「相互関税」! A株企業は取り壊しを見て、アメリカ国民を「必死に」商品を買いだめするよう勧誘した

新華社の報道によると、米国のトランプ大統領は2日、ホワイトハウスでいわゆる「対等関税」に関する大統領令に署名し、米国が貿易相手国に対して10%の「最低ベンチマーク関税」を課すことを発表し、一部の貿易相手国にはさらに高い関税を課すことを決定した。

国務院の承認を得て、国務院関税委員会は、2025年4月10日12時01分から、米国を原産地とするすべての輸入品に34%の追加関税を課すと発表しました。 さらに、30社以上の上場企業がインタラクティブプラットフォームで回答しました。 また、多くの商工会議所が「相互主義」を理由に米国による一方的な関税賦課に強く反対している。

中国中央テレビのニュースによると、現地時間4月5日、米国のABCニュースが報じたところによると、米国の消費者はトランプ大統領による関税引き上げで物価が上昇するのを防ぐために、さまざまな商品を「狂ったように購入」している。

30社以上の上場企業が回答

「実際、2023年以降、企業は海外生産拠点の建設を強化しました。」美的グループの関係者は上証報の取材に対し、これが美的が過去の「中国が世界に供給する」モデルから「地域が地域に供給する」供給配置の構築に移行したことを示していると述べました。

美的集団が海外に建設した工場は小規模で分散しており、工場間の能力移動もより柔軟であると報告されている。 「現在のレイアウトに基づけば、エジプトやブラジルなど、関税の低い国での以前の展開と相まって、私たちはまだコスト比較優位を持っています。」 美的集団の関係者が明らかにした。

現在までに、30社以上の上場企業が、米国の関税政策が自社のビジネスに及ぼす影響に、投資家のインタラクティブなプラットフォーム上でタイムリーに対応してきました。 その中で、ほとんどの企業は、米国でのビジネスが比較的低いため、新しいポリシーがビジネスに与える影響は限定的であると述べています。 一部の企業は、関税の影響を最小限に抑えるために効果的な対策を打ち出しています。

Powerway Alloyはインタラクティブプラットフォームで、ベトナムの新しい3GWセル拡張プロジェクトは将来的にヨーロッパとインドに販売されると述べた。 新素材事業では、ベトナムの新素材拠点を主に東南アジアに販売し、ベトナムや中国の一部を米国市場に販売しており、追加関税の影響を最小限にとどめる設計が可能となっている。

天振株式会社や新宝株式会社などの多くの企業が、会社と顧客の間の取引は主にFOBモデルで決済され、関税は顧客が負担すると述べています。

一方で、対策を提案する企業も出ている。 例えば、4月3日、Yiyi株は投資家向けインタラクティブプラットフォームで、同社は現段階で顧客と積極的にコミュニケーションを取り、対処戦略について話し合っていると述べました。 同時に、欧州の一部の国や東南アジア、南米など、ペット経済が台頭している地域など、新しい国際市場や顧客資源の開拓にも力を入れていきます。 さらに、同社は常に国内外の事業収益の継続的な改善を達成し、リスクに抵抗する能力を向上させるために、国内外の市場のデュアルドライブ戦略を堅持してきました。

Autel Technologyは、一部の低関税国・地域で製造拠点を事前に探し、関連人員の予備を計上しており、1カ月以内に低関税地域での製造代替を実現する見込みであることを明らかにした。

「当社は長年にわたり、米国の対中関税政策に細心の注意を払い、対応計画を積極的に議論し、実行してきました」 Mindrayは、米国が中国製品に課した2つの追加10%関税が今年初めに発効する前に、同社は意図した注文に従って事前に米国で商品を準備していたため、今年米国で販売される製品は今回の関税の影響を受けないと述べた。

そして、国際的なビジネス運営のニーズに応えるために、会社は世界中に数十の生産拠点を配置しており、その中にはFDA認証を取得した工場も含まれており、アメリカを含む世界市場のニーズを満たすことができる。

