¿La crisis del petróleo en abril será una "gran explosión global"? JPMorgan dibuja un "mapa de la línea de tiempo": ¡siguiendo el orden de Asia, África y Europa-America!

La agencia de noticias financiera 3月27日讯（编辑 黄君芝） A medida que la guerra entre Estados Unidos e Irán continúa desarrollándose, se está gestando una crisis global de petróleo. Según analistas de JPMorgan, la interrupción del transporte de petróleo en el estrecho de Ormuz durante las últimas cuatro semanas causará un impacto de “cadena” en el suministro global, el cual se extenderá de este a oeste, afectando a la mayor parte del mundo en abril.

Los analistas de JPMorgan señalaron en un informe publicado el jueves que el sistema petrolero global está “pasando de un choque de suministro a un problema de agotamiento de inventarios”. El 28 de febrero, Estados Unidos e Israel llevaron a cabo ataques militares contra Irán. Desde entonces, el tráfico en el estrecho de Ormuz ha estado casi detenido, pero Irán ha adoptado una “estrategia prudente”, permitiendo el paso de algunos barcos.

Los analistas afirmaron que los factores de impacto no son solo la cantidad, sino el momento, y la duración del viaje “determina el cronograma”. JPMorgan enfatizó que el mercado enfrentará interrupciones continuas en el suministro, las cuales ocurrirán “en orden y no al mismo tiempo” —y se extenderán hacia el oeste—, “determinadas por el tiempo de transporte y afectadas por la desigualdad en los inventarios regionales”.

JPMorgan también elaboró un “mapa de cronograma”, que indica el impacto de la inminente crisis petrolera en las principales regiones del mundo y el momento aproximado de los posibles impactos. Según las proyecciones del banco, esta potencial crisis de petróleo “afectará al mundo en orden”—comenzando en Asia, pasando por África, luego Europa, y finalmente llegando a Estados Unidos, donde la mayor parte de las regiones enfrentará presión en abril.

Específicamente, los analistas de JPMorgan explicaron que Asia tiene una alta dependencia del petróleo y productos petroleros del Golfo Pérsico, y ya está “sintiendo la presión”—los envíos enviados antes del cierre efectivo de Ormuz se han agotado. El tiempo de transporte desde el Golfo Pérsico hasta Asia es de aproximadamente 10 a 20 días, y la India será la primera en verse afectada, seguida de cerca por el noreste de Asia.

JPMorgan citó datos que indican que la intensidad del impacto aumentará rápidamente con el tiempo. El banco prevé que en abril la demanda de petróleo en el sudeste asiático disminuirá aproximadamente en 300,000 barriles diarios; si el abastecimiento de inventarios de los países se limita a su propio territorio, la caída en la demanda de petróleo podría aumentar rápidamente, superando los 2 millones de barriles/día en mayo y acercándose a los 3 millones de barriles/día en junio.

JPMorgan mencionó que el gobierno de Filipinas anunció esta semana que entrará en un estado de emergencia energética nacional, y afirmó que el conflicto en Medio Oriente representa un “peligro inminente” para el suministro energético del país.

A continuación, los analistas de JPMorgan señalaron que el siguiente objetivo de la crisis del petróleo podría ser África, y su impacto será más evidente a principios de abril. Indicaron que, si los inventarios en el interior son bajos, la demanda de petróleo en abril podría reducirse hasta en 250,000 barriles diarios.

Continuaron señalando que para mediados de abril, Europa comenzará a sentir el impacto, pero “el impacto será más causado por el aumento de costos y la competencia con Asia, que por una escasez directa”.

Finalmente, debido a los tiempos de envío más largos, se espera que la mayoría de los envíos de petróleo dejen de llegar a Estados Unidos alrededor del 15 de abril. Sin embargo, los analistas de JPMorgan consideran que, gracias a su enorme capacidad de producción de petróleo doméstico, es poco probable que Estados Unidos enfrente una escasez física directa en el corto plazo.

Señalaron que el impacto en Estados Unidos se reflejará principalmente en el aumento de precios y en la “desalineación” en el mercado de productos refinados. El petróleo crudo de referencia de Estados Unidos ha aumentado un 41% en lo que va del mes, pero aún se encuentra aproximadamente 10 dólares por debajo del petróleo crudo de referencia global Brent.

A medida que se mira hacia el futuro, se ha vuelto un consenso general que el choque de suministro de petróleo durará más tiempo. Los estrategas de Macquarie han advertido recientemente que la probabilidad de que el conflicto se prolongue hasta junio es de aproximadamente el 40%.

Y una vez que este escenario se haga realidad, el precio del petróleo podría dispararse a 200 dólares por barril, y el precio de la gasolina en Estados Unidos podría alcanzar los 7 dólares por galón, un escenario extremo que no sería solo una proyección teórica, sino que tendría un impacto sustancial en las expectativas de inflación global y en la confianza del consumidor.