Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Pre-IPOs
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Затраты на заводы резко выросли! Всемирный индекс PMI уже подает тревожные сигналы: приближается волна повышения цен?
Задача AI · Почему данные PMI искусственно завышены из-за сбоев в поставках?
Цзоляньшэ 2 апреля (редактор Сяосян) Последние опубликованные данные на этой неделе показывают, что под влиянием войны на Ближнем Востоке в марте фабрики по всему миру сталкиваются с резким ростом затрат и перебоями в цепочках поставок, в то время как слабый потенциальный спрос угрожает хрупкому восстановлению производственного сектора.
Этот геополитический конфликт нарушил глобальные логистические сети, вызвав задержки с доставкой, повысил инфляцию затрат и исказил общие показатели роста.
Рост цен на нефть и энергоносители уже побудил многих производителей повысить цены на свою продукцию.
Главный экономист по бизнесу в S&P Global Крис Уильямсон заявил, что из-за сбоев в поставках, приводящих к увеличению времени доставки — обычно используемого как показатель роста экономической активности — комплексный индекс PMI был искусственно завышен.
Особенно это касается комплексного индекса PMI еврозоны. В среду опубликованный индекс менеджеров по закупкам в производственном секторе (PMI) в еврозоне вырос с 50,8 в феврале до 51,6 в марте, превысив предварительный прогноз 51,4.
Однако многие специалисты отрасли не могут радоваться сильным данным. Главный экономист по рыночной информации в S&P Global Хейз заявил: «Война на Ближнем Востоке оставила след в производственном секторе еврозоны. По мере того, как логистический рынок адаптируется к перебоям в морских перевозках, время доставки поставщиков значительно увеличивается, а рост цен на нефть и энергоносители поднимает инфляцию затрат на фабриках до самого высокого уровня с конца 2022 года.»
По данным по компонентам, рост цен на энергоносители подтолкнул инфляцию затрат в еврозоне к 41-месячному максимуму. Многие производители реагируют на это повышением цен на свою продукцию с рекордной скоростью за более чем три года. «Мы видим, что часть инфляционного давления, вызванного войной в марте, напрямую передается на конечные цены, что в конечном итоге ослабит конкурентоспособность еврозоны», — отметил Хейз.
В Великобритании, которая вышла из ЕС, давление на издержки также резко возросло, а задержки с доставкой достигли самого высокого уровня с середины 2022 года, поскольку суда избегают пролив Гормуз.
Аналогичная ситуация наблюдается и в США. В среду Американская ассоциация менеджеров по закупкам (ISM) опубликовала данные, согласно которым индекс PMI в марте вырос с 52,4 до 52,7, достигнув максимума с августа 2022 года. Но одновременно, под влиянием войны на Ближнем Востоке, индекс цен на сырье для производства вырос с 70,5 в феврале до 78,3 — максимум с июня 2022 года, а сроки поставки материалов от поставщиков также удлинились.
Самая тяжелая ситуация в Азии?
Стоит отметить, что по крайней мере сейчас, азиатские экономики, наиболее пострадавшие от блокады Гормузского пролива, сталкиваются с самой тяжелой ситуацией.
В отличие от Европы и Америки, в Азии многие экономики уже начали показывать снижение PMI, что свидетельствует о негативных последствиях роста затрат на топливо и усиления неопределенности, связанной с войной в Иране.
Эти результаты подчеркивают сложности, с которыми сталкиваются политики Азии. Регион импортирует около 80% нефти, транспортируемой через Гормузский пролив, что делает страны уязвимыми к энергетическим шокам, вызванным войной — сейчас водители на Филиппинах сталкиваются с тройным ростом цен на дизель, Вьетнам испытывает нехватку авиационного топлива, а крупные косметические компании в Южной Корее ищут пластмассовую смолу.
Совместный отчет S&P Global и RatingDog в среду показал, что индекс менеджеров по закупкам в производственном секторе Китая (PMI) за март составил 50,8, оставаясь выше границы расширения и сжатия уже четвертый месяц подряд, однако снизился по сравнению с 52,1 в феврале.
Индексы PMI других азиатских стран, таких как Индонезия, Вьетнам и Филиппины, показывают замедление производственной активности, что подчеркивает влияние конфликта на Ближнем Востоке на бизнес.
Японские фабрики также испытывают давление из-за ухудшения делового настроения и роста затрат, достигших 19-месячного максимума. Итоговое значение PMI в производственном секторе Японии от S&P Global снизилось с 53,0 до 51,6. Рост цен на затраты достиг рекордных показателей с августа 2024 года.
В Южной Корее, несмотря на расширение производственной активности, достигшее максимума за более чем четыре года благодаря спросу на полупроводники и запуску новых продуктов, рост цен на энергоносители и ослабление южнокорейского вона привели к росту затрат, достигшему максимума с июня 2022 года, вызывая опасения по поводу инфляции.
Ведущий аналитик JPMorgan Раджив Батра заявил на этой неделе, что именно эта война на Ближнем Востоке оказала наибольшее влияние на страны Азии, хотя внутри региона Китай и Малайзия пострадали меньше всего от нефтяных шоков.
(Цзоляньшэ)