Bị phạt khi vượt đèn đỏ: phạt nặng, 7 điểm trong bằng lái và nguy cơ thực sự mất giấy phép

Bạn đã vượt đèn đỏ và bây giờ đang tự hỏi những hậu quả sẽ ra sao? Vi phạm này nghiêm trọng hơn nhiều so với nhiều người nghĩ. Không chỉ là một khoản phạt đơn thuần để trả – còn có điểm bị trừ vào bằng lái của bạn và các quy tắc cụ thể mà mọi tài xế cần biết để tránh những bất ngờ không mong muốn.

Ảnh hưởng về tài chính và bằng lái

Khi một người lái xe vượt đèn đỏ, họ đang phạm một trong những lỗi nghiêm trọng nhất trong giao thông. Theo Mã số Giao thông Brazil, đặc biệt là Điều 208, hành vi này được xếp vào loại Vi phạm cực kỳ nghiêm trọng. Hình phạt gồm hai mặt: tài chính và hành chính.

Mức phạt cập nhật năm 2026 là R$ 293,47. Nhưng thiệt hại lớn hơn lại nằm trong hồ sơ của bạn: người lái xe tự động bị trừ 7 điểm vào bằng lái của mình. Việc tích điểm này không nhỏ – tùy thuộc vào lịch sử vi phạm của bạn, bạn có thể gần đến giới hạn dẫn đến bị tước quyền lái xe. Việc phục hồi sau khi đạt đến giới hạn này đòi hỏi các khóa học chuyên sâu và thời gian chờ đợi.

Các thiết bị ghi nhận vi phạm của bạn như thế nào

Các hệ thống giám sát điện tử – những “cây bắn tốc độ” hoặc vòng dây cảm ứng lắp đặt tại đèn giao thông – hoạt động tự động và chính xác. Cảm biến được kích hoạt đúng lúc đèn đỏ đã bật hoàn toàn. Có một khoảng thời gian nhỏ để cảm biến chấp nhận sự chênh lệch giữa đèn vàng và đỏ, nhưng khi đèn chuyển sang đỏ, thiết bị sẽ ghi lại bất kỳ phương tiện nào vượt qua vạch dừng.

Các radar này không chỉ chụp hình xe vượt đèn đỏ – chúng còn có thể ghi nhận tốc độ vượt quá giới hạn tại ngã tư và thậm chí dừng xe không đúng chỗ trên vạch dành cho người đi bộ. Camera sẽ nhận diện biển số xe và phạt tự động gửi về Detran của tỉnh. Giảm tốc khi đèn vàng bật sáng là chiến lược an toàn nhất để tránh tình huống này.

Các trường hợp đặc biệt có ngoại lệ

Mặc dù quy tắc là dừng hoàn toàn khi đèn đỏ, luật pháp có quy định một số điều kiện rất đặc biệt cho phép tài xế tiếp tục:

• Quẹo phải, miễn là có biển báo rõ ràng cho phép thực hiện thao tác này
• Xe cứu thương, xe cảnh sát hoặc xe có còi và đèn nhấp nháy – trong các trường hợp này, người lái có thể tiến lên để giải phóng ngã tư
• Ở một số địa phương, có quy định đặc biệt vào các khung giờ thấp lưu lượng (thường là từ 22h đến 5h)
• Trong các tình huống xe đã nằm trên vạch dành cho người đi bộ nhằm cố gắng giải phóng ngã tư

Hiểu rõ các ngoại lệ này giúp tránh bị phạt oan, nhưng phần lớn các trường hợp vẫn bị coi là vi phạm.

Thứ tự xử phạt trong giao thông

Để hiểu rõ mức độ nghiêm trọng của vi phạm này, hãy hình dung cách nó nằm trong thang đo các mức độ vi phạm. Mỗi loại vi phạm đều có chi phí và điểm số tương ứng với mức độ rủi ro gây ra:

Phạt vượt đèn đỏ đứng ở mức cao nhất trong thang đo, phản ánh rủi ro thực sự của các tai nạn nghiêm trọng mà hành vi này gây ra.

Kiểm tra tình trạng của bạn và xử lý các vi phạm còn tồn đọng

Nếu bạn nhận được thông báo hoặc nghi ngờ có một vụ phạt chưa xử lý, có các kênh chính thức để kiểm tra. Trang web của Cục Đăng kiểm Quốc gia cho phép tra cứu hồ sơ của cả người lái và phương tiện.

Thanh toán trước qua Hệ thống Thông báo Điện tử có thể mang lại giảm giá đáng kể so với mức gốc. Việc xử lý các vi phạm này là rất quan trọng – một chiếc xe có tiền phạt chưa nộp có thể bị hạn chế lưu thông hoặc thậm chí bị cấm chuyển nhượng quyền sở hữu. Giữ cho hồ sơ của bạn sạch sẽ giúp xe của bạn lưu thông tự do khắp toàn quốc.