Vào rạng sáng thứ Tư, gã khổng lồ ô tô điện TSL đã lặng lẽ ra mắt hai mẫu xe mới ở phân khúc giá rẻ trên trang web chính thức, thu hút sự chú ý rộng rãi từ thị trường. Hai mẫu xe mới này lần lượt là 'phiên bản tinh giản' Model Y và phiên bản thấp Model 3, với giá cả giảm đáng kể so với các sản phẩm cùng dòng trước đó.

Theo thông tin chính thức từ TSL, giá khởi điểm của phiên bản tiêu chuẩn hoàn toàn mới của Model Y được định giá là 39990 USD, rẻ hơn 5000 USD so với phiên bản Model Y tiết kiệm nhất trước đây (nay đã được đổi tên thành phiên bản cao cấp). Trong khi đó, phiên bản tiêu chuẩn mới được ra mắt của Model 3 có giá khởi điểm là 36990 USD, thấp hơn 5500 USD so với 'phiên bản dẫn động sau cao cấp' ban đầu.

Biện pháp này dường như là để TSL mở rộng thị phần hơn nữa, thu hút nhiều người tiêu dùng có ngân sách hạn chế. Tuy nhiên, phản ứng của thị trường lại không như mong đợi. Vào cuối ngày giao dịch, giá cổ phiếu của TSL không tăng mà giảm, có sự sụt giảm rõ rệt, cuối cùng đóng cửa với mức giảm 4,45%.

Phân tích cho rằng, mặc dù việc ra mắt các mẫu xe thân thiện hơn với người tiêu dùng có thể tăng doanh số bán hàng, nhưng các nhà đầu tư có thể lo ngại rằng điều này sẽ ảnh hưởng đến tỷ suất lợi nhuận của công ty. Hơn nữa, các đối thủ cũng đang liên tục ra mắt các mẫu xe điện mới, cuộc cạnh tranh trên thị trường ngày càng gay gắt, những yếu tố này có thể khiến các nhà đầu tư hoài nghi về triển vọng tăng trưởng trong tương lai của TSL.

Dù sao đi nữa, việc ra mắt mẫu xe mới của TSL chắc chắn đã cung cấp cho người tiêu dùng nhiều lựa chọn hơn, và cũng phản ánh rằng thị trường xe điện đang phát triển theo hướng phổ biến hơn. Tiếp theo, chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi hiệu suất thị trường của hai mẫu xe mới này, cũng như cách mà TSL giữ vững vị thế dẫn đầu trong sự cạnh tranh thị trường khốc liệt.