Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Проблемы с линиями могут привести к задержкам в поставке некоторых самолетов Boeing.
Хьюстон, 10 марта (Argus) — американский авиастроитель Boeing предупредил, что из-за того, что компания обнаружила повреждения на проводке одной партии самолетов, требующие ремонта, некоторые 737 MAX, планировавшиеся к поставке в первом квартале, могут быть сдвинуты.
Компания Boeing, базирующаяся в Вирджинии, во вторник заявила, что отказывается раскрывать, сколько узкофюзеляжных моделей потребуется доработать после того, как была допущена «ошибка при обработке», и добавила, что целевой показатель годовых поставок 737 MAX «около 500 самолетов» по-прежнему остается без изменений.
Темпы строительства также не затронуты: производство новых самолетов 737 MAX сохраняется на уровне 42 машин в месяц. Boeing ожидает к концу 2026 года выйти на 47 машин в месяц.
Ремонтные работы займут всего несколько дней, при этом Boeing заявляет, что эти «незначительные» царапины не создают рисков для безопасности. Компания уведомила Федеральное управление гражданской авиации США (Federal Aviation Administration) и клиентов авиакомпаний, сообщив, что при обнаружении этой проблемы на любых самолетах, уже находящихся в эксплуатации, она предоставит инструкции о том, как ее устранить.
В феврале этого года Boeing поставила 43 самолета 737 MAX, а на текущий момент уже поставлено 80.