Девелопер нерухомості Стівен Росс об’єднує зусилля з Archer Aviation у масштабному проєкті: створення мережі вертипортів у Південній Флориді для електричних літальних апаратів. Це партнерство є значним кроком до втілення міської повітряної мобільності в одному з найзавантаженіших регіонів Америки.
Archer активно просуває комерціалізацію своїх електричних літальних апаратів вертикального зльоту та посадки (eVTOL), і саме інфраструктура є відсутньою ланкою. Росс приносить десятиліття досвіду у сфері девелопменту, що може суттєво пришвидшити строки впровадження.
Ринок Південної Флориди має стратегічний сенс — висока щільність трафіку, заможне населення та попит з боку туризму створюють ідеальні умови для преміальних повітряних таксі. У разі успіху це може стати зразком для подібних мереж у інших мегаполісах.
Варто стежити за тим, як вирішуватимуться регуляторні питання. FAA ще має фіналізувати рамки сертифікації для комерційних операцій eVTOL, але перевага першопрохідця тут має значення.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
6 лайків
Нагородити
6
5
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
BTCWaveRider
· 12-04 22:19
Літаюче таксі — справді цікава тема, ринок Південної Флориди й справді дуже прибутковий... Але якщо FAA затримує погодження, то навіть найкращий проєкт нічого не вартий.
Переглянути оригіналвідповісти на0
BugBountyHunter
· 12-03 18:57
У Південній Флориді запускають повітряне таксі, цього разу справді? Будемо дивитися, як FAA буде це погоджувати, здається, там знову купа регуляторних підводних каменів...
Переглянути оригіналвідповісти на0
MEVEye
· 12-03 18:55
Чесно кажучи, цю концепцію літаючого таксі обговорюють вже так давно, і нарешті хтось справді взявся за це. Але вибір саме Південної Флориди трохи дивний — у багатіїв там такі серйозні затори?
Переглянути оригіналвідповісти на0
MissingSats
· 12-03 18:47
Ця історія з літаючим таксі, якщо чесно, це просто іграшка для багатіїв... Але South Florida як точка входу — це справді розумний хід, з такими заторами тут дійсно є попит.
Переглянути оригіналвідповісти на0
LiquidityWizard
· 12-03 18:42
Чесно кажучи, тепер справді полетимо вгору, у тих багатіїв з Південної Флориди нарешті з’явилося місце, де припаркувати свої літаючі автомобілі.
Девелопер нерухомості Стівен Росс об’єднує зусилля з Archer Aviation у масштабному проєкті: створення мережі вертипортів у Південній Флориді для електричних літальних апаратів. Це партнерство є значним кроком до втілення міської повітряної мобільності в одному з найзавантаженіших регіонів Америки.
Archer активно просуває комерціалізацію своїх електричних літальних апаратів вертикального зльоту та посадки (eVTOL), і саме інфраструктура є відсутньою ланкою. Росс приносить десятиліття досвіду у сфері девелопменту, що може суттєво пришвидшити строки впровадження.
Ринок Південної Флориди має стратегічний сенс — висока щільність трафіку, заможне населення та попит з боку туризму створюють ідеальні умови для преміальних повітряних таксі. У разі успіху це може стати зразком для подібних мереж у інших мегаполісах.
Варто стежити за тим, як вирішуватимуться регуляторні питання. FAA ще має фіналізувати рамки сертифікації для комерційних операцій eVTOL, але перевага першопрохідця тут має значення.