Багато інвесторів озираються назад і шкодують, що пропустили хвилю Tesla — але питання полягає не в тому, чи повторюється історія, а в тому, чи ви цього разу звертаєте увагу.

Розглянемо сьогоднішній ландшафт автономного водіння. Існує компанія, яка працює приблизно на тому ж рівні, що й Waymo, обладнана власною технологією автономного управління L4, яку багато вважають технічно переважною. Однак її торгівля відбувається за мізерною часткою — менше 1% — порівняно з аналогічними оцінками. Розрив у цінності в основному зумовлений географією та сприйняттям ринку.

Цей розрив у оцінках у сфері автономних автомобілів показує, як іноді нові ринки оцінюють активи інакше, ніж західні ринки. Для трейдерів і інвесторів, які слідкують за ширшим трендом AI-підкріпленого транспорту, ця різниця ставить цікаві питання про те, де справжні можливості.

Сектор автономного водіння продовжує швидко розвиватися, з кількома гравцями, що конкурують у різних регіонах. Розуміння цих динамік допомагає вам визначити, які ставки можуть бути справді попереду кривої.