Jaguar Land Rover приостанавливает экспорт в США из-за новых тарифов Трампа — последуют ли другие автопроизводители?

Британский автопроизводитель Jaguar Land Rover (JLR) объявил, что приостановит все экспортные поставки автомобилей в Соединенные Штаты в этом месяце в ответ на вновь введенные импортные пошлины в 25%, введенные администрацией Трампа. Этот шаг может стать началом более широкой реакции со стороны европейской автомобильной промышленности.

📦 Временная пауза, долгосрочные последствия? Согласно JLR, приостановка экспорта является краткосрочной мерой, направленной на то, чтобы дать компании время для пересмотра торговых условий с ее партнерами. Автопроизводитель также работает над средне- и долгосрочными стратегиями адаптации к новой реальности.

“США являются ключевым рынком для люксовых брендов JLR. Пока мы ориентируемся на новые торговые условия, мы принимаем краткосрочные меры — включая приостановку отгрузок в апреле — пока мы уточняем наши планы на будущее.”

📉 Автопроизводители Великобритании под давлением Официальные данные о торговле Великобритании показывают, что автомобили входят в число основных экспортных товаров из Великобритании в США, при этом общий объем экспорта автомобилей составил 8,3 миллиарда фунтов стерлингов за последние четыре квартала. Тем не менее, спрос на автомобили британского производства снижается — как на внутреннем, так и на европейском рынках — и продажи в Китае также падают. Британские автопроизводители испытывают трудности с адаптацией к переходу на электромобили, сталкиваясь с затратными обновлениями для модернизации производственных мощностей. Согласно профессору Дэвиду Бейли из Университета Бирмингема, многие фабрики Великобритании уже работают ниже своей мощности, и новые тарифы могут привести к сокращениям и потерям рабочих мест.

🔄 Немецкие автопроизводители расширяются на американской земле Пока британские компании отступают, немецкие бренды, такие как Audi, Mercedes и BMW, reportedly рассматривают возможность расширения своих операций в Соединенных Штатах. Тарифная политика Трампа давит на глобальных автопроизводителей, заставляя их перемещать производство в США, эффективно реализуя его видение “Америка прежде всего”. Аналитики считают, что если JLR не откроет завод в США, бренд продолжит испытывать трудности на этом ключевом рынке.

📊 Экспортный всплеск перед дедлайном по тарифам Британские производители пытались опередить шок от тарифов — экспорт автомобилей в США вырос на 38,5% в декабре, на 12,4% в январе и на 34,6% в феврале — компании накапливали запасы перед ожидаемым импортным налогом.

🔧 Больше боли впереди: тарифы на автозапчасти в пути Тарифы не остановятся на полностью собранных автомобилях. 3 мая 2025 года США введут дополнительный тариф в 25% на все импортируемые автомобильные запчасти — включая товары из стран USMCA, таких как Мексика и Канада.

🧭 Что дальше? 🔹 JLR приостанавливает экспорт в США — США остаются ключевым рынком

🔹 Другие автопроизводители могут последовать за этим, поскольку давление возрастает.

🔹 Немецкие бренды переносят производство в США

🔹 Новые тарифы на детали, вступающие в силу в мае Европейская автомобильная промышленность теперь сталкивается с новой эпохой торговой неопределенности, которая может изменить цепочки поставок и глобальные производственные стратегии на многие годы вперед.

#TrumpTariffs , #Торговые войны , #TRUMP , #Правительство США , #ТАРИФ

Будьте на шаг впереди – следите за нашим профилем и будьте в курсе всего важного в мире криптовалют! Уведомление: ,Информация и мнения, представленные в этой статье, предназначены исключительно для образовательных целей и не должны восприниматься как инвестиционные советы в любой ситуации. Содержание этих страниц не следует рассматривать как финансовые, инвестиционные или любые другие формы советов. Мы предостерегаем, что инвестиции в криптовалюты могут быть рискованными и могут привести к финансовым потерям.“