UBSのアナリストは、ユナイテッド航空、デルタ航空、アメリカン航空、アラスカ航空グループを含む主要な米国航空会社の株式のパフォーマンスが、燃料コストの急騰の中で積極的な運賃引き上げを維持できるかどうかにますます依存していると報告しています。 ジェット燃料の価格が1ガロンあたり4ドル近くに達しているにもかかわらず、航空会社は複数の運賃引き上げを成功裏に実施しており、その結果、予約時の収益率と収益見通しは堅調です。 この価格設定力は、現時点では高騰する燃料費を相殺し、2026年度の収益見通しを支える役割を果たしていますが、UBSはこの価格設定力の持続性が大きなリスクであると警告しています。 特に、油価格が高止まりし続け、広範なインフレーションが裁量的な旅行支出に影響を与える場合には、その耐久性が問われることになります。
航空会社が運賃引き上げを進める中、UBSは航空株は価格決定力にかかっていると述べている
UBSのアナリストは、ユナイテッド航空、デルタ航空、アメリカン航空、アラスカ航空グループを含む主要な米国航空会社の株式のパフォーマンスが、燃料コストの急騰の中で積極的な運賃引き上げを維持できるかどうかにますます依存していると報告しています。
ジェット燃料の価格が1ガロンあたり4ドル近くに達しているにもかかわらず、航空会社は複数の運賃引き上げを成功裏に実施しており、その結果、予約時の収益率と収益見通しは堅調です。
この価格設定力は、現時点では高騰する燃料費を相殺し、2026年度の収益見通しを支える役割を果たしていますが、UBSはこの価格設定力の持続性が大きなリスクであると警告しています。
特に、油価格が高止まりし続け、広範なインフレーションが裁量的な旅行支出に影響を与える場合には、その耐久性が問われることになります。