転送が詰まる話を聞くと、多くの人が共感できるかもしれません——私が言っているのは、アドレスの間違いなどの低レベルなミスではなく、ネットワーク手数料に固執して沈黙してしまうことです。少額の操作のときは特に心に刺さります。手数料が送金額に近づいたり、超えたりすることもあり、その感覚はまるで10円の水を買うのに10円のコルク栓代を払わなければならないようなものです。市場で羊毛を刈るだけでなく、泣き言を言う場所もありません。



そんな中、Walrusというプロトコルに出会って目が覚めました。複雑な技術的詳細に迷わされる必要はありません。核心的なアイデアは一言で言えば、「あなたの取引と他人の取引をまとめてパッケージ化する」ことです。普段私たちがコインを送るときは、すべて個別にオンチェーンに記録され、一本の橋を渡るだけです。ネットワーク手数料は一銭も分担できず、頻繁に操作するとウォレットが空になる危険があります。

Walrusは考え方を変えました。多くのユーザーの少額取引やストレージ需要を一つのバッチ処理単位に統合し、それを一緒にオンチェーンに載せるのです。まるでカープールのような感覚です——みんなの交通費を一緒に負担し、乗る人が多いほど一人あたりのコストは低くなります。少額操作の手数料はほとんど無視できるレベルまで下がることもあります。これは単なるパッチ的な最適化ではなく、根本的な構造的ブレークスルーです。

彼らが最新に推しているQuiltのバッチ処理方案のデータは驚くべきもので、小さなファイルのストレージコストを何百倍も削減しています。これに伴い、SUIチェーン上のガスコストも大きく下がり、ユーザーの総コストは平均して60%節約できる見込みです。日常的にオンチェーン操作や頻繁な送金を行う人にとっては、まさに命綱と言えるでしょう。

ただ、最初は疑問もありました。コスト削減がこれほど劇的だと、速度や安全性に問題が出るのではないかと心配です。この点については引き続き深く理解していきたいと思います。
SUI-0.7%
原文表示
このページには第三者のコンテンツが含まれている場合があり、情報提供のみを目的としております(表明・保証をするものではありません)。Gateによる見解の支持や、金融・専門的な助言とみなされるべきものではありません。詳細については免責事項をご覧ください。
  • 報酬
  • 6
  • リポスト
  • 共有
コメント
0/400
LiquiditySurfervip
· 5時間前
カーシェアリングの仕組みは本当に素晴らしいですね。ついにGas代のこの痛点を理解してくれる人が現れました
原文表示返信0
MEVSandwichvip
· 01-07 18:51
このシェアライドモードは気に入りました。ついに誰かがGas代のことを理解してくれました。 ただし、60%のこのデータは本物なのかどうか、自分で試してみないとわかりません。 Walrusのこの手法はちょっと面白いですね。後でまたトラブルが起きるのを恐れているのかもしれません。 コスト削減がこれほど効果的だと逆に怪しく見えてきます。隠れたコストがないかどうか確認しなければなりません。 長い間仮想通貨を動かしてきましたが、やっと一息つけるプランが見つかりました。
原文表示返信0
ReverseTrendSistervip
· 01-07 18:50
この人の言うことに間違いはない、相乗りモードは確かに絶品だが、Walrusは本当に安定して配達できるのか?
原文表示返信0
LiquiditySurfervip
· 01-07 18:50
カーシェアリングモデルは良さそうですが、このバッチ処理方式は本当に決済の原子性を保証できるのでしょうか?いつかトラブルになる気がしてなりません
原文表示返信0
AirdropChaservip
· 01-07 18:42
くそ、カーシェアモードは本当に最高だ、ついに誰かがガス代のこの痛点を的確に突いたな
原文表示返信0
SoliditySlayervip
· 01-07 18:41
相乗りの例えは絶妙で、ついに誰かがこのくだらない話をはっきりと説明してくれた。でも、Quiltの何百倍ものデータは本物なのか、ちょっと信じられない気がするね。
原文表示返信0
  • ピン