O percurso da exploração espacial comercial torna-se cada vez mais interessante.
Recentemente, Elon Musk revelou nas redes sociais que o projeto do Starship está prestes a entrar na fase de produção em massa. Segundo o seu plano, a capacidade de produção anual deve atingir as 10.000 unidades — este número pode parecer um pouco louco, mas a lógica por trás é bastante clara: apenas com uma frequência de lançamentos tão elevada é possível sustentar toda a economia espacial, desde a implantação em grande escala de satélites Starlink, até ao transporte lunar, transporte para Marte e até mesmo logística de alta velocidade ponto a ponto na Terra.
A evolução tecnológica também está a avançar em paralelo. O Starship nº4 já está na fase de design, com o comprimento a ser aumentado entre 10% e 20% em relação ao modelo atual. Pode parecer uma pequena alteração, mas significa que pode transportar mais combustível e gerar um empuxo mais forte, o que é crucial para superar a gravidade da Terra.
No plano estratégico, Musk reafirmou a abordagem de "primeiro a Lua, depois Marte" — primeiro estabelecer uma base na Lua, depois iniciar o grande plano de colonização de Marte. Essa postura conservadora, mas pragmática, é digna de admiração. Atualmente, o Starship já realizou a sua 11ª missão de teste, passando do lançamento ao pouso controlado, formando um ciclo completo — um sinal encorajador para o programa Artemis de pouso lunar dos EUA.
Do lado nacional, também há novidades. A Galactic Energy está prestes a realizar o lançamento do "Ceres-1" (遥七), com o nome de código "望海潮". Este lançamento é importante porque representa mais um avanço na industrialização de foguetes comerciais privados no país, especialmente na tecnologia de lançamento marítimo, uma área-chave.
Sob a perspetiva global, um sistema de transporte espacial baseado em custos baixos e alta frequência está a tomar forma. Os EUA têm a meta de produzir dezenas de milhares de unidades do Starship, enquanto as empresas privadas nacionais exploram o mercado de foguetes comerciais. Nesse processo, avanços em lançamentos marítimos, reutilização total de foguetes, abastecimento no espaço, entre outros, estão a atrair uma ampla participação na cadeia de valor. Desde sistemas de propulsão, materiais compostos, componentes eletrônicos, até comunicações por satélite e processamento de dados espaciais, toda a cadeia industrial está a abrir novas oportunidades de crescimento.
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TokenomicsTherapist
· 18m atrás
Produção anual de dezenas de milhares de unidades? Este rapaz do Elon Musk realmente tem coragem de sonhar e fazer, mas a lógica realmente não tem defeitos.
As empresas privadas de foguetes nacionais também estão competindo, e lançar no mar torna tudo ainda mais competitivo.
O sistema de economia espacial realmente precisa se desenvolver nesta rodada, há muitas oportunidades na cadeia de indústrias.
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MoonWaterDroplets
· 01-08 01:30
Ano de produção de 10.000 unidades? Elon Musk realmente tem coragem de sonhar alto, só temer que a capacidade de produção não acompanhe a ambição
A missão de disparo espacial da Galaxy Power também foi boa, finalmente temos alguma voz no setor de exploração espacial comercial no nosso país
A reutilização de foguetes é o futuro, só com custos mais baixos podemos realmente sustentar a economia espacial
Para ser honesto, em vez do sonho de Marte, estou mais interessado em saber quando o Starlink cobrirá essa região esquecida por mim
Toda a cadeia de produção está se movendo, isso sim é o verdadeiro início da era espacial
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VitaliksTwin
· 01-07 18:55
Ano de produção de 10.000 naves estelares? Este cara está a falar sério, parece um pouco absurdo
Elon Musk está a fazer promessas, mas desta vez parece que há realmente algo de concreto
As foguetes nacionais também estão a competir, a competição chegou
Da Lua a Marte, o roteiro está demasiado claro
Antes de falar em competir ou não, o mais importante é se os custos podem realmente diminuir
Sistema de transporte espacial formado? Ainda parece estar muito longe
A cadeia de valor que se beneficia realmente merece atenção
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PretendingSerious
· 01-07 18:55
A capacidade de produção de milhões de foguetes é realmente uma conversa fiada? Parece que está um pouco a gastar dinheiro.
