Ambil aplikasi paling konkrit dari ruang angkasa komersial—satellite orbit rendah untuk perhitungan.



Secara teori, Tiongkok, AS, dan Kanada bersama-sama meluncurkan 100.000 satelit (jumlah ini sebenarnya sudah mendekati batas fisik), biaya pembuatan satu satelit SpaceX sekitar 3,5 juta dolar AS. Produsen domestik biayanya sedikit lebih tinggi, mungkin mencapai puluhan juta per satelit, tetapi ini adalah tren, ruang untuk menurunkan biaya masih ada. Kita asumsikan biaya 3,5 juta dolar, jadi untuk 100.000 satelit totalnya adalah 350 miliar dolar AS.

Ditambah lagi dengan sistem peluncuran roket dan infrastruktur darat, seluruh skala pasar ini hanya mencapai plafon sekitar 100 miliar dolar AS.

Pertanyaannya—skala ini jika dibandingkan dengan jalur pasar energi baru yang bernilai triliun dolar, AI dan kecerdasan buatan yang bernilai puluhan triliun dolar, sama sekali bukan level yang sama. Sangat berbeda.

Tentu saja, jika memasukkan aplikasi fiksi ilmiah seperti pendaratan di bulan dan perjalanan bolak-balik ke Mars yang disebut Elon Musk, mungkin bisa diceritakan kisah yang lebih besar. Tapi semua itu masih terlalu jauh dan belum bisa dihitung.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
  • Hadiah
  • 14
  • Posting ulang
  • Bagikan
Komentar
0/400
LiquidatedTwicevip
· 01-12 09:23
Meskipun satelit semakin murah, tidak akan mampu bersaing dengan imajinasi AI yang bernilai triliunan, kenyataannya sangat keras
Lihat AsliBalas0
NFTRegretfulvip
· 01-12 09:02
Apakah ini batas atas internet satelit? Kedengarannya bahkan belum sebesar setengah dari energi baru terbarukan
Lihat AsliBalas0
TopBuyerBottomSellervip
· 01-12 07:57
Satellit terlihat tidak sebesar yang dibayangkan, apakah memang hanya sebesar ini...
Lihat AsliBalas0
DuckFluffvip
· 01-10 09:58
Meskipun satelit sebanyak apapun, ini tetap hanya piringan ini, belum seharum AI
Lihat AsliBalas0
BloodInStreetsvip
· 01-09 09:51
Batasan 100 miliar dolar AS? Bukankah ini hanya gelembung yang telah ditiup oleh pasar, jika dihitung seperti ini, penerbangan komersial adalah permainan imajinasi.
Lihat AsliBalas0
SatoshiLeftOnReadvip
· 01-09 09:48
Layanan satelit ini memang tidak sebesar yang dibayangkan, terasa lebih dibesar-besarkan daripada nilai sebenarnya.
Lihat AsliBalas0
ForkTonguevip
· 01-09 09:47
Pasar dengan skala ratusan miliar dibandingkan dengan triliunan, perbedaan ini memang agak memalukan
Lihat AsliBalas0
BasementAlchemistvip
· 01-09 09:47
Ah ini, sebenarnya jalur ini terlalu rendah batasnya, dibandingkan AI bahkan bukan setengahnya.
Lihat AsliBalas0
CryptoMomvip
· 01-09 09:37
Kalau dihitung-hitung, bisnis antariksa memang tidak sebesar yang dibayangkan, malah lebih banyak saya dapat dari trading koin.
Lihat AsliBalas0
GasFeeCriervip
· 01-09 09:36
Ha, speaking frankly, commercial aerospace is just a hyped-up track. When you look at the actual numbers, that's really all there is to it. Sounds impressive, but a hundred-billion-dollar ceiling is basically just a little brother compared to AI. Musk is really good at drawing pies, but the Mars dream probably won't happen for several decades anyway. Right now it's all about low-orbit satellites keeping up appearances, and costs haven't come down yet. It's even more expensive domestically. If this story didn't have the space dream packaging, nobody would be hyping it anymore. Really, it's just capital trying to valuate something far into the future. There's not that much money to actually make right now. Rather than fixating on commercial aerospace, it's better to focus on AI and new energy where the money comes faster.
Lihat AsliBalas0
Lihat Lebih Banyak
  • Sematkan

Perdagangkan Kripto Di Mana Saja Kapan Saja
qrCode
Pindai untuk mengunduh aplikasi Gate
Komunitas
Bahasa Indonesia
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)