A ETHZilla, especializada na gestão de reservas de criptomoedas Ethereum, está a seguir uma direção completamente nova. Em um cenário onde os índices de criptomoedas mostram volatilidade, e as ações de empresas do setor de tesouraria perdem valor, a ETHZilla demonstra uma mudança radical: em vez de apenas acumular tokens, a empresa começa a investir em ativos físicos com fluxos de caixa previsíveis.
Motores de aviação como ativo estratégico: 12.2 milhões de dólares para um novo caminho
De acordo com documentos regulatórios da SEC, apresentados pela empresa, a ETHZilla adquiriu recentemente dois motores de aviação CFM56-7B24 no valor de 12.2 milhões de dólares através de uma nova subsidiária, a ETHZilla Aerospace LLC. Parece exótico para uma empresa de criptomoedas, mas essa transação não é apenas especulação. Os motores já foram alugados a uma grande companhia aérea, gerando uma receita mensal estável. A manutenção é feita pela Aero Engine Solutions, permitindo à ETHZilla obter uma renda passiva sem custos operacionais.
A estrutura da transação prevê uma opção de compra e venda: ao final do período de locação, qualquer das partes pode solicitar a venda dos motores por 3 milhões de dólares cada. Este é um esquema típico na indústria aeroespacial, onde empresas como AerCap, Willis Lease Finance Corporation e SMBC Aero Engine Lease já lucram bilhões com o aluguel de equipamentos semelhantes.
Tesourarias de criptomoedas sob pressão: por que o índice de confiança dos investidores está caindo
Nos últimos meses, empresas públicas que acumularam reservas de criptomoedas enfrentaram forte pressão. Seus valores de ações caíram significativamente abaixo do valor líquido dos ativos (NAV) — as criptomoedas que mantêm em seus balanços. Esse desconto no índice de NAV limitou drasticamente as possibilidades de captação de novos recursos.
A própria ETHZilla vendeu 40 milhões de dólares em Ethereum em outubro de 2025 para recomprar ações, e depois vendeu mais 74.5 milhões de dólares em dezembro para quitar dívidas. As ações da empresa despencaram cerca de 97% desde o pico em agosto. Essas métricas mostram a profundidade da crise de confiança no modelo tradicional de tesouraria de criptomoedas.
Tokenização de ativos reais: como a ETHZilla constrói um novo pipeline
Em vez de lutar contra a volatilidade dos mercados de criptomoedas, a ETHZilla escolheu um caminho diferente. Em uma carta aos acionistas em dezembro, a empresa anunciou uma parceria com a Liquidity.io — corretor regulamentado e sistema de negociação alternativo (ATS), registrado na SEC. A meta é ambiciosa: tokenizar diversos tipos de ativos e trazê-los para a blockchain.
A empresa já deu os primeiros passos. A ETHZilla adquiriu uma participação de 15% na Zippy, especializada em empréstimos para casas móveis, com planos de tokenizar esses empréstimos de acordo com as normas. Paralelamente, investiu na Karus — plataforma de financiamento de automóveis, para transferir créditos de veículos para a blockchain. A compra de motores de aviação se encaixa nessa lógica: eles geram receita estável com aluguel, têm demanda global e potencial para tokenização.
“Estamos criando uma cadeia de produção escalável de tokenização de diferentes classes de ativos com fluxos de caixa previsíveis e demanda global por parte dos investidores”, afirmou a empresa.
Demanda crescente: mercado de motores de aviação e oportunidades para RWA
O índice de necessidade da indústria de aviação por motores de reserva está crescendo. Segundo a IATA, as companhias aéreas precisarão gastar cerca de 2.6 bilhões de dólares em motores de reserva adicionais em 2025. Analistas da TechSci Research preveem que o mercado global de aluguel de motores de aviação crescerá de 11.17 bilhões de dólares em 2025 para 15.56 bilhões em 2031, com uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 5.68%.
Essa dinâmica combina perfeitamente com a visão da ETHZilla. Ativos reais com uma economia clara — motores de aviação de reserva, hipotecas, créditos de automóveis — podem se tornar a base para uma nova geração de finanças digitais. Os primeiros ativos tokenizados pela ETHZilla estão planejados para serem lançados no primeiro trimestre de 2026.
Assim, investir em motores de aviação não é uma mudança excêntrica, mas um elemento lógico na estratégia de reestruturação da tesouraria de criptomoedas em uma plataforma de gestão de ativos reais. A ETHZilla demonstra que o índice de popularidade de RWA (ativos reais) na blockchain está crescendo — e a empresa corre para ocupar seu espaço nesse mercado emergente.
