Vừa mới thấy một số con số điên rồ về tài sản của Jeff Bezos và thành thật mà nói, phần phân tích theo giờ mới khiến tôi ấn tượng. Tài sản ròng của ông ấy khoảng 197,5 tỷ đô la, và khi bạn tính toán sự tăng trưởng thu nhập hàng năm của ông ấy, thật sự là khó tin. Trong thập kỷ qua, tài sản của ông ấy đã nhảy vọt lên $167 tỷ đô — tương đương khoảng 16,7 tỷ đô mỗi năm, hoặc khoảng 1,9 triệu đô mỗi giờ. Và đúng vậy, đó là 24/7, không ngày nghỉ. Phần lớn số tiền đó bị ràng buộc trong cổ phiếu Amazon, nhưng điều thực sự khiến tôi quan tâm là cách ông ấy thực sự phân bổ số tiền đó như thế nào.

Bezos rõ ràng không chỉ tích trữ tiền. Ông ấy đã tham gia vào một cuộc săn lùng bất động sản, bỏ ra số tiền lớn vào các bất động sản trên khắp đất nước. Mua hai biệt thự ở Florida trên đảo Indian Creek với $68 triệu đô và $79 triệu đô tương ứng. Cũng có khu bất động sản $165 triệu đô ở Beverly Hills, một bất động sản $78 triệu đô ở Maui, và các tài sản phân bổ rải rác khắp California, Washington, Texas và New York. Nó gần như là một danh mục đầu tư — các tỷ phú xem bất động sản như một công cụ tài chính, chứ không chỉ là nơi để ở.

Nhưng bất động sản chỉ là phần rõ ràng nhất. Ông ấy đã dốc toàn lực vào The Washington Post từ năm 2013 với khoản đầu tư $250 triệu đô, một dự án truyền thông táo bạo vào thời điểm đó. Rồi còn có Blue Origin, công ty hàng không vũ trụ do ông sáng lập năm 2000. Đó là nơi mọi thứ trở nên thú vị. Tàu tên lửa New Shepard của công ty thực sự đã biến du lịch không gian thành hiện thực, dù giá cả điên rồ — họ đã đấu giá một chỗ trên chuyến bay cận quỹ đạo đầu tiên với giá $28 triệu đô. William Shatner thậm chí đã bay miễn phí như một khách mời, điều này mang tính biểu tượng.

Khi không nghĩ về không gian, Bezos thích những thứ xa xỉ hơn. Năm ngoái, ông ấy đã du ngoạn Địa Trung Hải cùng vị hôn thê Lauren Sanchez và cầu hôn bằng một chiếc nhẫn kim cương trị giá 3,5 triệu đô. Ông sở hữu Koru, một du thuyền buồm dài 417 feet trị giá khoảng $5 triệu đô, và đã tích trữ một bộ sưu tập xe sang trị giá khoảng $20 triệu đô — Ferrari, Bugatti, Range Rover, đủ cả. Khác xa so với năm 2013 khi ông vẫn còn lái Honda Accord.

Điều khiến tôi chú ý nhất chính là cách phần lớn trong số này liên quan đến việc tạo ra của cải. Cam kết của Quỹ Trái Đất Bezos với $10 tỷ đô cho các dự án về khí hậu và tự nhiên? Đó vừa là từ thiện chân thành, vừa là chiến lược thuế. Du thuyền và máy bay riêng thường được dùng như các khoản khấu trừ thuế cho những người siêu giàu. Thậm chí, các xe sang và bất động sản cũng phục vụ hai mục đích — phong cách sống và tối ưu tài chính.

Mô hình ở đây thực sự tiết lộ cách các tỷ phú nghĩ khác về tiền so với phần lớn mọi người. Chắc chắn, họ mua xe đẹp và đi nghỉ dưỡng, nhưng trò chơi thực sự là phân bổ vốn vào các dự án tạo ra nhiều của cải hơn. Khi thu nhập hàng năm của bạn chỉ riêng việc tích lũy của cải đã tính bằng tỷ đô, thì khoản chi tiêu chúng ta thấy gần như là thứ yếu so với chiến lược đầu tư thực sự đang diễn ra phía sau.