Checo Pérez mengungkapkan kesan pertama setelah pengujian pramusim Cadillac di Bahrain

Pengujian pramusim di Bahrain selesai pada hari Jumat ini, dan bersama dengan itu, evaluasi pertama Sergio Pérez mengemudi mobil Cadillac baru untuk musim Formula 1 2026. Setelah berbagi sesi mengemudi dengan rekan setimnya Valtteri Bottas selama dua periode tiga hari (11-13 dan 18-20 Februari), Checo Pérez siap untuk debut segera di Grand Prix Australia.

Selama sesi pagi 20 Februari, Pérez mencatat waktu 1:40.842 dengan menyelesaikan 61 putaran, menempati posisi kesepuluh. Meskipun angka ini menunjukkan selisih hampir 9 detik dari catatan terbaik hari itu (1:31.992 dari Charles Leclerc di Ferrari), pembalap Meksiko ini menyatakan penilaian positif terhadap pekerjaan yang telah dilakukan sejauh ini.

Evaluasi teknis: analisis Checo Pérez tentang mobil barunya

Setelah menyerahkan kendali ke Bottas, Checo Pérez berbicara kepada media untuk berbagi pengamatannya tentang pengembangan Cadillac. Meskipun waktu yang tercatat menunjukkan jarak kompetitif yang cukup besar, pembalap Meksiko ini menekankan kepercayaan dirinya terhadap kemajuan yang telah dicapai: “Ini tentang menemukan titik lemah. Keseimbangan mobil terasa baik. Saya rasa kami memiliki mobil yang cukup baik. Di setiap pengujian, kami telah meningkat cukup banyak.”

Pendekatan Checo Pérez menyoroti pentingnya fase eksplorasi dalam kontak awal dengan mesin Cadillac ini. Ia mengakui bahwa tim sedang melewati periode awal yang menantang, mengingat ini adalah tahun pertama merek mobil Amerika ini di Formula 1: “Kami melakukan banyak kilometer, yang merupakan bagian paling kritis bagi kami.”

Strategi jangka menengah: percepatan pengembangan menurut Checo Pérez

Menyadari tantangan yang dihadapi Cadillac sebagai tim debutan, Checo Pérez merumuskan strategi utama untuk sisa musim ini. “Kami tahu bahwa awalnya akan sangat sulit, tetapi ini tentang seberapa cepat kita bisa berkembang dari titik ini,” kata sang pembalap.

Dalam analisisnya, Pérez mengidentifikasi tantangan utama: “Tantangannya di sini adalah mengembangkan lebih cepat daripada tim-tim di depan kita. Itu adalah tantangan besar yang akan kita hadapi sepanjang tahun.” Pendekatan strategisnya mencakup memperkuat fondasi yang solid di paruh pertama kalender agar dapat meningkatkan performa di paruh kedua: “Ini tentang membangun dasar di paruh pertama tahun ini, agar semuanya bisa berjalan dengan baik di tim dan mengembangkan mobil secepat mungkin. Semoga, kita bisa mengejar mereka segera.”

Umpan balik dari Checo Pérez dan Bottas sangat penting untuk mengidentifikasi area yang perlu dioptimalkan. Kedua pembalap ini aktif berkontribusi dalam proses deteksi peningkatan yang akan diterapkan tim menjelang start resmi di Australia.

Penutupan pengujian: gambaran kompetitif umum di Bahrain

Hari Jumat menegaskan Charles Leclerc dari Ferrari sebagai tokoh utama sesi, memimpin hari itu sekaligus seluruh rangkaian pengujian dengan waktu 1:31.992. Leclerc diikuti oleh Lando Norris dari McLaren pada sesi sore dan Max Verstappen dari Red Bull, mengukuhkan ketiga pembalap ini di garis depan kompetisi.

Sisa paddock menunjukkan perilaku yang bervariasi. Mercedes mengalami penurunan kecepatan setelah memimpin hari-hari sebelumnya, sementara Williams dan Aston Martin lebih memprioritaskan evaluasi keandalan dan pengumpulan telemetri daripada catatan waktu.

Secara umum, tim-tim memanfaatkan fase terakhir pengujian ini untuk memvalidasi konfigurasi aerodinamika, menganalisis degradasi ban di berbagai kondisi, dan menyempurnakan pengaturan akhir menjelang kompetisi yang akan dimulai di wilayah Australia.

Bagi Checo Pérez dan Cadillac, pengujian ini menandai awal musim di mana kurva pembelajaran akan sangat menentukan dalam daya saing mereka di masa depan.