Дара Хосровшахи видит возможность на триллионы долларов, поскольку Uber увеличивает выручку за 4 квартал на 20% на фоне роста доставки

Когда Дарa Хосровшахи вышел на сцену, чтобы представить финансовые результаты Uber за четвертый квартал 2025 года, его послание вышло далеко за рамки квартальных цифр. Несмотря на то, что компания продемонстрировала хорошие финансовые показатели с ростом выручки на 20% по сравнению с прошлым годом, слова генерального директора Uber рисовали более смелую картину: убеждение в том, что автономные транспортные средства представляют собой трансформационный мног trillion-долларовый рыночный потенциал, который еще предстоит раскрыть. Эта концепция, в сочетании с диверсифицированными источниками доходов компании, указывает на то, где Uber нацеливается для следующей фазы роста.

Превзойдя ожидания: финансовые показатели Q4 превзошли рыночные прогнозы

Результаты Uber за четвертый квартал 2025 года показали успех сразу по нескольким направлениям. Компания отчиталась о выручке в 14,37 миллиарда долларов, превысив консенсус-прогноз аналитиков в 14,32 миллиарда долларов — казалось бы, небольшое превышение, но оно отражает сильное операционное выполнение. Согласно данным LSEG и StreetAccount, эта результативность достигнута на фоне повышенных ожиданий и усиленной конкуренции.

Скорректированная прибыль на акцию составила 0,71 доллара, что свидетельствует о дисциплине в операционной деятельности, несмотря на агрессивные инвестиции в новые технологии. Возможно, более показательным является показатель валовых бронирований: 54,1 миллиарда долларов за квартал, превысивший консенсус StreetAccount в 53,1 миллиарда. Этот показатель — общая стоимость поездок и доставок до вычета комиссии Uber — становится все более важным для инвесторов, отслеживающих здоровье платформы.

Однако чистая прибыль показала другую картину. За квартал было получено 296 миллионов долларов чистой прибыли, что значительно было снижено из-за предналогового убытка в 1,6 миллиарда долларов от переоценки инвестиций в акции. Исключая этот разовый расход, реальная прибыльность выглядит значительно сильнее, чем кажется на первый взгляд — именно это подчеркнул Дарa Хосровшахи, разграничивая операционные показатели и бухгалтерские влияния.

Сектор доставки становится самым быстрорастущим сегментом с ростом 30%

Настоящим сюрпризом стала доставка. В то время как сегмент такси принес выручку в 8,2 миллиарда долларов, что на 19% больше по сравнению с прошлым годом, доставка выросла гораздо быстрее — на 30% до 4,9 миллиарда долларов. Этот рост превзошел ожидания аналитиков и свидетельствует о том, что расширение компании за пределы такси становится не просто дополнением, а центральной частью стратегии роста Uber.

Особенно важен тот факт, что эта динамика обусловлена широтой экосистемы доставки. Изначально ориентированная на доставку еды, Uber переориентировался на создание универсальной платформы доставки товаров. Стратегические партнерства с OpenTable, Shopify и крупными региональными ритейлерами — включая Loblaws в Канаде, Biedronka в Польше, Seiyu в Японии и Coles в Австралии — способствовали ускорению расширения сегмента по регионам.

Географически Дарa Хосровшахи отметил, что рост доставки особенно заметен в регионе EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка). Эта диверсификация снижает зависимость Uber от зрелых рынков Северной Америки, где рост традиционно был более скромным, и позволяет компании захватывать растущий спрос на развивающихся рынках.

Автономные транспортные средства: видение Дарa Хосровшахи на 2029 год для лидерства на рынке

Помимо квартальных финансовых результатов, Дарa Хосровшахи использовал конференц-звонок для повторного подтверждения своей уверенности в автономных автомобилях как следующем фронте развития Uber. Генеральный директор заявил, что он более чем когда-либо убежден, что автономные транспортные средства откроют мног trillion-долларовый рыночный потенциал, и это убеждение только укрепилось с момента его предыдущего заявления год назад.

