Tiêu đề gốc: 《Cuộc chiến tài chính ẩn giấu? Iran thu phí eo biển bằng stablecoin》
Tác giả gốc: Mã Khê, Foresight News
Vào ngày 2 tháng 4, Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Iran Garrib Ababadi trong buổi họp báo thường kỳ tại Tehran đã công khai xác nhận rằng mọi tàu chở dầu siêu cỡ lớn đi qua Eo biển Hormuz phải nộp phí qua đường cho Vệ binh Cách mạng Hồi giáo (IRGC), đồng thời loại trừ rõ ràng kênh thanh toán bằng USD. Tuyên bố này chính thức hóa những tin đồn trước đó lan truyền trong giới vận tải biển—Iran không còn thỏa mãn với các công cụ truyền thống của cuộc đấu tranh địa chính trị, mà chuyển quyền kiểm soát eo biển thành một thí nghiệm tài chính nhằm vào sự thống trị của đồng USD.
Tốc độ triển khai cơ chế thu phí vượt kỳ vọng của thị trường.
Hãng Bloomberg dẫn tài liệu nội bộ từ hải quân của Vệ binh Cách mạng Hồi giáo cho thấy hệ thống này đã hoàn tất triển khai kỹ thuật vào cuối tháng 3. Cách Iran lựa chọn để tiếp nhận phí qua đường chỉ có hai lựa chọn: chuyển khoản nhân dân tệ hoặc thanh toán bằng stablecoin USD thông qua mạng lưới phi tập trung.
Cơ quan hải quan Iran đã thiết lập một quầy đổi tiền mã hóa chuyên biệt trên Đảo Qeshm, nhằm đảm bảo rằng sau khi tiền được ghi nhận, chúng được chuyển đổi nhanh chóng sang rial hoặc chuyển vào tài khoản ở nước ngoài.
Sắp xếp này được thiết kế tỉ mỉ.
Thanh toán trong vận tải biển quốc tế truyền thống dựa vào mạng SWIFT và hệ thống đại lý trung gian; mọi giao dịch có liên quan đến Iran đều sẽ kích hoạt các biện pháp trừng phạt thứ cấp của Bộ Tài chính Hoa Kỳ. Trong khi đó, sự kết hợp giữa hệ thống thanh toán xuyên biên giới bằng nhân dân tệ và mạng lưới blockchain công khai sẽ tạo nên một kênh song song nhằm vượt qua sự giám sát của USD.
Theo thống kê của công ty môi giới vận tải biển London Braemar, đã có ít nhất hai tàu chở dầu treo cờ thuận tiện chưa rõ danh tính hoàn tất thanh toán bằng nhân dân tệ vào cuối tháng 3 và đi qua an toàn Eo biển. Ủy ban An ninh của Quốc hội Iran trong “Đề án quản lý thông hành Eo biển Hormuz” được thông qua vào ngày 3 tháng 30, đã càng cung cấp sự hậu thuẫn ở tầng pháp luật trong nước cho cơ chế này.
Cần lưu ý rằng Iran còn áp dụng mức phí dịch vụ chênh lệch cho các hạng tàu dựa trên mức độ liên hệ địa chính trị.
Bloomberg dẫn thông tin từ người trong cuộc cho biết các tiêu chuẩn thu phí dầu ở Eo biển Hormuz, từ 0,5 USD mỗi thùng, và được chia thành 5 hạng tùy theo quốc gia có mối quan hệ khác nhau.
Hạng thứ nhất là giá ưu đãi cho đồng minh: Trung Quốc, Nga, từ 0,5–0,7 USD mỗi thùng; có lối đi xanh riêng, chỉ cần báo cáo định kỳ là có thể thông hành tự do.
Hạng thứ hai là đối tác thân thiện như Ấn Độ, Pakistan…, 0,8–0,9 USD mỗi thùng.
Hạng thứ ba là quốc gia trung lập: các nước ở châu Phi, Đông Nam Á, Mỹ Latinh, 1 USD mỗi thùng; cần khai báo, sau khi kiểm tra thấy không có tài sản thù địch thì mới được cho qua.
Hạng thứ tư là quốc gia rủi ro cao: có quan hệ chặt chẽ với Mỹ nhưng không có hành vi thù địch với Iran, ví dụ Hàn Quốc, Nhật Bản, cùng một lượng lớn quốc gia thuộc Liên minh châu Âu; 1,2–1,5 USD mỗi thùng. Iran phải giám sát toàn trình, và việc xét duyệt sẽ mất nhiều thời gian hơn do xếp hàng.
Hạng thứ năm là Mỹ, Israel và đồng minh: cấm thông hành.
