2026-01-03 12:27:54

某头部外卖プラットフォームの内部技術者が最近、運営メカニズムの問題を暴露しました。プラットフォームに導入された「優先配送料」や「ドライバー福利費」の2つの費用は、理論上はドライバー側へのインセンティブとして流れるべきですが、実際には100%が会社のアカウントに入り、配達員は一銭も得ていません。

この現象は注目に値します——名目上のドライバーインセンティブメカニズムは、実際にはプラットフォームの隠れた収入源となっています。ユーザーは配達員を支援していると思っていますが、プラットフォームはこれを利用して間接的に価格を引き上げています。ドライバーは福利補助を受けているように見えますが、帳簿上は何の利益も得ていません。

分散型プロトコルやチェーン上のガバナンスの観点から見ると、これはまさに中央集権型プラットフォームの情報非対称の問題を反映しています。これらのデータがチェーン上で透明化され、各費用の流れがリアルタイムで確認できるようになれば、ユーザーやサービス提供者は資金の行き先を正確に把握でき、その結果、このような運営のグレーゾーンはなくなるでしょう。

原文表示

このページには第三者のコンテンツが含まれている場合があり、情報提供のみを目的としております（表明・保証をするものではありません）。Gateによる見解の支持や、金融・専門的な助言とみなされるべきものではありません。詳細については免責事項をご覧ください。

8 いいね

報酬
8
9
リポスト
共有

0/400

ser_ngmi

· 01-06 11:32

また同じ手口か、全然意外じゃないな。中央集権プラットフォームはこんな性質だよ。もし這がオンチェーンだったら、とっくに化けの皮が剥がれてたぜ。データが透明になれば、全部バレちゃう。ライダーはまだそこでバカみたいに待ってるけど、実はもう何度も搾取されてるんだ。なんで内部告発者の爆露まで待たなきゃ知れないのか、それが何を意味するか分かるだろ。オンチェーン・ガバナンスは本当に普及すべき。そうしないと永遠に搾取されっぱなしだ。このプラットフォーム、言葉遊びをやってるんじゃん。ドライバーが身代わりにされちゃった。データがオンチェーンで流れたら、こういう常套手段も活路がなくなるんだよ。

原文表示返信0

SleepyArbCat

· 01-06 00:51

午睡警告、醒了醒了……これこそ中央集権プラットフォームのいつもの手口じゃないか、データのオンチェーン透明性こそが解決策だ

原文表示返信0

governance_ghost

· 01-05 21:38

これが典型的な中央集権の手口だね、名目上はライダーを支持しているふりをして実際には資本の懐に全て入っている。オンチェーンの透明性は早く導入すべきだった。そうしないと、この手のイタズラは永遠に終わらない。思い出すだけで気持ち悪くなる。ユーザーはまだ馬鹿正直に慈善活動をしていると思っている。この一波は徹底的に暴露された。プラットフォームに怒らせてしまった。

原文表示返信0

OnChainSleuth

· 01-03 12:58

くそ、これが典型的な中央集権の闇だな、ユーザーがひどく騙されている配達員の金はすべてオーナーのポケットに入り、ブロックチェーン上ですでに暴露されているこの種のプラットフォームが本当にチェーン上で透明だったら、今まで生き残っているのもすごいことだ

原文表示返信0

JustAnotherWallet

· 01-03 12:47

又是这套把戏啊，明面上关心骑手实际上割韭菜，互联网大厂的传统艺能了 --- これがなぜ私が常にオンチェーン化を推奨しているのか、少なくとも台帳が明確なら誰も逃げられないからだ --- 待て、最終的にユーザーのお金はプラットフォームのポケットに入るのか？それなら以前優先配送を選んだのはただの馬鹿だったな --- オンチェーンガバナンスではこれを解決できない、規制から始める必要がある。さもなくばトークン化しても同じことだ --- 騎手たちは団結しなきゃだめだ、こんなふうに羊毛を搾り取られても文句も言えないのか？ --- だから大手プラットフォームはこの程度か、みんな「合法的」に搾取する方法を学んでしまった --- しかし、ブロックチェーンの透明性の方向性は正しい、少なくとも闇産業が姿を隠せなくなる --- あるプロジェクトDAOのときもそうだった、データは素晴らしいのに実際の運営はブラックボックスだらけ --- 騎手たちが一番かわいそうなのは、プラットフォームのために働かなきゃならず、分け前ももらえず、しかも罵倒されて配送が遅いことだ

原文表示返信0

APY追逐者