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Índice de Transformação: ETHZilla vai além do Ethereum com investimentos em ativos reais
A ETHZilla, especializada na gestão de reservas de criptomoedas Ethereum, está a seguir uma direção completamente nova. Em um cenário onde os índices de criptomoedas mostram volatilidade, e as ações de empresas do setor de tesouraria perdem valor, a ETHZilla demonstra uma mudança radical: em vez de apenas acumular tokens, a empresa começa a investir em ativos físicos com fluxos de caixa previsíveis.
Motores de aviação como ativo estratégico: 12.2 milhões de dólares para um novo caminho
De acordo com documentos regulatórios da SEC, apresentados pela empresa, a ETHZilla adquiriu recentemente dois motores de aviação CFM56-7B24 no valor de 12.2 milhões de dólares através de uma nova subsidiária, a ETHZilla Aerospace LLC. Parece exótico para uma empresa de criptomoedas, mas essa transação não é apenas especulação. Os motores já foram alugados a uma grande companhia aérea, gerando uma receita mensal estável. A manutenção é feita pela Aero Engine Solutions, permitindo à ETHZilla obter uma renda passiva sem custos operacionais.
A estrutura da transação prevê uma opção de compra e venda: ao final do período de locação, qualquer das partes pode solicitar a venda dos motores por 3 milhões de dólares cada. Este é um esquema típico na indústria aeroespacial, onde empresas como AerCap, Willis Lease Finance Corporation e SMBC Aero Engine Lease já lucram bilhões com o aluguel de equipamentos semelhantes.
Tesourarias de criptomoedas sob pressão: por que o índice de confiança dos investidores está caindo
Nos últimos meses, empresas públicas que acumularam reservas de criptomoedas enfrentaram forte pressão. Seus valores de ações caíram significativamente abaixo do valor líquido dos ativos (NAV) — as criptomoedas que mantêm em seus balanços. Esse desconto no índice de NAV limitou drasticamente as possibilidades de captação de novos recursos.
A própria ETHZilla vendeu 40 milhões de dólares em Ethereum em outubro de 2025 para recomprar ações, e depois vendeu mais 74.5 milhões de dólares em dezembro para quitar dívidas. As ações da empresa despencaram cerca de 97% desde o pico em agosto. Essas métricas mostram a profundidade da crise de confiança no modelo tradicional de tesouraria de criptomoedas.
Tokenização de ativos reais: como a ETHZilla constrói um novo pipeline
Em vez de lutar contra a volatilidade dos mercados de criptomoedas, a ETHZilla escolheu um caminho diferente. Em uma carta aos acionistas em dezembro, a empresa anunciou uma parceria com a Liquidity.io — corretor regulamentado e sistema de negociação alternativo (ATS), registrado na SEC. A meta é ambiciosa: tokenizar diversos tipos de ativos e trazê-los para a blockchain.
A empresa já deu os primeiros passos. A ETHZilla adquiriu uma participação de 15% na Zippy, especializada em empréstimos para casas móveis, com planos de tokenizar esses empréstimos de acordo com as normas. Paralelamente, investiu na Karus — plataforma de financiamento de automóveis, para transferir créditos de veículos para a blockchain. A compra de motores de aviação se encaixa nessa lógica: eles geram receita estável com aluguel, têm demanda global e potencial para tokenização.
“Estamos criando uma cadeia de produção escalável de tokenização de diferentes classes de ativos com fluxos de caixa previsíveis e demanda global por parte dos investidores”, afirmou a empresa.
Demanda crescente: mercado de motores de aviação e oportunidades para RWA
O índice de necessidade da indústria de aviação por motores de reserva está crescendo. Segundo a IATA, as companhias aéreas precisarão gastar cerca de 2.6 bilhões de dólares em motores de reserva adicionais em 2025. Analistas da TechSci Research preveem que o mercado global de aluguel de motores de aviação crescerá de 11.17 bilhões de dólares em 2025 para 15.56 bilhões em 2031, com uma taxa de crescimento anual composta (CAGR) de 5.68%.
Essa dinâmica combina perfeitamente com a visão da ETHZilla. Ativos reais com uma economia clara — motores de aviação de reserva, hipotecas, créditos de automóveis — podem se tornar a base para uma nova geração de finanças digitais. Os primeiros ativos tokenizados pela ETHZilla estão planejados para serem lançados no primeiro trimestre de 2026.
Assim, investir em motores de aviação não é uma mudança excêntrica, mas um elemento lógico na estratégia de reestruturação da tesouraria de criptomoedas em uma plataforma de gestão de ativos reais. A ETHZilla demonstra que o índice de popularidade de RWA (ativos reais) na blockchain está crescendo — e a empresa corre para ocupar seu espaço nesse mercado emergente.