Mindrayによると、2018年の米中貿易戦争以降、米国に販売される同社の製品に関税が課せられるようになったが、米国市場での同社の拡大には影響していない。 2018年から2023年にかけて、米国事業の複合成長率は10%に達し、現在の米国売上高は総売上高の約6%を占めています。

「かつては、関税はブランド顧客(輸入者)が負担していました」 世界有数のスポーツシューズの専門メーカーであるHuali Groupは、インタラクティブプラットフォームで「今回関税が大幅に引き上げられ、ブランド顧客のすべてまたはほとんどが消費者に転嫁された場合、一部の消費者の購買意欲に影響を与える可能性があります」と回答しました。 ”

一部の業界は、この事件の影響を受けていないことに言及する価値があります。 例えば、ベタ・ファーマシューティカルズは、米国政府が2025年4月2日に発表した関税政策によると、医薬品は免税品としてリストアップされているとのことです。

多くの商工会がアメリカの「対等関税」に反対する声を上げている。

一方、中国の6つの商工会議所は、アメリカがいわゆる「対等関税」を課す件について声明を発表しました。

中国医薬健康品輸出入商工会議所は、米国が課すいわゆる「相互関税」について厳粛な声明を発表し、米国政府は東部時間の2025年4月2日に、中国を含むすべての貿易相手国にいわゆる「相互関税」を課すと発表したと述べました。 医療消耗品、包帯、医療機器及びその部品、リハビリテーション用品等の大部分が影響を受けており、特に一部の製品は、過去に米国政府が実施した理不尽な増税に重なり、関税が極めて高い水準に達しています。

アメリカ政府の一方的な貿易措置はWTOのルールを無視しており、中国を含む世界の製薬産業企業の生産や経営に深刻な影響を与えるだけでなく、世界の製薬産業の研究開発、生産、産業チェーンおよび供給チェーンの安定にも深刻な影響を与え、世界各国の人々の健康と福祉を損ない、特に関連する中低所得層の医療保障に深刻な影響を与えます。

生命の価値は至高無上です。中国医薬保健品輸出入商会は、世界の人々の健康権利が不公平な貿易措置によって侵害されるべきではないと考え、アメリカの一方的な貿易のいじめ行為に断固反対します。「私たちは、中国政府が取っている反制措置を強く支持し、世界各国の医薬業界と共に、世界の医薬企業の合法的権利を守り、この重要な生活産業の健全な発展を共に促進していきます。」と中国医薬保健品輸出入商会は述べています。

同日、中国機械電子製品の輸出入商会は声明を発表し、アメリカによる対等関税措置に対して断固反対することを表明した。このような一方的な貿易保護主義の行動は、国際貿易ルールに重大に違反するだけでなく、世界の経済貿易秩序を深刻に混乱させ、企業界や消費者の利益を損ない、全球的な産業チェーンと供給チェーンの安定を破壊する。

中国機械電子製品輸出入商工会議所は、国益と企業の権利と利益を守るために中国政府が講じたすべての措置を断固として支持する。 「中国政府のリーダーシップの下、中国の機械・電気貿易業界は、外部のリスクや課題に耐えられる自信と能力を持っていると信じています。」 商工会議所によると。

また、中国金属・金属・化学品輸出入商工会議所、中国食品・在来農産物・畜産輸出入商工会議所、中国繊維・繊維製品輸出入会議所、中国軽工業・工芸品輸出入中国商工会議所は、米国が課すいわゆる「互恵関税」の問題について、米国が一方的に輸入関税を課す行為に強く反対する声明を相次いで発表している。

ニュースをもっとください

テレビ、コンピュータ、自動車……アメリカの人々は物価の上昇を懸念し、「大物」を大量に購入している。

現地時間4月5日、アメリカのABCニュースによると、アメリカの消費者は関税の影響で「狂ったように」さまざまな商品を購入しており、トランプ大統領が関税を引き上げることによって物価が高騰するのを防いでいる。

報道によると、ノエル・ペグロというニューヨーク市の住民が1週間で自動車部品、園芸用品、電子製品に約3500ドルを費やし、40インチのハイセンステレビやノートパソコンを含む商品を購入した。

