奥斯汀的街道刚刚成为了一个令人不安的问题的试验场:我们真的能信任由AI驾驶的汽车吗?



自8月以来,无人驾驶出租车已经20次无视校车停车标志。想象一下——红灯闪烁,停车杆伸出,孩子们正从校车上下来。而这些车辆却依然继续行驶。

这些机器人出租车背后的公司?他们在11月17日宣布了更新,但运营仍在继续。没有暂停,没有收缩。

当机器学习遇到现实世界的安全规范时,谁来划定界限?这项技术听起来很革命,直到它出现在你的社区、你的学校区域、你的孩子正在过马路的时候。

自动驾驶承诺提高效率。但当代码无法识别一项旨在保护儿童的基本交通规则时,这种效率的代价又是什么?
查看原文
此页面可能包含第三方内容,仅供参考(非陈述/保证),不应被视为 Gate 认可其观点表述,也不得被视为财务或专业建议。详见声明
  • 赞赏
  • 4
  • 转发
  • 分享
评论
0/400
Token风暴眼vip
· 12-08 21:01
从量化数据看,这不是技术问题,这是风险管理崩盘。20次闯红灯?按历史模型推演,这波负面舆情会直接击穿自动驾驶板块的支撑位。 --- 又一个"我们会改进"的承诺,但继续运营?这就离谱了。市场周期里这叫假突破,迟早要补跌。 --- 说白了,机器学习模型在实测中还在学习基础规则?这风险敞口根本没人定价呢,上车的都得赌。 --- 历史数据告诉我们,任何自动化系统第一次大翻车,后续融资和估值会腰斩。现在看空这赛道的逻辑成立了。 --- 你们看,这就是为啥我对所有"革命性技术"都打八折。代码识别不了停止标志?那它识别啥呢? --- 诶不对,问题不在AI,在于监管真空。没人踩刹车,资本就一直踩油门。这是市场结构失衡的表现。 --- 我的量化模型开始给这个板块标红预警了。安全事故+舆论压力=流动性风险,机构会先跑。
回复0
区块捡漏王vip
· 12-08 20:53
艾玛,20次?还继续跑?这不就是拿小孩当beta测试品吗
回复0
UncommonNPCvip
· 12-08 20:41
算了吧,自动驾驶还没学会基本的校车规则呢,就急着在居民区跑,这不是革命是赌博
回复0
GateUser-00be86fcvip
· 12-08 20:33
我操,无人车在学校区都敢硬闯?这不就是拿小孩生命搞beta测试吗
回复0
交易,随时随地
qrCode
扫码下载 Gate App
社群列表
简体中文
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)