Kinh doanh hàng không thương mại thực ra rất đơn giản: làm thế nào để kiếm tiền với chi phí thấp. Nhưng đằng sau sự đơn giản này, có nhiều điểm bị kìm hãm. Việc chồng chất các vệ tinh quỹ đạo thấp dù nhiều đến đâu cũng vô ích, điều then chốt là có thể xây dựng chu trình kinh doanh bền vững hay không. Hiện nay ngành đang bàn luận về một khái niệm đang nổi lên — sức mạnh tính toán không gian. Tại sao? Bởi vì nó trực tiếp chạm vào hai điểm đau. Thứ nhất là chi phí, chi phí vận hành không gian chỉ bằng 1/12 so với mặt đất; thứ hai là hạn chế trong ứng dụng, vấn đề truyền dữ liệu khó khăn, khả năng tính toán không đủ dùng sẽ được giải quyết trong chốc lát. Như vậy, toàn bộ logic kinh doanh đã được viết lại. Hai chân đế hỗ trợ cho logic này là gì? Tàu vũ trụ có thể thu hồi và hạ tầng phóng. Có hai yếu tố này, "đa phóng, đa tiết kiệm" mới có thể biến từ khẩu hiệu thành hiện thực. Các tổ chức dự đoán đến năm 2030, thị trường này có thể đạt 850 tỷ, điều này không phải là tưởng tượng không căn cứ, mà là kết quả tất yếu của việc phóng chi phí thấp kết hợp với ứng dụng giá trị cao. Thời điểm hiện tại rất quan trọng — chính sách đang nới lỏng, công nghệ đang đột phá, vốn đang tập trung. Trong khung thời gian này, tên tuổi của tên lửa thương mại và tải trọng vệ tinh như là các mắt xích trung tâm của chuỗi ngành sẽ sớm hưởng lợi từ quy mô phát triển. Đây là cơ hội đáng để theo dõi lâu dài.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
8 thích
Phần thưởng
8
4
Đăng lại
Retweed
Bình luận
0/400
LightningHarvester
· 16giờ trước
Công suất tính toán không gian này thực sự có chút gì đó, chi phí trực tiếp giảm xuống còn 1/12, ai có thể chịu nổi chứ
Xem bản gốcTrả lời0
CrossChainBreather
· 16giờ trước
Công suất tính toán không gian thực sự chạm vào điểm đau, chi phí vận hành chỉ bằng 1/12, dữ liệu này thật sự xuất sắc, không có gì lạ khi các nguồn vốn đều đổ xô vào.
Xem bản gốcTrả lời0
DeFiCaffeinator
· 16giờ trước
Khái niệm về sức mạnh tính toán trong không gian thực sự nắm bắt được điểm mấu chốt, lợi thế chi phí 1/12 ai có thể không bị mê hoặc, quan trọng vẫn là xem liệu có thể thực sự triển khai hay không
Xem bản gốcTrả lời0
StopLossMaster
· 16giờ trước
Không gian tính toán, nói thẳng ra, là lợi thế về chi phí chiếm ưu thế trên hết, chi phí vận hành chỉ bằng 1/12 ai mà không động lòng... Chìa khóa vẫn là liệu tên lửa có thể thực sự đạt được tái sử dụng quy mô lớn hay không, nếu không thì tất cả chỉ là lý thuyết suông
Kinh doanh hàng không thương mại thực ra rất đơn giản: làm thế nào để kiếm tiền với chi phí thấp. Nhưng đằng sau sự đơn giản này, có nhiều điểm bị kìm hãm. Việc chồng chất các vệ tinh quỹ đạo thấp dù nhiều đến đâu cũng vô ích, điều then chốt là có thể xây dựng chu trình kinh doanh bền vững hay không. Hiện nay ngành đang bàn luận về một khái niệm đang nổi lên — sức mạnh tính toán không gian. Tại sao? Bởi vì nó trực tiếp chạm vào hai điểm đau. Thứ nhất là chi phí, chi phí vận hành không gian chỉ bằng 1/12 so với mặt đất; thứ hai là hạn chế trong ứng dụng, vấn đề truyền dữ liệu khó khăn, khả năng tính toán không đủ dùng sẽ được giải quyết trong chốc lát. Như vậy, toàn bộ logic kinh doanh đã được viết lại. Hai chân đế hỗ trợ cho logic này là gì? Tàu vũ trụ có thể thu hồi và hạ tầng phóng. Có hai yếu tố này, "đa phóng, đa tiết kiệm" mới có thể biến từ khẩu hiệu thành hiện thực. Các tổ chức dự đoán đến năm 2030, thị trường này có thể đạt 850 tỷ, điều này không phải là tưởng tượng không căn cứ, mà là kết quả tất yếu của việc phóng chi phí thấp kết hợp với ứng dụng giá trị cao. Thời điểm hiện tại rất quan trọng — chính sách đang nới lỏng, công nghệ đang đột phá, vốn đang tập trung. Trong khung thời gian này, tên tuổi của tên lửa thương mại và tải trọng vệ tinh như là các mắt xích trung tâm của chuỗi ngành sẽ sớm hưởng lợi từ quy mô phát triển. Đây là cơ hội đáng để theo dõi lâu dài.