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MoonBoi42
· 01-07 18:49
Produzir 10.000 unidades por ano? O Musk realmente tem coragem de sonhar assim, se isso se concretizar toda a cadeia de produção vai explodir
O mercado interno também não quer ficar atrás, a tecnologia de lançamento marítimo realmente é uma oportunidade de avanço
Esta onda do ciclo da economia espacial parece estar prestes a decolar
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GasFeeSobber
· 01-07 18:37
Ano de produção de 10.000 unidades? O Musk voltou a exagerar, desta vez não sei se consegue transformar em realidade
Os foguetes nacionais também estão na corrida, o lançamento marítimo realmente tem potencial
Mas, para ser honesto, o setor de comunicações por satélite está realmente cheio de bolhas
Espere, uma capacidade de 10.000 unidades para suportar a logística global? Essa lógica é um pouco demais, não acha?
A inovação na tecnologia de lançamento marítimo é realmente digna de atenção, mas será que os custos podem realmente diminuir?
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EternalMiner
· 01-07 18:35
Produção anual de dezenas de milhares de Starships, esse cara realmente tem coragem de sonhar assim, mas falando nisso, qual será o grau de confiabilidade?
Elon Musk está novamente fazendo promessas vazias, mas desta vez parece que há um pouco mais de substância.
Lançamentos marítimos são realmente o ponto-chave, o mercado interno também precisa se esforçar mais.
A 11ª missão de teste do Starship foi bem-sucedida, esse conjunto de estratégias dos EUA realmente está agindo com força.
Produção anual de dezenas de milhares de unidades? Bem, vamos primeiro ver se chegamos lá antes de falar.
A tecnologia de reutilização é realmente a vantagem competitiva central, quem a dominar, vence.
O percurso da exploração espacial comercial torna-se cada vez mais interessante.
Recentemente, Elon Musk revelou nas redes sociais que o projeto do Starship está prestes a entrar na fase de produção em massa. Segundo o seu plano, a capacidade de produção anual deve atingir as 10.000 unidades — este número pode parecer um pouco louco, mas a lógica por trás é bastante clara: apenas com uma frequência de lançamentos tão elevada é possível sustentar toda a economia espacial, desde a implantação em grande escala de satélites Starlink, até ao transporte lunar, transporte para Marte e até mesmo logística de alta velocidade ponto a ponto na Terra.
A evolução tecnológica também está a avançar em paralelo. O Starship nº4 já está na fase de design, com o comprimento a ser aumentado entre 10% e 20% em relação ao modelo atual. Pode parecer uma pequena alteração, mas significa que pode transportar mais combustível e gerar um empuxo mais forte, o que é crucial para superar a gravidade da Terra.
No plano estratégico, Musk reafirmou a abordagem de "primeiro a Lua, depois Marte" — primeiro estabelecer uma base na Lua, depois iniciar o grande plano de colonização de Marte. Essa postura conservadora, mas pragmática, é digna de admiração. Atualmente, o Starship já realizou a sua 11ª missão de teste, passando do lançamento ao pouso controlado, formando um ciclo completo — um sinal encorajador para o programa Artemis de pouso lunar dos EUA.
Do lado nacional, também há novidades. A Galactic Energy está prestes a realizar o lançamento do "Ceres-1" (遥七), com o nome de código "望海潮". Este lançamento é importante porque representa mais um avanço na industrialização de foguetes comerciais privados no país, especialmente na tecnologia de lançamento marítimo, uma área-chave.
Sob a perspetiva global, um sistema de transporte espacial baseado em custos baixos e alta frequência está a tomar forma. Os EUA têm a meta de produzir dezenas de milhares de unidades do Starship, enquanto as empresas privadas nacionais exploram o mercado de foguetes comerciais. Nesse processo, avanços em lançamentos marítimos, reutilização total de foguetes, abastecimento no espaço, entre outros, estão a atrair uma ampla participação na cadeia de valor. Desde sistemas de propulsão, materiais compostos, componentes eletrônicos, até comunicações por satélite e processamento de dados espaciais, toda a cadeia industrial está a abrir novas oportunidades de crescimento.