BYD mengurangi target penjualan 2025 dari 5,5 menjadi 4,6 juta

BYD, produsen kendaraan listrik terkemuka di dunia, telah mengurangi proyeksi penjualannya untuk akhir 2025 dari 5,5 juta menjadi 4,6 juta mobil, pemotongan sebesar 16% yang langsung dikaitkan dengan pasar kendaraan listrik China yang jenuh, menurut pernyataan perusahaan.

Tujuan baru ini datang tepat setelah penurunan 30% dalam laba kuartalan minggu lalu, mengguncang para investor dan mengonfirmasi apa yang telah ditunjukkan oleh angka-angka tersebut. Pengiriman baik pada bulan Juli maupun Agustus hampir identik dengan periode yang sama tahun lalu, tanpa menunjukkan pertumbuhan.

Pesaing lokal sedang membanjiri pasar dengan model yang lebih murah yang dipenuhi teknologi, dan konsumen pun merespons. Perusahaan yang berbasis di Shenzhen tersebut menghadapi sisa tahun ini dengan angka yang direvisi di atas kepalanya dan tanpa margin untuk kesalahan.

BYD kehilangan keunggulan sementara pesaing menarik pelanggan

Tidak hanya keuntungan yang berdarah. Kemampuan BYD untuk menarik lebih banyak pelanggan melalui diskon agresif telah terhambat oleh pembatasan baru dari Beijing, yang telah mulai mengekang pemotongan harga liar yang sebelumnya biasa terjadi.

Tanpa alat itu, perusahaan berusaha bertahan di musim paling aktif tahun (September dan Oktober) dengan mempromosikan model dengan harga penuh dibandingkan dengan penawaran yang lebih murah dan elegan dari perusahaan seperti Geely dan Xpeng.

Bahkan pemain baru mulai mendapatkan pijakan. Sedan SU7 dan SUV YU7 dari Xiaomi muncul entah dari mana dan dengan cepat mendapatkan daya tarik, mengejutkan baik konsumen maupun analis. Model-model ini dilengkapi dengan fitur-fitur canggih dan harga yang kompetitif. Akibatnya, BYD tertekan dari segala arah dan tidak dapat mengandalkan diskon untuk melawan. Saham mereka turun 2% di Hong Kong pada awal pasar Kamis, yang menunjukkan bahwa sebagian besar investor sudah bersiap untuk penurunan. Analis Bloomberg sekarang memperkirakan 4,5 juta unit terjual pada akhir tahun.

Eunice Lee, analis senior di Sanford C. Bernstein, menyatakan bahwa angka baru perusahaan "sebagian besar sejalan dengan ekspektasi pasar saat ini dan seharusnya dapat dicapai". Ia menambahkan: "Ini juga bisa menjadi peristiwa pembersihan jangka pendek untuk saham."

Meski begitu, mencapai angka yang lebih rendah itu tidak akan mudah. Kekuatan merek sedang diuji setiap hari oleh model-model baru, margin yang ketat, dan regulasi yang lebih ketat. Meskipun BYD tetap menjadi merek kendaraan listrik terbesar di Tiongkok berdasarkan volume, keunggulannya cepat berkurang. Senjata yang pernah digunakannya untuk mendominasi (skala, harga, kecepatan) kini menjadi beban di pasar jenuh yang mengawasi setiap yuan.

Tesla meluncurkan aplikasi robotaxi-nya secara publik di Austin

Sementara BYD berjuang untuk menjaga posisinya di China, Tesla sedang membuka layanan robotaxi-nya untuk publik di AS. Pada Rabu malam, akun resmi Tesla Robotaxi mengumumkan di platform X bahwa aplikasi tersebut "sekarang tersedia untuk semua", menandai pertama kalinya aplikasi ini tidak terbatas pada investor atau influencer.

Publikasi tersebut menyertakan tautan ke App Store Apple, memungkinkan pengguna untuk mengunduhnya dan bergabung dengan daftar tunggu. Peluncuran ini bertepatan dengan komentar sebelumnya dari Elon Musk, yang mengatakan bahwa aplikasi tersebut akan tersedia untuk umum pada bulan September.

Tesla awalnya meluncurkan layanan tersebut pada bulan Juni, menggunakan antara 10 dan 20 SUV Model Y di Austin, Texas, untuk kelompok uji kecil. Sejak itu, layanan ini telah berkembang secara diam-diam ke California, di mana menawarkan layanan transportasi non-otonom dengan merek yang sama, menurut beberapa publikasi Elon Musk di X.

Apa yang masih belum jelas adalah apakah aplikasi yang sama akan berfungsi baik di Austin maupun di Bay Area. Syarat layanan di dalam aplikasi mencakup rincian hukum untuk pengguna di California, yang menunjukkan kemungkinan ekspansi, tetapi belum ada konfirmasi resmi dari Tesla mengenai lokasi tepat yang aktif.

Apakah Anda ingin proyek Anda muncul di depan pikiran-pikiran paling cemerlang di dunia kripto? Sorotlah dalam laporan industri kami yang akan datang, di mana data bertemu dengan dampak.

Pernyataan penafian: Hanya untuk tujuan informasi. Kinerja masa lalu tidak menunjukkan hasil di masa depan.