Три акции компаний по производству летающих такси, готовые возглавить революцию в области воздушной мобильности в 2026 году и позже

Коммерческий сектор летающих такси входит в критическую фазу, когда несколько компаний борются за превращение городской воздушной мобильности из концепции в реальность. По мере продвижения регуляторных одобрений и привлечения крупных автопроизводителей капиталовложения в акции летающих такси набирают популярность среди дальновидных инвесторов. Morgan Stanley прогнозирует, что к 2040 году рынок может достичь 1,5–2,9 триллионов долларов, что создает значительный потенциал роста для ранних участников в области eVTOL (электрический вертикальный взлет и посадка).

Триллионный приз за инвестиции в летающие такси

Инфраструктура, поддерживающая операции воздушных такси, формируется быстрее, чем ожидали многие. Boeing намерен запустить летающие автомобили в Азии к 2030 году, а дочерняя компания XPeng AeroHT начала принимать заказы на свои электролетающие транспортные средства в конце 2024 года, а массовое производство планируется в 2025 году. Alef Aeronautics, поддерживаемая SpaceX, сообщила о 2850 предварительных заказах на свой двухместный электросамолет стоимостью 300 000 долларов, с запасом хода 200 миль по дороге и 110 миль в полете. Компания также разрабатывает четырехместную версию по цене 35 000 долларов, что значительно расширяет потенциальный рынок.

Это сочетание технологической готовности, прогресса в регулировании и капиталовложений создало редкое окно для инвесторов в акции летающих такси, чтобы занять позиции до массового внедрения.

Joby Aviation: стратегические партнерства ускоряют путь к сертификации

Несмотря на волатильность цен, Joby Aviation (JOBY) остается ключевым игроком в коммерциализации воздушных такси. Компания получила поддержку от Toyota (инвестиции в 400 миллионов долларов) и Delta Air Lines (60 миллионов долларов), что обеспечивает как капитал, так и операционный опыт. В 2025 году Joby поставит самолеты на базу MacDill ВВС по контракту на 131 миллион долларов США и недавно перешла на третий этап сертификации FAA, начав испытания с зачетом в полетах.

Компания также заключила эксклюзивное шестилетнее соглашение с Дубаем о операциях воздушных такси, что снижает риски международного расширения. На конец 2023 года у Joby было 1 миллиард долларов наличных средств, что дает ей финансовую устойчивость для преодоления длительных сроков сертификации. Недавние отчеты о доходах превзошли ожидания — убыток в 17 центов на акцию превзошли на два цента, а выручка в 1,03 миллиона долларов превысила прогнозы на 300 000 долларов, что свидетельствует об улучшении операционной эффективности.

Archer Aviation: рост с партнерством Stellantis и запуском в Нью-Йорке

Archer Aviation (ACHR) заключила важное партнерство со Stellantis (NYSE: STLA), увеличив свою долю на 15,6 миллиона долларов и пообещав финансировать «большую часть» производственных и операционных затрат. Archer планирует провести испытания электросамолетов в Индии к 2025 году и запустить коммерческое обслуживание в Нью-Йорке к 2026 году, став одним из первых операторов воздушных такси в крупном американском городе.

Компания строит свой самолет Midnight для сертификационных испытаний FAA с целью получения типа сертификации к 2025 году. Необычная поддержка Stellantis подтверждает технологическую состоятельность и реализацию Archer, а также позволяет масштабировать операции без разводнения капитала.

Lilium: инновации в батареях и развитие европейского рынка

Акции Lilium (LILM) торгуются по 91 центу за акцию и предлагают потенциальную глубокую ценность в коммерциализации воздушных такси благодаря уникальным технологическим преимуществам. Компания подписала меморандум о взаимопонимании с Lufthansa Group для исследования операций eVTOL по всей Европе, а также сотрудничает с Atlantic Aviation для создания инфраструктуры региональной воздушной мобильности в США.

Недавно Lilium достигла производства аккумуляторных блоков авиационного класса для своего самолета Lilium Jet, планируя первый пилотируемый полет к концу 2024 года. Это важный этап в развитии компании и демонстрация прогресса в решении одной из ключевых технических задач eVTOL — надежных и эффективных энергетических систем. Достижение в области батарей, после обширных испытаний на безопасность и регулирование, выводит Lilium вперед по сравнению с конкурентами, находящимися на ранних стадиях разработки.

Почему акции летающих такси заслуживают внимания в портфеле

Сочетание снижения стоимости батарей, прогресса в регулировании и корпоративных обязательств отраслевых гигантов свидетельствует о переходе сектора летающих такси от спекулятивного к базовому. Каждая из этих компаний предлагает разные профили риска и доходности: Joby сочетает крупные капитальные ресурсы с международной поддержкой, Archer ускоряет сроки благодаря партнерству со Stellantis, а Lilium делает ставку на технологические инновации в батареях.

Инвесторам, рассматривающим возможность вложений в акции летающих такси, следует учитывать волатильность и возможные длительные сроки сертификации, однако структурные движущие силы — урбанизация, перегруженность и требования к устойчивому развитию — остаются актуальными. Для тех, кто готов терпеть краткосрочные трудности, эти новые игроки в секторе летающих такси представляют собой возможность участия в одной из самых амбициозных промышленных трансформаций десятилетия.