İsviçreli bir hassas mühendislik makineleri üreticisi, personelinin üçte birinden fazlasını azaltmak üzere. Yüksek kaliteli endüstriyel bileşenlerle tanınan K.R. Pfiffner, ABD gümrük tarifeleri politikalarından kaynaklanan artan baskılar ve kötüleşen otomotiv sektörüyle başa çıkarken bu radikal iş gücü azaltımını duyurdu.

Şirketin kararı, Avrupa imalatında dalgalanan daha geniş bir krizi yansıtıyor. Washington tarafından uygulanan tarifeler, ihracatçılar için kar marjlarını sıkıştırırken, bir zamanlar güvenilir bir gelir kaynağı olan otomotiv üreticilerinden gelen talep çökmüş durumda. Bu, Pfiffner gibi tedarikçileri derin kesintiler dışında pek az seçenekle baş başa bırakan acımasız bir kombinasyon.

Burada çarpıcı olan yalnızca %75'lik rakam değil. İşlerin ne kadar hızlı çözüldüğü. Daha birkaç ay önce, hassas mühendislik makineleri ticaret savaşlarından etkilenmeyecek gibi görünüyordu. Görünen o ki, sektör genelinde bir durgunluk yaşandığında hiçbir sektör bağışık değil. Otomotiv endüstrisinin acısı herkesin sorunu haline geliyor - parça üreticilerinden malzeme tedarikçilerine kadar.

Makro trendleri izleyenler için, bu küresel tedarik zincirlerinin parçalanmasındaki bir diğer veri noktasıdır. Ticaret engelleri artı sektöre özgü zayıflık, yapısal iş kayıplarına eşittir. Ve imalat merkezleri bu ölçekten işçi çıkarmaya başladığında, bu genellikle bölgesel ekonomiler aracılığıyla yayılır. Bu dinamiklerin piyasalar üzerindeki daha geniş risk hissiyatını nasıl etkileyebileceğini izlemek önemlidir.