中國放寬稀土新出口管制的舉措已經開始，但行業參與者警告稱，審批速度太慢，無法維持全球供應鏈的運轉。
北京對七種關鍵稀土元素及其制造的永久磁鐵實施了新的限制。這些礦物對電動汽車、風力渦輪機、人形機器人和先進戰鬥機至關重要。根據規定，中國出口商必須在每次貨物出境前從商務部獲得許可。
出口商和貿易機構現在表示，這些許可證的批準速度很慢。一些發往歐洲的貨物已獲清關，但速度遠遠落後於需求。
“避免歐洲生產遭受重大損失的窗口正在迅速關閉，”德國工業聯合會（BDI）執行委員會成員沃爾夫岡·尼德馬克（Wolfgang Niedermark）表示。
美國大型制造商也在發出警告。在最近的簡報中，特斯拉、福特和洛克希德·馬丁的高管告訴投資者，中國的新出口管制可能會減緩甚至停止供應鏈。
一位駐中國的歐洲高管，要求匿名，稱目前的延誤對外國公司來說是“不可接受的”。“我在現場看到的情況是，確實存在無能；他們低估了這種影響會是什麼，以及在工作層面上需要做哪些準備，”這位高管說。
北京在美國總統唐納德·特朗普於4月2日宣布對中國商品實施大幅新關稅後擴大了出口管制。許多分析師將這一稀土措施視爲直接回應，突顯了中國作爲全球主要礦物供應國的影響力。
中國的稀土控制可能是對美國關稅的戰略回應
迄今爲止，還不清楚是否有任何運往美國的貨物在華盛頓和北京本月早些時候宣布的90天停火期內獲得了許可證。
位於山東省的煙臺正海磁材公司確認已獲得出口許可證，並已“恢復”接受某些買家的訂單。
兩位熟悉情況的人士表示，至少有一批運往大衆在德國運營的貨物已經獲批。大衆表示，其含有稀土的零部件供應保持穩定，且其供應商已獲得“有限數量的這些[export]許可證。”
業內公司擔心，隨着許可證申請的湧入，部門將不堪重負。一位高管表示，歐洲進口商“並不確定如何證明”他們的貨物不會被再出口到美國，這一步將違反許可證規則。
緩慢的許可證審批將影響西方公司
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克上個月告訴投資者，中國官員曾要求確保該公司機器人手臂中使用的稀土磁鐵不會用於軍事硬件。他表示：“這就是那裏的一個挑戰示例。我相信我們會克服這些問題。”
由稀土制成的永久磁鐵在戰鬥機中被發現，例如洛克希德的F-35。短期短缺可能會擾亂生產線，專家預測新控制措施將加速西方長期建立替代供應鏈的努力。
洛克希德的首席財務官埃文·斯科特本週告訴投資者，公司的稀土材料足夠用於今年剩餘時間。他補充說，考慮到我們項目的重要性，他預計美國當局會優先滿足洛克希德的需求。
總部位於上海的諮詢公司 Tidalwave Solutions 的合夥人卡梅倫·約翰遜 （Cameron Johnson） 表示，他認爲一些在中國具有悠久歷史的大公司甚至在許可證正式獲得批準之前就已經設法運輸稀土貨物。“仍然有材料流出，”他說。
北京諮詢公司Trivium China的副主任Cory Combs指出，"肯定沒有證據表明中國已經"粗暴地切斷了與所有人的聯繫。"在90天的關稅休戰期內，他預計商務部將會發放更多許可證，但他警告說不確定性仍然很高。
“每個人都希望商務部能提供明確的信息，”科姆斯先生說。“但中國的戰略槓杆部分依賴於能夠拉動出口控制槓杆的能力，以至於美國沒有提供令人滿意的交易。”
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