レッドシー・インターナショナル、Trojenaの施設契約を締結、プロジェクトのスケジュール懸念の中

サウジアラビアの野心的なトレジェナ山岳リゾートプロジェクトは、リードシー・インターナショナル（タダウル上場のモジュール建築およびサービス提供企業）がイタリアを拠点とする建設会社WebuildとSAR203百万($54 百万)の契約を締結し、もう一つの調達マイルストーンに到達しました。この2年間の取り決めには、Webuildトレジェナダム計画に関連する人員キャンプの統合施設管理、運営支援、メンテナンスサービスが含まれ、実行は2026年第1四半期に開始される予定です。

プロジェクト規模とインフラビジョン

2022年の開始以来、ムハンマド・ビン・サルマン皇太子によって構想されたトレジェナは、ネオム計画の一環として1,400平方キロメートル以上にわたる非常に野心的なアルパインリゾート開発を表しています。リゾートは標高1,500メートルから2,600メートルの範囲で運営され、30キロメートルのスキーインフラと広範な人工雪生産システムを備えます。この砂漠を基盤とした冬季スポーツ施設を支えるため、エンジニアはアカバ湾地域から200キロメートル以上にわたって水を輸送する計画を立てており、これはプロジェクトの複雑さを示す物流上の課題です。

競争圧力と納期リスク

トレジェナプロジェクトは、サウジアラビアが開催を約束した2029年アジア冬季五輪大会の前に完成させるための圧力が高まっています。しかし、建設の遅れや乾燥地域での冬季スポーツ競技開催に対する広範な懐疑論により、代替会場の可能性についての憶測が生じています。8月には、メディア報道によると、アジアオリンピック評議会が韓国当局と大会の移転の可能性について協議しており、トレジェナのインフラが予定通り整備されるかどうかについての不安を示しています。

資金の再配分と戦略的優先事項

王国の公共投資基金(PIF)は、$500 十億ドル規模のネオム事業への資金提供を担当しており、その投資方針を再調整しています。PIFのガバナーであるヤシル・アルルマヤンの発表によると、2026年から2030年までの戦略ロードマップはまもなく発表され、6つの相互に連結した「エコシステム」を中心に取り組みが組織され、ネオムは独立した優先分野として位置付けられる予定です。同時に、サウジアラビアの投資大臣は、PIFに対して国内資本の展開を抑制し、民間セクターの参加の機会を創出するよう提言しています。

Webuildのサウジアラビア拡大ポートフォリオ

イタリアの主要建設企業の一つで、1960年代から活動を続けるWebuildは、複数のネオム関連作業の中心的な実行パートナーとして台頭しています。トレジェナの人工湖に供給される3ダムシステムのほか、Webuildはラグジュアリーホスピタリティと住宅要素を融合した建築のランドマークであるThe Bowの建設や、OxagonとThe Lineを結ぶ57キロメートルの高速鉄道路線Connectorの作業を指揮しています。同社はまた、リヤドメトロの拡張やダリヤの再開発事業にも積極的に関与しています。