ゼネラルモーターズは2022年第4四半期において、調整後一株当たり利益が2.12ドルに達し、アナリスト予想の1.68ドルを大きく上回る好調な業績を示しました。特に北米事業が好調を牽引し、収益と収益性は市場予想を上回りました。同社の総売上高は前年同期の約336億ドルから431億ドルに増加し、前年比28.3%の増加を記録し、予想の413億ドルを上回りました。純利益も前年同期の1.35ドルから大きく改善しました。## GMNAの圧倒的なパフォーマンスが結果を牽引ゼネラルモーターズ北米部門は、四半期の主要な牽引役となりました。GMNAの純収益は355億ドルとなり、2021年の同期間の269億ドルから増加しました。この結果は、市場予想の343億ドルを上回り、北米自動車市場の回復の強さを示しています。同地域の卸売車両販売台数は78万7000台となり、前年同期の57万9000台から36%増加しました。GMNAの収益性指標も、同セグメントの優れた四半期を裏付けました。営業利益は37億ドルに増加し、以前の22億ドルから大きく伸びました。これは、市場予想の34億ドルを上回るとともに、堅調な利益率拡大を示しています。同社の自動車市場におけるシェアは、報告された四半期で9.2%に上昇し、前年の8.9%から改善し、北米市場での競争力の向上を示しています。## 国際事業と金融部門は多様な動きを見せる一方、他のセグメントのパフォーマンスはややばらつきが見られました。ゼネラルモーターズインターナショナルの純収益は43億ドルに達し、前年の35億ドルから増加しましたが、市場予想の45億ドルには届きませんでした。同セグメントは、卸売台数を18万台に増やしましたが、前年度の16万3000台から増加したものの、営業利益は2億7500万ドルから2億7200万ドルに減少し、市場予想の2億8800万ドルを下回りました。GMファイナンシャルは33億ドルの収益を記録し、前年をわずかに上回り、市場予想の33億ドルとも一致しました。しかし、調整後営業利益は12億ドルから7億7500万ドルに縮小し、予想通りの結果となりました。同社の自動運転車部門であるGM Cruiseは、収益がわずか2500万ドルにとどまり、営業損失は5億2400万ドルに拡大しました。前年の損失3億4900万ドルから悪化しています。## 財務状況と今後の見通し2022年末時点での同社の現金保有額は192億ドルで、前年の201億ドルから減少しました。自動車関連の負債は164億ドルから159億ドルに減少しています。営業キャッシュフローは20.2%減の75億ドルとなり、調整後の自動車フリーキャッシュフローは30.3%減の45億ドルに落ち込みました。来年度の見通しとして、ゼネラルモーターズは通年の純利益を87億ドルから101億ドルと予測し、調整後EBITは105億ドルから125億ドルの範囲と見込んでいます。調整後一株当たり利益は6ドルから7ドルの範囲と予想され、調整後自動車フリーキャッシュフローは50億ドルから70億ドルと見込まれています。これらの予測は、GMNAの勢いと市場全体の状況が引き続き良好であるとの経営陣の自信を反映しています。
ゼネラルモーターズ、Q4を力強く推進 GMNAが好調な収益増を牽引
ゼネラルモーターズは2022年第4四半期において、調整後一株当たり利益が2.12ドルに達し、アナリスト予想の1.68ドルを大きく上回る好調な業績を示しました。特に北米事業が好調を牽引し、収益と収益性は市場予想を上回りました。同社の総売上高は前年同期の約336億ドルから431億ドルに増加し、前年比28.3%の増加を記録し、予想の413億ドルを上回りました。純利益も前年同期の1.35ドルから大きく改善しました。
GMNAの圧倒的なパフォーマンスが結果を牽引
ゼネラルモーターズ北米部門は、四半期の主要な牽引役となりました。GMNAの純収益は355億ドルとなり、2021年の同期間の269億ドルから増加しました。この結果は、市場予想の343億ドルを上回り、北米自動車市場の回復の強さを示しています。同地域の卸売車両販売台数は78万7000台となり、前年同期の57万9000台から36%増加しました。
GMNAの収益性指標も、同セグメントの優れた四半期を裏付けました。営業利益は37億ドルに増加し、以前の22億ドルから大きく伸びました。これは、市場予想の34億ドルを上回るとともに、堅調な利益率拡大を示しています。同社の自動車市場におけるシェアは、報告された四半期で9.2%に上昇し、前年の8.9%から改善し、北米市場での競争力の向上を示しています。
国際事業と金融部門は多様な動きを見せる
一方、他のセグメントのパフォーマンスはややばらつきが見られました。ゼネラルモーターズインターナショナルの純収益は43億ドルに達し、前年の35億ドルから増加しましたが、市場予想の45億ドルには届きませんでした。同セグメントは、卸売台数を18万台に増やしましたが、前年度の16万3000台から増加したものの、営業利益は2億7500万ドルから2億7200万ドルに減少し、市場予想の2億8800万ドルを下回りました。
GMファイナンシャルは33億ドルの収益を記録し、前年をわずかに上回り、市場予想の33億ドルとも一致しました。しかし、調整後営業利益は12億ドルから7億7500万ドルに縮小し、予想通りの結果となりました。同社の自動運転車部門であるGM Cruiseは、収益がわずか2500万ドルにとどまり、営業損失は5億2400万ドルに拡大しました。前年の損失3億4900万ドルから悪化しています。
財務状況と今後の見通し
2022年末時点での同社の現金保有額は192億ドルで、前年の201億ドルから減少しました。自動車関連の負債は164億ドルから159億ドルに減少しています。営業キャッシュフローは20.2%減の75億ドルとなり、調整後の自動車フリーキャッシュフローは30.3%減の45億ドルに落ち込みました。
来年度の見通しとして、ゼネラルモーターズは通年の純利益を87億ドルから101億ドルと予測し、調整後EBITは105億ドルから125億ドルの範囲と見込んでいます。調整後一株当たり利益は6ドルから7ドルの範囲と予想され、調整後自動車フリーキャッシュフローは50億ドルから70億ドルと見込まれています。これらの予測は、GMNAの勢いと市場全体の状況が引き続き良好であるとの経営陣の自信を反映しています。