Saham BYD Turun Saat Pendapatan 2025 Turun 19%. Apakah Pesaing EV Tesla Akan Bangkit Kembali Dalam Sekejap?

BYD (BYDDF), perusahaan kendaraan listrik terbesar di dunia, melaporkan penurunan besar dalam pendapatan tahunan tahun lalu, meskipun pendapatan meningkat. Perang harga di Cina memotong margin BYD, karena pertumbuhan penjualan luar negeri hampir tidak mampu mengimbangi perjuangan domestik.

Laba bersih untuk pesaing Tesla turun 19% menjadi 32,6 miliar yuan ($4,72 miliar), di bawah estimasi rata-rata sebesar $39,894 miliar, menurut analis yang disurvei oleh LSEG. Pendapatan tahunan naik 3,5% menjadi 803,965 miliar yuan, atau sekitar $116,32 miliar.

				    ↑
					X

File video ini tidak dapat diputar. (Kode Kesalahan: 102630)

								Race Tanah Jarang: Mengapa AS Menghabiskan Miliaran Untuk Memutus Monopoli Mineral Cina
							

							

								Lihat Semua Video
							

						

					
					
						SEDANG BERLANGSUNG
						Race Tanah Jarang: Mengapa AS Menghabiskan Miliaran Untuk Memutus Monopoli Mineral Cina

Saham BYD yang terdaftar di AS, yang diperdagangkan secara OTC, turun hampir 5% pada hari Jumat, menurut MarketSurge. Saham BYD kembali di bawah garis 50-harinya setelah menghadapi resistensi di garis 200-hari lebih awal dalam minggu ini.

Pendapatan BYD

BYD mengisyaratkan pasar Cina yang sangat kompetitif dalam laporan tahunan mereka.

“Kami juga mengakui bahwa persaingan di industri NEV telah mencapai titik didih, dan sedang mengalami ‘tahap knockout’ yang brutal,” tulis Ketua Wang Chuan-fu dalam surat kepada pemegang saham yang dirilis pada hari Jumat.

Lihat Pembaruan Pada Daftar Pantauan IBD

Perang harga di Cina memberikan dampak negatif pada margin perusahaan. Pada tahun 2025, margin laba bersih turun 110 basis poin tahun ke tahun menjadi 4,1%.

BYD berhasil dalam mengembangkan bisnis internasionalnya. Sekitar 38% dari pendapatan BYD berasal dari luar Cina, meningkat hampir 10 poin persentase dari tahun 2024, menurut perusahaan.

Pada tahun 2025, BYD menjual 4.602.436 kendaraan energi baru, yang mencakup baik kendaraan listrik baterai dan hibrida plug-in.

Newsletter IBD

Dapatkan analisis eksklusif IBD dan berita yang dapat ditindaklanjuti setiap hari.

		DAFTAR SEKARANG!

Newsletter IBD

Dapatkan analisis eksklusif IBD dan berita yang dapat ditindaklanjuti setiap hari.

										*   							
								Cara Berinvestasi								
								
							
						
										*   							
								Persiapan Pasar								
								
							
						
										*   							
								Laporan Teknologi								

Silakan masukkan alamat email yang valid

Silakan pilih newsletter

			MULAI

Dapatkan newsletter ini dikirimkan ke kotak masuk Anda & lebih banyak info tentang produk & layanan kami. Kebijakan Privasi & Syarat Penggunaan

		x

Terima Kasih!

Anda sekarang akan menerima Newsletter IBD

			SELESAI!

Ada yang Salah!

Silakan hubungi layanan pelanggan

			TUTUP

BYD juga memproduksi dan menjual komponen untuk ponsel. Unit bisnis tersebut, yang dikenal sebagai divisi komponen dan perakitan ponsel, melaporkan pertumbuhan pendapatan sebesar 2,7% menjadi 155,24 miliar yuan (atau $22,46 miliar).

Dorongan Internasional BYD

BYD berencana untuk menjual 1,3 juta mobil di luar Cina tahun ini. Upaya tersebut datang ketika mereka kehilangan pijakan di negara asalnya.

Dalam dua bulan pertama tahun 2026, penjualan ritel BYD di Cina turun 55% dibandingkan tahun sebelumnya. Pada saat yang sama, bulan Februari adalah bulan pertama di mana penjualan luar negeri mereka melebihi penjualan di Cina. Ketika penjualan domestik merosot, di tengah persaingan ketat dari seperti Geely dan Leapmotor, BYD beralih ke penjualan internasional.

Di Eropa, pendaftaran BYD bulanan meningkat 165% bulan lalu. Awal tahun ini, BYD membuka pabrik baru di Hungaria sebagai cara untuk menghindari tarif Eropa pada EV yang diimpor dari Cina. Mereka juga sedang mempersiapkan untuk memasuki pasar Kanada, setelah pemerintah menurunkan tarif pada sejumlah EV buatan Cina dari 100% menjadi 6,1%.

“NEV Cina terus memimpin dunia dalam teknologi, kualitas produk, dan integritas rantai industri,” tulis Wang dalam suratnya. “Ini merupakan periode jendela emas kesempatan bagi merek-merek Cina untuk go global.”

Mobil penumpang BYD masih belum tersedia di AS karena tarif yang tinggi dan kekhawatiran keamanan nasional. Namun, BYD memiliki pabrik di California yang memproduksi bus dan truk listrik.

Q1 Deliveries And A Spring Recovery?

BYD dan produsen kendaraan listrik Cina lainnya akan merilis penjualan EV kuartal pertama pada 1 April. Tesla (TSLA) akan melaporkan pengiriman global Q1 pada 2 April.

Seperti yang ditunjukkan oleh angka Januari-Februari, penjualan Q1 BYD kemungkinan akan lemah, terutama di rumah.

Harapan pemulihan BYD dimulai pada bulan April. Raksasa EV telah meluncurkan sejumlah model baru atau yang diperbarui dengan teknologi pengisian cepat, sambil membangun jaringan pengisian cepat dengan cepat. BYD diperkirakan akan melihat semacam dorongan penjualan, tetapi seberapa kuat dan berapa lama?

Perlu diingat bahwa Geely, Leapmotor, dan hampir setiap produsen EV yang beroperasi di Cina juga meluncurkan penawaran EV terbaru mereka, dengan harga yang sangat kompetitif.

Satu-satunya pengecualian adalah Tesla, yang bahkan telah membantah laporan bahwa mereka akan memperkenalkan Model 3 yang lebih sederhana di Cina dalam waktu dekat. Saham Tesla turun 3% pada Jumat sore, mencapai titik terendah enam bulan.

ANDA JUGA MUNGKIN MENYUKAI:

Dapatkan Akses Penuh Ke Daftar Saham IBD Dan Peringkat

Mengapa Alat IBD Ini Menyederhanakan Pencarian Untuk Saham Terbaik

IBD Digital: Buka Daftar Premium IBD, Alat Dan Analisis Hari Ini

Cara Berinvestasi: Aturan Untuk Kapan Harus Membeli Dan Menjual Di Pasar Bull Dan Bear