Robotaxi của Zoox, công ty con của Amazon, bắt đầu chuyến đi miễn phí tại Las Vegas

Công ty con của Amazon, Zoox, đã bắt đầu cung cấp các chuyến đi miễn phí bằng robotaxi cho công chúng tại Strip nổi tiếng của Las Vegas và các khu vực lân cận vào thứ Tư này. Sáng kiến này được ra mắt như một sự chuẩn bị để có được sự chấp thuận của bang cho phép họ thu phí và cạnh tranh với các công ty xe tự hành khác, như Waymo của Alphabet và Tesla.

Công ty robotaxi của Amazon dự định sử dụng một chiếc xe được thiết kế đặc biệt cho mục đích này, có hình dáng giống như một chiếc máy nướng bánh mì có bánh xe. Những chiếc taxi này hoàn toàn không có các điều khiển thủ công, bao gồm cả vô lăng và bàn đạp. Các hành khách sử dụng robotaxi sẽ ngồi đối diện nhau, vì chiếc xe có hai hàng ghế đối diện.

Zoox tìm kiếm phản hồi về các chuyến đi miễn phí trên robotaxi

Các phương tiện được trang bị cửa sổ từ sàn đến trần, mang đến cho hành khách một cái nhìn toàn cảnh về môi trường xung quanh. Nội thất được thiết kế để tạo điều kiện thuận lợi cho các cuộc trò chuyện giữa những người ngồi bên trong. Aicha Evans, giám đốc điều hành của Zoox, nhấn mạnh rằng những robotaxi này không phải là ô tô thông thường được điều chỉnh.

Evans cũng chỉ ra rằng robotaxi nhằm cung cấp một trải nghiệm khác biệt, cho phép mọi người làm quen và thích nghi với hình thức vận chuyển mới này. Ông hy vọng sáng kiến đi lại miễn phí sẽ cung cấp phản hồi quý giá về robotaxi của họ. Ông cũng cho biết taxi không người lái của họ có lợi cho cả cộng đồng và người dùng, điều này là tích cực cho Zoox.

Ngành công nghiệp robotaxi đã đối mặt với một môi trường thương mại đầy thách thức, với các quy định nghiêm ngặt hơn, các cuộc điều tra liên bang và các cuộc biểu tình công cộng. Ngành này cũng đã chứng kiến những khoản đầu tư lớn từ một số công ty, điều này đã buộc nhiều công ty khởi nghiệp robotaxi phải ngừng hoạt động.

Amazon đã mua lại công ty con của mình cách đây gần năm năm với giá khoảng 1.300 triệu đô la. Zoox đã thành công trong việc duy trì vị thế là một trong số ít công ty vẫn đang cạnh tranh trong cuộc đua xe tự hành, một lĩnh vực mà công ty hy vọng có thể tạo ra lợi nhuận đáng kể nếu thành công. Trong tháng qua, công ty đã cung cấp các chuyến đi thử nghiệm miễn phí từ một casino ở Las Vegas.

Jesse Levinson, Giám đốc Công nghệ của Zoox, cho biết: "Chúng tôi đã nhận được hàng nghìn hành khách mỗi tuần chỉ từ địa điểm này, điều này đã vượt qua mong đợi của chúng tôi". Levinson cũng xác nhận rằng công ty xe tự lái sắp tới sẽ mở rộng dịch vụ của mình đến San Francisco. Công ty đã thử nghiệm các phương tiện của mình tại tiểu bang trong nhiều tháng và hiện đang thêm người dùng vào danh sách chờ.

Tesla cũng đã bắt đầu dịch vụ taxi tự hành của mình tại Khu vực Vịnh San Francisco, với một lái xe an toàn sử dụng công nghệ lái xe tự động của họ. Về phần mình, Waymo vận hành một đội xe khoảng 2.000 chiếc tại cùng khu vực này, cũng như ở một số khu vực của Los Angeles, Phoenix, Atlanta và Austin.

Lyft đã hợp tác với May Mobility để ra mắt dịch vụ thí điểm robotaxi tại Atlanta bắt đầu từ thứ Tư. Ứng dụng vận chuyển Lyft cho biết khách hàng của họ sẽ có thể yêu cầu các xe minivan Toyota Sienna được điều chỉnh bởi startup xe tự lái May Mobility tại Midtown Atlanta và các khu vực lân cận. Công ty cũng cho biết giá cước dịch vụ robotaxi của họ sẽ tương đương với giá các chuyến đi thông thường.

Jeremy Bird, phó chủ tịch điều hành trải nghiệm người lái xe tại Lyft, xác nhận rằng sáng kiến sẽ bắt đầu với một đội xe nhỏ và sẽ tăng lên hàng chục xe. Ông hy vọng đội xe sẽ đạt hàng trăm và hàng nghìn đơn vị theo thời gian.

Các phương tiện tự hành sẽ có các điều hành viên được đào tạo trên tàu để trả lời câu hỏi và tiếp quản nếu cần thiết. Edwin Olson, Giám đốc điều hành của May Mobility, tiết lộ rằng các phương tiện này có một hệ thống lái xe dự phòng bằng dây và một bộ cảm biến 360 độ bao gồm lidar, radar và camera.

Nhà lập pháp Mỹ tìm cách cấm xe không người lái

Vào thứ Ba, thượng nghị sĩ Josh Hawley đã ủng hộ việc cấm xe tự hành, lập luận rằng những chiếc ô tô này không an toàn và sẽ gây hại cho người lao động. Nhà lập pháp dự định sớm trình bày một dự luật về lĩnh vực này, mặc dù không cung cấp thêm chi tiết.

Thượng nghị sĩ đã soạn thảo "Luật An ninh cho Xe tự lái", nhằm cấm hiệu quả ô tô không người lái trên toàn quốc. Luật này yêu cầu phải có sự hiện diện của các nhân viên an ninh con người trong bất kỳ xe tự lái nào lưu thông trên các tuyến đường công cộng.

Tại hội nghị Bảo thủ Quốc gia tuần trước, Hawley tuyên bố rằng chỉ có con người mới nên lái xe ô tô và xe tải. Ông bày tỏ lo ngại chủ yếu về tác động mà xe tự lái có thể gây ra đối với công việc của các nghề như tài xế xe tải, tài xế taxi và tài xế Uber.