На практике Uber переходит от риторики к реализации. После запуска автономных сервисов такси в Атланте и Остине, Техас, в 2025 году, компания заметила поразительный эффект: общий рост объема поездок даже для заказов с водителем-людьми ускорился. Это говорит о том, что наличие автономных вариантов расширяет общий адресный рынок для такси, привлекая новых пользователей и увеличивая частоту заказов у существующих.

Waymo, дочерняя компания Alphabet, с 2024 года работает в Сан-Франциско, предоставляя услуги безводительского такси через собственное приложение, а в некоторых регионах автомобили Waymo интегрированы в приложение Uber. Дарa Хосровшахи подчеркнул, что введение автономных автомобилей в эти рынки «в целом расширило масштаб категории» — то есть присутствие Waymo подняло весь рынок, включая операции Uber с водителями-людьми.

В будущем генеральный директор обозначил амбициозный план. К концу 2026 года Uber планирует предоставлять услуги автономного такси в до 15 городах по всему миру, включая США и международные рынки. В числе приоритетных городов — Хьюстон и Лос-Анджелес внутри страны, а также Лондон, Мюнхен, Гонконг, Цюрих и Мадрид за рубежом. Самое амбициозное заявление — к 2029 году Uber стремится стать самым крупным оператором автономных такси в мире — позиционируя себя в центре революции автономных транспортных средств.

Однако Дарa Хосровшахи также дал реалистичный прогноз. Он предупредил, что из-за технологических, регуляторных и иных барьеров для масштабного внедрения автономных автомобилей, они могут занимать лишь очень малую долю рынка такси в течение многих лет. Такой сбалансированный подход — сочетание амбиций и прагматизма — отражает зрелое понимание сроков внедрения технологий.

Расширение экосистемы: Uber One, реклама и интеграция ИИ

Помимо автономных транспортных средств и расширения доставки, Uber диверсифицирует источники доходов за счет дополнительных сервисов. Компания активно продвигает свою программу Uber One, которая стимулирует участников увеличивать как количество заказов такси, так и покупки в экосистеме Uber. Ранние данные показывают, что стратегия работает: рост числа участников ведет к увеличению объема заказов и вовлеченности платформы.

Реклама — еще один важный канал роста. Бренды все чаще рассматривают платформу Uber как канал для достижения потребителей, активно ищущих услуги и товары. Компания увеличивает инвестиции в рекламу, чтобы максимально использовать этот потенциал.

Также Uber объявил о интеграции с ChatGPT, позволяя пользователям “открывать для себя различные услуги и рестораны” через AI-ассистента перед оформлением заказа. Эта инициатива — объединение генеративного ИИ и маркетплейс-открытия — открывает новые возможности для привлечения клиентов.

Общий контекст: почему важна стратегия Дарa Хосровшахи

Лидерство Дарa Хосровшахи в этот важный момент развития Uber имеет большое значение. Компания стоит перед выбором: продолжать оптимизацию зрелого бизнеса такси или переключиться на диверсифицированную логистическую и технологическую платформу, основанную на автономных автомобилях. Постоянные заявления и стратегические инвестиции генерального директора свидетельствуют о том, что Uber решительно выбирает второй путь.

Результаты Q4 2025 подтверждают это направление. Доставка растет быстрее, чем такси, пилоты автономных автомобилей дают положительные эффекты, а новые источники доходов — реклама и программы членства — набирают обороты. В первом квартале 2026 года компания прогнозирует валовые бронирования в диапазоне 52–53,5 миллиарда долларов, что соответствует росту не менее 17% по сравнению с прошлым годом — замедлению по сравнению с четвертым кварталом, но продолжению позитивной динамики.

Несмотря на то, что акции Uber в последние недели столкнулись с трудностями, операционный импульс компании и четко сформулированное видение Дарa Хосровшахи позволяют предположить, что рынок недооценивает трансформацию компании. Ожидания, что автономные автомобили действительно откроют мног trillion-долларовый потенциал, остаются открытыми, но ранняя позиция Uber в этой области — в сочетании с устоявшейся платформой доставки и диверсификацией доходов — обеспечивает компании прочную позицию в условиях развития отрасли.