報道によると、購入者が4月3日から施行されるすべての輸入車に対して25%の関税を回避しようとしたため、アメリカの3月の自動車販売は11.2%急増した。

しかし、エコノミストは「消費のための借り入れはお勧めできない」と言います。 専門家は、消費者に「関税効果」を避けるために、買えるものだけを購入し、借金をしないように警告しています。 また、米国の関税政策により生活必需品の価格が上昇するとみられ、景気後退に陥る可能性も高まっていると専門家は指摘しています。

アメリカの三大信用評価機関の一つであるトランスユニオン(TransUnion)のデータによると、アメリカの一般的な家庭の平均負債は約6600ドルです。

「相互関税」は9日に発効した

アメリカの投資家が呼びかけ:在庫モードを開始せよ!

トランプが今月2日に署名したいわゆる「対等関税」に関する大統領令に基づき、アメリカは5日からすべての貿易相手国に対して10%の「最低ベンチマーク関税」を課す予定です。一部の貿易相手国にはより高い「対等関税」が課され、これらの措置は9日から発効します。

アメリカの経済学者やビジネスマンは、関税の引き上げが価格を押し上げ、最終的には消費者に転嫁されるだろうと警告しています。物価の急上昇を懸念して、アメリカの一部の消費者はすでに備蓄モードに入っています。

1世帯当たりの年間平均損失額

3800ドルの購買力

トランプは「対等関税」を課すことで他国に圧力をかけたいと考えており、これによりアメリカの消費者が特に高い代償を払う可能性がある。

現在、米国の消費者信頼感は低下を続けており、「相互関税」は家計支出をさらに増加させ、家計の購買力を低下させ、家計の悪化を悪化させ、米国の家計の負担を増大させる。

イェール大学の予算実験室は、アメリカが「対等関税」を実施した場合、他の国が報復措置をとると、アメリカの低・中・高所得家庭はそれぞれ平均1300ドル、2100ドル、5400ドルの損失を被ると推定しています。

イェール大学予算研究所の分析によると、米国の新政権が発表した関税政策は、食料価格の2.8%上昇と自動車価格の8.4%上昇を含む、今年の米国全体のインフレ率の2.3%の上昇につながる可能性があり、これは米国の平均的な世帯ごとに年間3,800ドルの損失に相当します。

米国のシンクタンクであるタックス・ファウンデーションは、米国の「相互関税」政策により、今年の連邦税収は2,584億ドル、GDPの0.85%になると試算しています。 米国の個人税引き後所得は平均1.9%減少した。 平均的な米国の世帯は、税負担に年間1,900ドルを追加します。

必需品のコスト上昇

アメリカの人々は買いだめに忙しい

米国の消費者にとって、高い関税は、自動車や電化製品からガソリンや食料品まで、あらゆるものの価格上昇を意味する可能性があります。

△イェール大学予算実験室が発表した予測データ

イェール大学の予算研究所によると、皮革製品、衣料品、作物、金属、羊毛、その他のカテゴリーの価格は10%以上上昇するとのことです。

これに対して、一部のアメリカ人はすでに緊張し始め、「買い物カートにアイテムを追加する」ことに忙しくなっています。

4月2日の午後、米国の著名な投資家で億万長者のマーク・キューバン氏は、ソーシャルプラットフォームに「備蓄を始める時が来た」と書き込んだ。 「歯磨き粉から石鹸まで、保管場所が見つかるものはすべて早めに購入する必要があります。できれば店舗に在庫が補充される前に購入する必要があります」とキューバン氏は言います。 米国製製品でさえ価格が上昇する可能性が高く、「関税のせいにするだろう」とキューバは述べた。

△アメリカのネットユーザーは、地元で食べ物を受け取るための行列がすでに満員であると述べています。

スーパーマーケットや家電量販店では、クバン氏のアドバイスに耳を傾けた消費者もいるようで、価格が上昇する前に商品を買いだめしようと、荷物を積んだショッピングカートを押して駐車場を通り抜けようとしている。

どの商品が最初に値上がりしますか?

