Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Goldman Sachs memperingatkan risiko Selat Hormuz: Asia mungkin menghadapi kekurangan minyak lokal dan lonjakan harga
Berita dari Mars Finance, pada 6 April, laporan terbaru Goldman Sachs menyebutkan bahwa akibat konflik di Timur Tengah, Selat Hormuz—jalur transportasi energi global yang penting—sedang mengalami tekanan, dan rantai pasokan minyak sedang menghadapi tekanan ekstrem, sehingga risiko “kekurangan minyak” secara lokal sedang meningkat. Goldman Sachs menganalisis bahwa dampaknya paling terasa di Asia; beberapa perekonomian sangat bergantung pada impor energi dari Teluk Persia. Di beberapa negara, sekitar 50% bahan bakar berasal dari kawasan tersebut, sementara negara seperti Korea Selatan dan Singapura memiliki ketergantungan yang lebih tinggi pada Timur Tengah. Meski saat ini belum terjadi pemutusan pasokan secara global, bantalan yang dipertahankan melalui cara-cara seperti penurunan stok, pergeseran ulang tujuan perdagangan, dan pembatasan ekspor sedang melemah. Data menunjukkan bahwa pada akhir Maret, volume impor minyak bersih di Asia telah mengalami penurunan yang cukup jelas, mencerminkan bahwa tekanan pasokan meningkat dengan cepat. Dari sisi kategori, naphtha dan gas minyak cair (LPG) mengalami kekurangan yang serius karena ketegangan stok, sementara harga diesel dan bahan bakar penerbangan terus naik; ditambah dengan perilaku penimbunan di pasar, volatilitas semakin terdorong. Di beberapa negara, sudah terlihat gejala pengalihan distribusi bahan bakar atau gangguan pasokan; India, Thailand, dan wilayah lain mulai mengambil langkah intervensi untuk mengatasinya. Goldman Sachs menegaskan bahwa saat ini belum membentuk krisis pasokan global yang bersifat struktural, namun jika gangguan pada Selat Hormuz berlanjut, kekurangan energi lokal dan lonjakan harga minyak akan semakin memperparah kondisi, terutama di wilayah yang ketergantungan impornya tinggi.