全鋼タイヤ：需要減速、在庫圧力の高まり、評価損リスク

ゴールデンテンデータのデータによると、Zhuochuang Informationの最新レポートは、全鋼タイヤ市場が大きな課題に直面していることを示しています。過去1ヶ月間、下流の生産活動は継続的に低下し、工場や建設企業からの最終需要が深刻に減少し、市場からの製品吸収力がなくなっています。

全鋼タイヤの代理店の現状は非常に暗いものです。データによると、ほとんどの代理店は12月に在庫量が増加しており、一部の企業だけが安定した在庫管理またはわずかに減少させることに成功しています。代理店の出庫速度は過去の月と比べて著しく遅くなっており、市場がもはや活発でないことを明確に反映しています。

矛盾点は、需要が弱い一方で、代理店は年間売上目標を達成するために補充のための仕入れを余儀なくされていることです。しかし、多くの代理店はすでに高水準の在庫を蓄積しており、圧力が大きいため、新規仕入れを厳しく制御し、在庫を安定させるか、わずかに減少させる努力を始めています。

状況は、春節前の最後の月である1月に入るとさらに複雑になります。これは年間最も需要が低い時期であり、多くの下流産業はすでに月末から春節休暇に入っています。代理店は現在、債権回収に集中しており、出庫速度は亀のように遅く、在庫の消化も困難な状況です。

大きな圧力にもかかわらず、代理店は一定の補充仕入れを行っており、これは今後の在庫の値下げリスクを伴います。Zhuochuang Informationは、全鋼タイヤの在庫が引き続き増加する可能性があり、企業の財務に大きな圧力をかけると警告しています。この状態が続く場合、在庫過剰を処理するための値下げ準備が避けられない問題となるでしょう。