最近、アメリカのケーブルニュースネットワークの記者がニューヨークのあるコンビニを訪れました。

CNN:サンペレグリノのミネラルウォーターのボトルは、欧州連合(EU)に加盟しているイタリアから来ていますが、現在、ここの価格は約5ドルで、米国がEUに課している関税は20%なので、約1ドルですが、誰が支払うのでしょうか? 輸入業者は流通業者に販売し、次に卸売業者に販売し、レジ係は私に販売します。

CNN:この小さなものを見ると、マレーシアのデビルズチリチキンパウダーは2.99米ドルで、非常に辛いと言われています。 24%の関税が追加されると、2.99ドルの価格が上がりますが、上記の広告スローガンが言うように、ホットクレイジー、これは食品や関税について話しているのでしょうか? どう考えても、すべてが何らかの形で上がっています、それは本当に誰がコストを負担するかという問題です。

米バブソン大学のジョシュ・スティルワーゲン准教授(経済学)は、値上げのタイミングは在庫次第だと指摘する。 生鮮食品など一部の店舗では、すぐに価格が上昇すると予想しています。 電子機器、家電製品、衣料品、履物など、他のさまざまな商品も、今後数週間から数か月で影響を受ける可能性があります。

自動車業界関係者:

コストはアメリカの消費者に転嫁されます。

輸入車に25%の関税を課す米国の政策が今月3日に正式に実施された。 多くの業界専門家は、自動車産業はとっくにグローバルサプライチェーンに依存する産業になっており、高い関税は自動車産業にとって「一国独占」という目的を達成することはできず、より多くのアメリカ人が車を買う余裕がなくなり、米国の自動車産業は競争力を失い、米国経済は失速のリスクが高まると考えています。

業界関係者は、米国の自動車メーカーは25%の輸入関税によって引き起こされるコスト圧力に耐えられないと考えています。 JPモルガン・チェース・アンド・カンパニーによると、GMは年間最大130億ドルの輸入関税を支払い、フォード・モーターは約45億ドルの輸入関税を支払わなければならない。

業界関係者の中には、関税の影響で米国の自動車産業が高価格・低品質の方向に傾く可能性があるとの見方もある。 バンク・オブ・アメリカの分析によると、自動車関税は米国の自動車販売台数を300万台減少させる可能性があり、これは昨年の総販売台数のほぼ5分の1に相当します。

各種金融機関:

関税新政はアメリカ経済をリセッションに陥れる可能性がある

現地時間4月4日、米連邦準備制度理事会のパウエル議長は、トランプ大統領の関税政策が失業率の上昇を引き起こし、インフレの上昇や経済成長の鈍化をもたらす可能性があると述べました。

アメリカの多くの金融機関の分析によると、関税の引き上げはアメリカ経済を不況に陥れる可能性がある。

米メディアの報道によると、JPモルガン・チェースのエコノミスト、マイケル・フェローリ氏は4日、JPモルガン・チェースは米国の年間実質GDPが「米政府の新たな関税政策の重みで」縮小し、米経済がリセッション(景気後退)に陥る可能性があると予想していると述べた。 JPモルガン・チェースは、米国の実質GDP成長率の通期予測を従来の1.3%から0.3%に引き下げた。

アメリカのムーディーズ分析会社のチーフエコノミスト、マーク・ザンディは3日、ソーシャルメディアでアメリカが関税政策を全面的に持続的に実施した場合、アメリカ経済が不況に陥らなくても深刻な衰退を強いられると述べました。

アメリカのシティグループは3日、投資戦略レポートを発表し、もし交渉によってアメリカの追加関税の影響を排除できなければ、2025年の国内総生産の成長が「消え去る」可能性があると警告しました。

(出典:上海証券報)

出典:Oriental Fortune Network

執筆者:上海証券報

原文表示
内容は参考用であり、勧誘やオファーではありません。 投資、税務、または法律に関するアドバイスは提供されません。 リスク開示の詳細については、免責事項 を参照してください。
  • 報酬
  • コメント
  • 共有
コメント
0/400
コメントなし
  • ピン
いつでもどこでも暗号資産取引
qrCode
スキャンしてGate.ioアプリをダウンロード
コミュニティ
日本語
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)