深入接触过SATs这个项目,当初铸造的gas消耗确实触目惊心——单纯铸造费就砸了8000万美元,这个数字放在如今显得格外扎眼。现在的价格走势来看,基本已经跌破了发行价,但这也意味着风险被充分释放了。



从筹码面看,早期机构和大户的囤积基本告一段落,市场主要由散户持仓构成,这是一个关键的转折点。如果有新的资金方看中这个IP的潜力进场,拉升空间理论上是可观的;要是没人接盘,那就沿着死亡螺旋往下走。但这里面有个逻辑——一个这么知名的赛道IP,真的会没有资本愿意进来吗?

从博弈角度讲,现阶段在底部堆积一些筹码,拿个一到两年,几倍的收益不是奢望。即便项目没有如预期反弹,按照目前的价格水位,亏损空间也极其有限了。这种高概率低风险的配置方式,对长期参与者来说确实有吸引力。
SATS-2.95%
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GateUser-b644ef4cvip
· 9小时前
文章整体写的不错,但是没有机构持仓是不对的
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POAPlectionistvip
· 9小时前
8000万gas费砸进去就为了现在这个鬼样子,笑死
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Vibes Over Chartsvip
· 9小时前
8000万gas费都砸了,现在还敢接盘?疯了吧
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Buy_High_SellLowvip
· 9小时前
8000万gas费砸进去现在跌破发行价,这波确实讽刺到位了
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瓦斯烧烤大师vip
· 10小时前
8000万gas费烧成灰,现在还想玩底部抄底的逻辑?我呸,就这么看好怎么没见机构继续补仓呢
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GateUser-c802f0e8vip
· 10小时前
8000万美元的gas费,这得有多疯狂啊...现在跌破发行价反而成了上车机会?
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