchos predijeron inicialmente～

Puedes verlo claramente en los cambios recientes en la cantidad de buques tanque que pasan, el transporte marítimo se ha enfriado notablemente. Las razones en realidad no son complicadas: la guerra no solo trae riesgos militares, sino también reacciones en cadena en seguros, seguridad marítima y estrategias energéticas de los países. Muchos buques tanque prefieren seguir retenidos antes que navegar directamente hacia un barril de pólvora.

Desde la perspectiva del mercado macro, el Estrecho de Ormuz siempre ha sido la "válvula" de la energía global. Una vez que aparece incertidumbre aquí, los precios del petróleo, las expectativas de inflación y la liquidez mundial se ven afectadas. En otras palabras, esto no es solo un problema geopolítico, sino también una variable en los mercados financieros～

¿Y tiene Trump alguna "panacea" para reiniciar rápidamente el estrecho? - La respuesta es obvia, la realidad puede ser más complicada. La geopolítica nunca es un problema técnico, sino un problema de juego.

El mercado a veces es más honesto que las noticias.

Si los buques tanque siguen disminuyendo, significa que el problema aún está lejos de terminar～