Khi tàu chở dầu siêu cỡ lớn đã thanh toán xong phí qua đường, Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran sẽ cấp mã giấy phép và chỉ dẫn tuyến đường. Tàu cần treo cờ của quốc gia nơi có thỏa thuận thông hành đã được thương lượng; trong một số trường hợp còn phải thay đổi chính thức nơi đăng ký tàu sang quốc gia đó. Khi tàu tiếp cận Eo biển Hormuz, cần phát sóng công khai mật khẩu thông hành của mình qua radio tần số rất cao; sau đó sẽ có một tàu tuần tra đến đón và áp sát đường bờ biển, giữa một cụm các đảo mà người trong ngành gọi là “trạm thu phí của Iran”, để hộ tống tàu thông qua eo biển.
Đây là lần đầu tiên một quốc gia có chủ quyền đưa stablecoin vào cơ sở hạ tầng thanh toán cấp chiến lược.
Khác với các động thái mang tính biểu tượng trước đây của El Salvador khi “luật hóa” Bitcoin thành tiền pháp định, lựa chọn của Iran mang tính bắt buộc và quy mô thương mại. Eo biển đảm nhiệm 21% lượng vận tải biển dầu thô của toàn cầu, mỗi ngày có hơn vài chục lượt tàu đi qua.
Nếu cơ chế này tiếp tục vận hành, dự kiến mỗi năm sẽ có hơn 8B USD stablecoin chảy qua các ví kỹ thuật số do Iran kiểm soát, tạo thành một “bể thanh khoản xám” được bảo vệ bởi lực lượng có chủ quyền.
Tác động sâu hơn nằm ở phản ứng dây chuyền trong bảo hiểm hàng hải và tài chính thương mại. Tập đoàn Hiệp hội Bảo hiểm Bảo vệ và Bồi thường Quốc tế (IG) đã phát hành cảnh báo nội bộ, chỉ ra rằng việc thanh toán phí cho IRGC có thể làm phát sinh rủi ro tuân thủ bị trừng phạt ở Liên minh châu Âu và Vương quốc Anh, khiến các hợp đồng bảo hiểm bị vô hiệu. **Điều này buộc chủ tàu phải đưa ra sự đánh đổi cắt nghĩa giữa kinh tế vận tải biển và rủi ro pháp lý: ** đi vòng mũi Hảo Vọng sẽ tăng thêm 15 ngày hành trình và chi phí nhiên liệu lên đến vài chục nghìn USD; còn việc nộp phí qua đường bằng tiền mã hóa thì lại phải đối mặt với rủi ro bị đóng băng tài khoản. Một số nhà giao dịch thương mại hàng hóa khối lượng lớn bắt đầu thử tái cấu trúc tuyến đường thông qua trung gian ở Pakistan; gần đây Islamabad tuyên bố cho phép 20Bàu chở dầu quốc tế treo cờ nước này để thông hành, trên thực tế cung cấp một kênh gia công/outsourcing ngoài khơi cho hệ thống của Iran.
Iran không phải là quốc gia duy nhất làm như vậy. Trước đó Nga đã công bố đã áp dụng chính sách thu phí tương tự đối với tuyến đường biển phía Bắc, đồng thời công khai cân nhắc chấp nhận thanh toán bằng tiền mã hóa. Luận lý tài chính kỹ thuật số “biến các nút địa lý thành điểm nút” này đang tái định hình cơ sở hạ tầng thanh toán của thương mại năng lượng toàn cầu.
Khi tàu buôn neo tại khu neo Qeshm và hoàn tất thanh toán USDT thông qua thỏa thuận trên chuỗi, thứ được hoàn thành không chỉ là một lần nộp phí qua đường, mà còn là việc dỡ bỏ mang tính hệ thống phần kiến trúc còn lại của hệ thống Bretton Woods.
Sự mong manh của cuộc thí nghiệm này cũng thể hiện rõ. Do USDT/USDC về bản chất vẫn neo vào USD và chịu sự truy vết của OFAC, rủi ro nằm ở việc “phi tập trung hóa” quy mô lớn cái gọi là bóng mờ—cách mà IRGC tạo ra—để chuyển đổi sang tài sản vật chất hoặc tiền pháp định (rial). Tuy nhiên, miễn là Iran giữ được sự độc quyền về mặt địa lý đối với Eo biển Hormuz, cuộc chiến tài chính dùng tiền mã hóa làm trung gian này sẽ tiếp tục viết lại sổ tay quy tắc cho thương mại toàn cầu.
Liên kết bài gốc
Nhấn để tìm hiểu Luật Động BlockBeats đang tuyển dụng vị trí
Chào mừng bạn tham gia cộng đồng chính thức của Luật Động BlockBeats:
Nhóm đăng ký kênh Telegram: https://t.me/theblockbeats
Nhóm Telegram trao đổi: https://t.me/BlockBeats_App
Tài khoản Twitter chính thức: https://twitter.com/BlockBeatsAsia