美国暗示放宽对伊朗石油的限制——这对印度意味着什么

1天前

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Soutik Biswas 印度记者

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印度进口的石油高达90%，使其高度依赖全球供应的中断

随着华盛顿权衡缓解对紧张的全球能源市场压力的方案，印度可能成为美国对伊朗石油重新考虑的最大受益者之一。

美国财政部长斯科特·贝森特在接受福克斯采访时表示，政府正在考虑放宽对已在海上的伊朗石油的限制。

此举可能释放数千万桶石油进入全球市场，以抵消战争引发的航运和生产中断。

专家表示，对于印度来说，尽管只是有限的开放，也可能带来缓解和机遇，因为印度进口90%的石油，并且有以折扣价购买的历史。

贝森特提出这一想法，旨在缓解因战争导致的航运和生产中断带来的全球供应紧张。如果实施，这将标志着美国长期政策的显著且不确定的逆转。

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2018年，伊朗原油运输船准备将原油运往印度，制裁前

通过允许目前在水上的伊朗货物——他估计约为1.4亿桶——到达买家，美国希望缓解供应紧张并抑制价格，时间大约为10到14天。

目前，中国是伊朗石油的主要买家。尚不清楚海上石油将如何出售，但包括印度、日本和马来西亚在内的亚洲消费者可能会受益，贝森特表示。

印度可能处于这一重新调整的核心位置。

其超过60%的原油进口来自海湾地区——主要是伊拉克、沙特阿拉伯、科威特和阿联酋。这些进口的一半通过霍尔木兹海峡——目前因冲突而基本关闭的狭窄海峡。

“印度可能成为值得关注的主要需求中心之一，除了中国买家（国有企业和私营炼油厂）以及其他亚洲国家，”海事情报公司Kpler的炼油和油市分析师Sumit Ritolia表示。

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历史上，印度曾是伊朗原油的主要买家，2018年前，进口量曾达到其总进口的11.5%左右。

伊朗的轻质和重质原油非常适合印度炼油厂，且通常价格和支付条件较为优惠。

这些流动在2019年停止，先由中东和美国原油取代，后来在乌克兰战争重塑全球贸易后，又由俄罗斯大幅折扣的原油取代。

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印度炼油厂购买了数百万桶漂浮在海上的俄罗斯原油

当俄罗斯原油以折扣价变得可用时，印度炼油厂迅速行动，增加进口，几乎没有中断。

分析人士现在认为，如果伊朗原油重新进入市场，类似的动态可能会再次出现。

Kpler估算，目前大约有1.7亿桶伊朗原油在水上，包括漂浮存储和在途货物。

“水上原油”指的是已装载到船上、正在海上移动或等待的原油。

这包括两类：正在运输中的原油，以及作为漂浮存储的原油。

“漂浮存储指的是目前停泊在船上的原油，而非在运输中，”Kpler的高级市场分析师Ying Cong Loh表示。

“这些船只携带原油，移动非常缓慢或几乎不动，停留在同一地区数天——通常通过低速和近期追踪数据可以看出它们并未在主动运输路线中。”

并非所有这些原油都未被售出，但其中一部分尚未售出——如果制裁执行减弱或有选择性放宽，可能会带来潜在的增量供应，Ritolia说。

换句话说，已经有大量伊朗原油在外面——在船上停泊作为漂浮存储或已在运输中。

并非所有这些原油都已被买家购买。有些已经售出，但仍有一部分未售出且可用。

“印度炼油厂有能力以最小的操作调整重新整合这些原油，得益于之前的加工经验和成熟的交易体系，”他说。

作为全球第四大炼油厂的印度，曾受到油气供应中断的影响——但不同于中国，它尚未限制成品油出口。

然而，限制依然严峻。

任何持续的伊朗原油回归，更多依赖于商业和地缘政治，而非炼油能力，专家们表示。

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印度是世界第四大原油炼油国

制裁不仅限制销售，还使航运、保险和支付变得复杂。

“关键考虑因素包括制裁缓解的范围和持续时间（包括航运）、定价结构以及支付、保险和物流机制的可用性，”Ritolia说。

除非这些机制得到澄清或放宽，否则交易仍然充满风险。

贝森特没有详细说明此类豁免将如何结构化，或是否会建立保障措施以防止收益流回德黑兰。财政部拒绝详细说明。

当被问及是否支持这一想法时，特朗普总统反应模糊，只说“我们会采取一切必要措施以保持价格”，然后话锋一转。

目前尚不清楚贝森特的提议是否会在华盛顿获得支持，众议院刚刚通过一项加强对伊朗石油行业制裁的法案。

该提议是在上周美国通过释放数百万桶储备油和放宽对俄罗斯石油部分制裁等措施后提出的。

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