Ланцюгова реакція від іранської війни, #Вузька Ормузька - складність відновлення судноплавства, здається, набагато більша, ніж багато людей спочатку припускали～

З недавніх змін кількості танкерів, що проходять, видно, що судноплавство явно охолоджується. Причина насправді простої: війна несе не надто тільки військові ризики, але й ланцюгові реакції у страхуванні, безпеці судноплавства та енергетичних стратегіях різних країн. Багато танкерів краще залишаються в очікуванні, ніж везть судна прямо в пороховий бочку.

З макроекономічної точки зору, Вузька Ормузька завжди був "клапаном" глобальної енергетики. Як тільки тут виникає невизначеність, ціни на нафту, очікування інфляції та глобальна ліквідність будуть задіяні. Іншими словами, це не лише геополітична проблема, але й одна зі змінних фінансових ринків～

Що стосується того, чи у Трампа є "чудо-ліки" для швидкого відновлення вузька? - відповідь очевидна, реальність може бути не така простою. Геополітика ніколи не була технічною проблемою, а питанням гри з суперниками.

Ринок іноді чесніший за новини.

Якщо кількість танкерів ще продовжує зменшуватися, це означає, що проблема ще далеко не закінчена～