伊朗、俄罗斯签署关于北南走廊铁路建设的文件

（MENAFN- 趋势新闻社） ** 巴库，阿塞拜疆，2月14日。** 伊朗和俄罗斯签署了两项关于拉什特-阿斯塔拉铁路建设的协议，作为国际南北运输走廊（INSTC）的一部分，2月14日，Trend援引伊朗道路与城市发展部的消息报道。

俄罗斯方面与其里海服务公司签署了协议。根据第一份协议，125公里的土地由俄罗斯管理，土地由私人所有者购买。第二份协议则确定了拉什特-阿斯塔拉铁路的技术和承包商操作，完成了项目的技术细节，为双方提供了最终方案。

在INSTC框架内，伊朗北部计划中的162公里拉什特-阿斯塔拉铁路沿线的125公里土地已从私人土地所有者处获得所有权。

2000年9月12日，俄罗斯、伊朗和印度签署的政府间协议奠定了南北运输走廊的基础。总体而言，多个国家已批准该协议。（阿塞拜疆共和国、白俄罗斯共和国、保加利亚共和国、印度、伊斯兰共和国伊朗、哈萨克斯坦共和国、吉尔吉斯斯坦共和国、阿曼苏丹国、俄罗斯联邦、塔吉克斯坦共和国、土耳其共和国、乌克兰）。建立该走廊的目的是缩短印度至俄罗斯以及北欧和西欧的货物运输时间（现有路线的运输时间超过六周，预计通过南北走廊可缩短至三周）。

盖兹温-拉什特铁路全长175公里，于2019年3月6日正式开通，连接阿塞拜疆的铁路网与伊朗在走廊中的铁路网络。拉什特-阿斯塔拉铁路预计将在伊朗境内逐步建成。

南北走廊在伊朗境内有三个方向。东部方向通往土库曼斯坦和中亚国家，中部方向通往俄罗斯及跨越里海的其他国家，西部方向则连接阿塞拜疆、格鲁吉亚、俄罗斯和东欧国家。

俄罗斯和伊朗于2023年5月17日签署协议，在伊朗北部吉兰省建设拉什特-阿斯塔拉铁路。拉什特-阿斯塔拉线将建设九个车站，全长约163公里。随着这条铁路的建成，南北国际走廊将得到改善，伊朗的铁路网络将与高加索国家、俄罗斯和北欧国家实现互联互通。根据协议，俄罗斯方面预计将投入16亿欧元用于该铁路的建设。该铁路将在48个月内建成完工。