2026-01-14 10:27:32

Переход от модели продаж к модели подписки — это сигнал, который стоит обдумать. Разработчики автопилота Tesla полны уверенности в реализации полностью автономного вождения и осмеливаются перейти на чистую модель подписки, что говорит о том, что в их глазах технологический сингуляритет, возможно, действительно близок. Такое изменение бизнес-модели отражает оценку стабильности продукта и рыночных перспектив — только постоянные и надежные технологические итерации могут поддерживать долгосрочную бизнес-логику подписки.

Действия на внутреннем рынке также ускоряются. Если перед праздником Весны эта функция сможет быть внедрена и применена, это станет значительным улучшением для опыта водителей. Автономное вождение, переходя от концепции к практике, возможно, произойдет именно в этот цикл. В любом случае, такие технологические прорывы заслуживают внимания — они представляют собой большой шаг вперед для всей индустрии.

Посмотреть Оригинал

На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .

20 Лайков

Награда
20
7
Репост
Поделиться

комментарий

0/400

CryptoWageSlave

· 19ч назад

Подписочная модель действительно жесткая, по сути, это ставка на то, что автопилот действительно сработает. Если удастся использовать ее до春节，это будет просто супер, тогда можно будет сэкономить время в пробках. Кстати, если эта технология действительно реализована, не пора ли традиционным автопроизводителям начать паниковать? Чувствуется, что уже долгое время хвалили, и наконец-то наступит настоящее испытание. Но главное — не станет ли подписочная плата очередной ловушкой, вот в чем вопрос.

Посмотреть ОригиналОтветить0

TokenDustCollector

· 19ч назад

Подписка? Говоря откровенно, это просто закладывание основы для постоянного вытягивания денег --- Запуск перед春节... Послушать — и ладно, я ставлю пять рублей, что снова отложат --- Эта логика немного странная, типа «уверенность — значит перейти на подписку»? Мне кажется, это просто желание сменить способ выманивания денег, когда трафик достигает пика --- Если технология действительно близка к точке технологического сингулярности, сейчас как раз нужно было бы бесплатно привлекать пользователей, а не вводить платную подписку? Проснитесь --- Подождите, синхронное продвижение внутри страны? Вы серьезно или снова рисуете воздушные замки --- Каждый раз говорят, что технологический прорыв уже на горизонте, а что в итоге --- Подписка — это действительно хитрый ход, ждите, когда вас начнут взимать плату --- Я просто хочу знать, когда я смогу реально начать пользоваться этим, а не слушать эти бизнес-рассуждения

Посмотреть ОригиналОтветить0

ponzi_poet

· 19ч назад

Черт возьми, подписка? Это действительно собираются продавать Подождите, можно ли использовать перед 春节? Верю я в это или нет Но если эта инициатива действительно реализуется, в ней действительно есть что-то Если подписка действительно заработает, значит у них действительно есть уверенность

Посмотреть ОригиналОтветить0

TeaTimeTrader

· 19ч назад

嗯，订阅制这套路得琢磨，真要有本事才敢这样玩啊春节能用上就绝了，到时候不堵车都开不出来那味儿马斯克这哥们就是赌技术不踩坑，我赌他还是会踩说白了就是，技术没到位别想割韭菜割长期的

Ответить0

GasGuzzler

· 19ч назад

Подписка действительно крутая, это как ставка на полностью автоматизированное вождение Кстати, если это действительно реализуется, то на春节 пробки будут решены, ха-ха Кажется, что Tesla делает очень решительный ход, иначе кто осмелится так играть, если не уверен в успехе Но насколько это надежно, все равно иногда могут возникнуть сбои 国内如此 быстрое внедрение действительно удивляет, похоже, началась гонка Когда эта технология станет зрелой, индустрия автомобилей, вероятно, изменится кардинально Если переход на подписку действительно возможен, значит, они действительно верят, что технология уже на месте, или просто делают ставку Подождите, если это действительно произойдет, моя старая машина быстро обесценится Если автоматическое вождение станет стандартом, кто еще захочет водить ручную коробку, ха-ха

Посмотреть ОригиналОтветить0

OneBlockAtATime

· 19ч назад

Подписочная модель, по сути, это азартная игра, где действительно можно стабильно зарабатывать на технологиях. Те, кто решается на такой шаг, явно имеют весомое внутреннее содержание. Могут ли это запустить до Китайского Нового года? Пока не стоит хвастаться, дождемся реального запуска. Группа Маска снова рисует иллюзии, автоматическое вождение уже почти десять лет на слуху. Но, возвращаясь к теме, реакция отечественных производителей всё же впечатляет. Когда появляется подписочная модель, кошельки снова сжимаются. От продажи до подписки — пользователи жестко контролируются... Но без технологического прогресса не обойтись. Если это действительно реализуется, это действительно изменит правила игры, но при условии, что это реально можно использовать. Могут ли отечественные компании справиться до Китайского Нового года? У меня есть сомнения, но надеюсь, что меня быстро опровергнут.

Посмотреть ОригиналОтветить0