2026-01-19 08:27:25

テスラのチップアーキテクチャは、並行して動作する2つの異なるプログラムで構成されています。Dojoプラットフォームはトレーニング側の重責を担い、膨大なデータセットを処理してAIモデルを開発します。一方、AI4およびAI5チップラインは、車両内の推論タスクに特化しており、実世界の応用層を担います。

現在、AI4はテスラの車隊を支える現行世代です。実戦で試され、最適化され、役割を果たしています。しかし、AI5？そこが面白いところです。新しいチップは最終段階にあり、根本的な世代交代を示しています。

驚くべきことに、特定の性能指標によると、AI5はAI4の約40倍の能力を持っています。40パーセントではなく、40倍の向上です。これは単なる段階的なアップグレードではなく、自律的な意思決定やリアルタイム処理の可能性を大きく変える飛躍です。

原文表示

このページには第三者のコンテンツが含まれている場合があり、情報提供のみを目的としております（表明・保証をするものではありません）。Gateによる見解の支持や、金融・専門的な助言とみなされるべきものではありません。詳細については免責事項をご覧ください。

11 いいね

報酬
11
6
リポスト
共有

0/400

DaisyUnicorn

· 3時間前

40倍？これだけ食べられるってことか、AI5が本当にこんなに強力なら、自動運転は直接飛び立つだろう...でも逆に言えば、Dojoで訓練されたものが車に落とし込まれるこのチェーンは、DeFiのオラクルのようなもので、中間の段階が多いほどリスクも高くなるね

原文表示返信0

SelfMadeRuggee

· 5時間前

40倍？これが本当なら、自動運転はまっすぐに飛び立つだろう --- AI5が登場した今、AI4の価値が下がる気がする...でもDojoも見どころだ --- ちょっと待って、40xってどんな概念だ？本当にチップ設計からこれほど大きく跳ね上がるのか --- また私たちに夢を描いているのか、実車のデータを見たいだけだ --- Dojoはトレーニングを処理し、AI5は推論に使う...このアーキテクチャ設計は実はかなり明確だね、でも誰でも嘘はつける --- 性能は40倍向上、コストはどうだ？とんでもなく高いだろう、これが本当の落とし穴だ --- 実際の道路テストで初めて意味がある、紙面上のパラメータはすべて虚偽だ --- 兄弟、俺はこの40xは信じてない、本当にそうならとっくに量産されているはずだ --- どんな車になるか見てみたい、今言っていることはまだ早すぎる

原文表示返信0

GasFeeNightmare

· 5時間前

40倍性能向上？ちょっと大げさすぎる気がするな…本当に安定して動作できるかどうかは後でまた考えよう。

原文表示返信0

PanicSeller

· 5時間前

40倍？これが本当なら、すぐに乗るしかないね。AI5はもう人間の反応速度に追いつきそうだね

原文表示返信0

WhaleStalker

· 5時間前

40倍の性能向上？これが本当に実現すれば、自動運転は完全に変わるだろう...ただ、生産能力は追いつくのか？

原文表示返信0

OnChain_Detective

· 5時間前

ちょっと待って、40倍のジャンプはすごいけど、ちょっと指摘させてくれ—*実際の*ベンチマークデータはどこにあるんだ？パターン分析によると、これらの主張は厳密な精査が必要だ。マスクが嘘をついているとは言わないけど…仕様があまりにも劇的に変わるのに完全な方法論が開示されていないときは、怪しい活動が検出される。自分で調査して、常に基礎となる指標を確認してからムーン投稿をしよう 🚩

原文表示返信0