Gần đây, đã có một hiện tượng thú vị: nhiều nhà quan sát quốc tế đã ngạc nhiên trước mật độ ứng dụng khoa học công nghệ của thành phố sau khi đến Chu Hải.

Chỉ cần đi bộ xung quanh và bạn có thể thấy một ví dụ thực tế - eVTOL (máy bay cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện) không phải là một khái niệm PPT ở đây, nhưng bạn thực sự có thể trải nghiệm một chuyến đi thử. Điều bắt mắt hơn nữa là hệ thống điều hòa không khí thông minh được triển khai cục bộ, không chỉ là điều chỉnh nhiệt độ. Nó tích hợp kiểm soát nhiệt độ AI, tối ưu hóa tiêu thụ năng lượng, lưu trữ năng lượng quang điện và công nghệ tương tác lưới điện, đồng thời đã hoạt động trong nhiều tòa nhà công cộng ở Khu mới Hengqin để đạt được hoạt động "gần như bằng không" của các tòa nhà. So với hầu hết các thành phố ở Châu Âu và Hoa Kỳ, vẫn đang trong giai đoạn thí điểm, quy mô triển khai và tích hợp công nghệ ở đây đang đi trước đáng kể.

Thậm chí còn thú vị hơn khi nhìn vào thiết kế tổng thể của thành phố. Từ cầu Hồng Kông-Chu Hải-Macao đến Khu hợp tác chuyên sâu Quảng Đông-Macao ở Hành Tần, nơi này từ lâu đã không phải là định vị của một thành phố cấp tỉnh thông thường. Quy hoạch đô thị đặc biệt chú ý đến "cộng sinh của núi, biển và thành phố" - các con đường được hướng dẫn theo tình hình, một số lượng lớn các hành lang sinh thái được giữ lại, và các phòng trưng bày đường ống toàn diện ngầm, cột đèn thông minh và phủ sóng đầy đủ 5G của các cơ sở hạ tầng này âm thầm hỗ trợ hoạt động hiệu quả. Thực hành "giấu" công nghệ cao này là tư duy thiết kế đô thị thực sự.

Điều thú vị là thành phố có thể thu hút rất nhiều doanh nghiệp công nghệ cao, ngoài cơ sở vật chất phần cứng, "phần mềm" quản lý đô thị cũng là chìa khóa - chức năng dịch vụ đủ mạnh để trở thành mảnh đất màu mỡ cho các doanh nghiệp đổi mới sáng tạo.