Seorang produsen mesin presisi Swiss akan memangkas lebih dari tiga perempat stafnya. K.R. Pfiffner, yang dikenal karena komponen industri kelas atas, mengumumkan pengurangan tenaga kerja yang drastis saat menghadapi tekanan yang semakin meningkat dari kebijakan tarif AS dan sektor otomotif yang memburuk.

Keputusan perusahaan mencerminkan krisis yang lebih luas yang melanda industri manufaktur Eropa. Tarif yang dikenakan oleh Washington telah mempersempit margin keuntungan bagi eksportir, sementara permintaan dari produsen mobil—yang dulunya merupakan sumber pendapatan yang dapat diandalkan—telah anjlok. Ini adalah kombinasi brutal yang membuat pemasok seperti Pfiffner memiliki sedikit opsi selain pemotongan besar-besaran.

Apa yang mencolok di sini bukan hanya angka 75%. Tapi seberapa cepat semuanya memburuk. Beberapa bulan yang lalu, mesin presisi terasa terlindungi dari perang dagang. Ternyata, tidak ada industri yang kebal ketika tarif bertemu dengan penurunan sektor secara keseluruhan. Rasa sakit industri otomotif menjadi masalah bagi semua orang—dari pembuat suku cadang hingga pemasok bahan.

Bagi mereka yang mengamati tren makro, ini adalah satu lagi titik data dalam fragmentasi rantai pasokan global. Hambatan perdagangan ditambah kelemahan spesifik sektor sama dengan kehilangan pekerjaan struktural. Dan ketika pusat-pusat manufaktur mulai mengurangi pekerja dalam skala ini, hal itu cenderung mengalir melalui ekonomi regional. Patut diperhatikan bagaimana dinamika ini mungkin mempengaruhi sentimen risiko yang lebih luas di seluruh pasar.