馬哥對特朗普：取消關稅——你傷害了美麗國和特斯拉

在老特加劇與中國的貿易緊張關系，並威脅對中國進口徵收50%的關稅時，老馬則在公開和私下都踩下了剎車。他不僅在X上批評了特朗普的貿易顧問彼得·納瓦羅，還根據華盛頓的消息來源，老馬私下裏也敦促老特重新考慮他的關稅策略。

📉 老特再度強調，老馬呼籲理性 盡管老馬的呼籲，老特卻只加大了他的立場，威脅如果中國不撤回其報復措施，將會徵收新的50%的進口稅。這一宣布在市場上引發了震動——特斯拉的股票在周二的盤前交易中下跌超過2.5%，目前年初至今已下跌近39%。

🤝 合作，而非保護主義 老馬在本次選舉周期中向老特和其他共和黨競選活動捐贈了近2.9億美元，他警告了後果。在與意大利副總理馬泰奧·薩爾維尼的對話中，老馬說道：

“我希望我們最終能夠就美國和歐洲之間建立一個自由貿易區達成一致。零關稅是理想的。”

他還發布了一段經濟學家米爾頓·弗裏德曼爲自由市場政策辯護的視頻——這是對特朗普保護主義方法的明確反駁。

💬 在X上的口頭攻擊 在周末，老馬針對彼得·納瓦羅，指責這位特朗普關稅政策的設計者：

“哈佛的博士學位更多的是一種負擔而不是資產。自我和智力在同一個身體裏是一種危險的組合。”

納瓦羅尚未回應——但特斯拉與白宮之間的緊張關系顯然正在加劇。

🧨 當商業與政治碰撞 許多特朗普在科技和金融界的支持者期望在政策決策中擁有更多的影響力。相反，他們現在看到美國出口商受到的傷害超過了他們的外國競爭對手。 投資者和老馬盟友喬·朗斯代爾確認，他警告內部人士關稅將適得其反。據報道，一個幕後的遊說活動已經開始，試圖影響老特的立場——希望財政部長斯科特·貝森特能夠平衡那些更極端的聲音。 然而令他們驚訝的是，曾與馬哥關系密切的商務部長霍華德·盧特尼，已成爲一個直言不諱的保護主義倡導者。

⚠️ 特斯拉成爲政治象徵 Wedbush Securities的分析師Dan Ives以及長期的特斯拉支持者，將他的目標價從550美元下調至315美元，並寫道：

“特斯拉已成爲全球政治象徵——這對它的未來是有害的。這個品牌危機已經完全變成了F5龍卷風。”

🌀 “老特：一代人中稅負最高的總統”? 甚至老馬的兄弟、特斯拉董事會成員金巴爾·馬斯克也參與了辯論：

“誰能想到老特會成爲這一代美國最愛收稅的總統？關稅意味着消費減少。消費減少意味着就業崗位減少。而就業崗位減少意味着消費更低。”

🤔 老馬稍微緩和了一下 周一晚些時候，老馬承認美國貿易代表辦公室提出的一些觀點是有道理的，特別是關於影響美國出口商的不公平行爲。但盡管面臨公衆和私人壓力，老特並沒有退縮的跡象。

摘要：老馬發出警報，老特保持堅定——市場準備迎接衝擊 老馬和老特的關系正處於緊張之中。特斯拉面臨不確定性，投資者感到緊張，華盛頓正在堅持其立場。這些關稅可能不僅會影響中國——它們可能會對美國的創新、全球信任和就業創造產生反作用。

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