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スイスの精密機械製造業者が、スタッフの4分の3以上を削減しようとしています。高級産業部品で知られるK.R. Pfiffnerは、米国の関税政策の高まりや悪化する自動車セクターの圧力に対処する中で、この厳しい労働力削減を発表しました。



同社の決定は、欧州の製造業を揺るがすより広範な危機を反映しています。ワシントンによって課せられた関税は、輸出業者の利益率を圧迫し、自動車メーカーからの需要は、かつては信頼できる収益源であったものの、急激に減少しています。これは、Pfiffnerのようなサプライヤーに深刻な削減以外にほとんど選択肢を残さない厳しい状況です。

ここで注目すべきは75%の数字だけではありません。物事がどれだけ早く崩壊したかです。数ヶ月前、精密機械は貿易戦争から影響を受けないと感じていました。関税が業界全体の景気後退と出会うと、どの業界も免疫がないことが判明しました。自動車産業の苦痛は、部品メーカーから材料供給者まで、皆の問題になりつつあります。

マクロトレンドを注視している人々にとって、これは全球サプライチェーンの断片化に関するもう一つのデータポイントです。貿易障壁と特定のセクターの弱さは構造的な雇用喪失を意味します。そして、製造拠点がこの規模で労働者を削減し始めると、それは地域経済全体に波及する傾向があります。これらのダイナミクスが市場全体のリスク感情にどのように影響を与えるか注視する価値があります。
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MevSandwichvip
· 5時間前
関税一刀、三千人失業...ヨーロッパの製造業は本当に終わるのか サプライチェーンの断片化、この波は誰も逃れられない 75%の解雇規模、これは信号ではなく警報だ アメリカの関税政策が全球経済を傷めている 自動車産業が崩れれば、全体のチェーンが死ぬ これから全球リスク資産は調整に入ると感じる このレベルの解雇...ブロックチェーンがどんなに安定していても伝統産業は救えない Pfiffnerの冷遇はただの始まりに過ぎない
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RugDocDetectivevip
· 5時間前
スイスの精密機械工場が75%の人員削減を行い、要するに関税と自動車市場の崩壊のコンボパンチで、誰も逃れることはできない。
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ProbablyNothingvip
· 6時間前
キーワードは「no industry's immune」で、この言葉には本当に間違いがない...アメリカが何かをすれば、ヨーロッパは崩壊する --- 75%のリストラ...これほど絶望的だとは、精密機械でさえ持ちこたえられない?では、誰が持ちこたえられるのか --- 自動運転の概念がいくら盛り上がっても、従来のサプライチェーンは救えない。この波は本当にシステム的崩壊だ --- 正直なところ、3ヶ月前には製造業のレジリエンスを持ち上げていたのに、今ではすべてがフルタイムになってしまった...市場はまったく道理をわきまえていない --- 貿易戦争で最も厳しいのは高官同士の対立ではなく、このような一律のリストラだ...無実の人々が代償を払う --- ヨーロッパの精密製造は本当に厳しくなりそうだ、引っ越しか破産、恐らくこれが二つの選択肢だ --- とにかくグローバリゼーションの物語は終わった、各国はそれぞれの戦争をするしかない...可哀想なのは依然として現場の労働者だ --- これがreal economyの真実だ、どんなに良い概念でもサプライチェーンの断絶には耐えられない
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