Компанія ETHZilla, що спеціалізується на управлінні запасами криптовалют Ethereum, рухається у зовсім новому напрямку. У умовах, коли криптовалютні індекси демонструють волатильність, а акції казначейських компаній втрачають у ціні, ETHZilla демонструє радикальний поворот: замість того щоб лише накопичувати токени, компанія починає інвестувати у фізичні активи з передбачуваними грошовими потоками.
Авіадвигуни як стратегічний актив: 12.2 млн доларів на новий шлях
Згідно з регуляторними документами SEC, поданими компанією, ETHZilla нещодавно придбала два авіаційних двигуни CFM56-7B24 вартістю 12.2 мільйона доларів через нову дочірню компанію ETHZilla Aerospace LLC. Звучить екзотично для криптокомпанії, але ця угода — не просто спекуляція. Двигуни вже передані в оренду великій авіакомпанії, що генерує стабільний щомісячний дохід. За обслуговуванням відповідає Aero Engine Solutions, що дозволяє ETHZilla отримувати пасивний дохід без операційних витрат.
Структура угоди передбачає опціон купівлі-продажу: по закінченню орендного періоду будь-яка із сторін може вимагати продажу двигунів за ціною 3 мільйони доларів за штуку. Це типова схема в авіакосмічній індустрії, де компанії на кшталт AerCap, Willis Lease Finance Corporation і SMBC Aero Engine Lease вже заробляють мільярди на оренді подібного обладнання.
Криптовалютні казначейства під тиском: чому індекс довіри інвесторів падає
За останні місяці публічні компанії, що акумулювали криптовалютні запаси, стикнулися з серйозним тиском. Їхні акції значно впали нижче чистої вартості активів (NAV) — криптовалюти, яку вони тримають у балансі. Цей дисконт до NAV різко обмежив можливості залучення нового капіталу.
Сам ETHZilla продала 40 мільйонів доларів у Ethereum у жовтні 2025 року для зворотного викупу акцій, потім позбулася ще 74.5 мільйона доларів у грудні, щоб погасити заборгованість. Акції компанії обвалилися приблизно на 97% з моменту піку в серпні. Такі метрики показують глибину кризи довіри до традиційної моделі криптовалютного казначейства.
Токенізація реальних активів: як ETHZilla будує новий конвеєр
Замість того щоб боротися з волатильністю криптовалютних ринків, ETHZilla обрала інший шлях. У листі акціонерам у грудні компанія оголосила про партнерство з Liquidity.io — регульованим брокером-дилером і альтернативною торговою системою (ATS), зареєстрованою в SEC. Амбіційна мета: токенізувати різноманітні класи активів і вивести їх у блокчейн.
Компанія вже зробила перші кроки. ETHZilla придбала 15%-ву частку в Zippy, що спеціалізується на кредитах для мобільних будинків, з планами токенізувати ці кредити у відповідності до нормативів. Паралельно вона інвестувала в Karus — платформу автокредитування, щоб перевести автомобільні кредити у блокчейн. Покупка авіадвигунів вписується у цю логіку: у них є стабільний дохід від оренди, глобальний попит і потенціал для токенізації.
“Ми створюємо масштабований конвеєр токенізації різних класів активів з передбачуваними грошовими потоками та глобальним попитом з боку інвесторів”, — заявила компанія.
Зростаючий попит: ринок авіадвигунів і можливості для RWA
Індекс потреби авіаіндустрії у запасних двигунах зростає. За даними IATA, авіакомпанії будуть змушені витратити близько 2.6 мільярда доларів на додаткові запасні двигуни у 2025 році. Аналітики TechSci Research прогнозують, що світовий ринок оренди авіадвигунів розшириться з 11.17 мільярда доларів у 2025-му до 15.56 мільярда у 2031 році, з середньорічним темпом зростання (CAGR) у 5.68%.
Ця динаміка ідеально співпадає з баченням ETHZilla. Реальні активи з такою чіткою економікою — дефіцитні авіадвигуни, іпотеки, автокредити — можуть стати основою для нового покоління цифрових фінансів. Перші токенізовані активи ETHZilla планує розмістити у першому кварталі 2026 року.
Таким чином, інвестиція в авіадвигуни — це не ексцентричний поворот, а логічний елемент стратегії перезборки криптовалютного казначейства у платформу для управління реальними активами. ETHZilla демонструє, що індекс популярності RWA (реальних активів) у блокчейні зростає — і компанія поспішає зайняти місце у цьому зароджуючомуся ринку.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Індекс трансформації: ETHZilla виходить за межі Ethereum з інвестиціями у реальні активи
Компанія ETHZilla, що спеціалізується на управлінні запасами криптовалют Ethereum, рухається у зовсім новому напрямку. У умовах, коли криптовалютні індекси демонструють волатильність, а акції казначейських компаній втрачають у ціні, ETHZilla демонструє радикальний поворот: замість того щоб лише накопичувати токени, компанія починає інвестувати у фізичні активи з передбачуваними грошовими потоками.
Авіадвигуни як стратегічний актив: 12.2 млн доларів на новий шлях
Згідно з регуляторними документами SEC, поданими компанією, ETHZilla нещодавно придбала два авіаційних двигуни CFM56-7B24 вартістю 12.2 мільйона доларів через нову дочірню компанію ETHZilla Aerospace LLC. Звучить екзотично для криптокомпанії, але ця угода — не просто спекуляція. Двигуни вже передані в оренду великій авіакомпанії, що генерує стабільний щомісячний дохід. За обслуговуванням відповідає Aero Engine Solutions, що дозволяє ETHZilla отримувати пасивний дохід без операційних витрат.
Структура угоди передбачає опціон купівлі-продажу: по закінченню орендного періоду будь-яка із сторін може вимагати продажу двигунів за ціною 3 мільйони доларів за штуку. Це типова схема в авіакосмічній індустрії, де компанії на кшталт AerCap, Willis Lease Finance Corporation і SMBC Aero Engine Lease вже заробляють мільярди на оренді подібного обладнання.
Криптовалютні казначейства під тиском: чому індекс довіри інвесторів падає
За останні місяці публічні компанії, що акумулювали криптовалютні запаси, стикнулися з серйозним тиском. Їхні акції значно впали нижче чистої вартості активів (NAV) — криптовалюти, яку вони тримають у балансі. Цей дисконт до NAV різко обмежив можливості залучення нового капіталу.
Сам ETHZilla продала 40 мільйонів доларів у Ethereum у жовтні 2025 року для зворотного викупу акцій, потім позбулася ще 74.5 мільйона доларів у грудні, щоб погасити заборгованість. Акції компанії обвалилися приблизно на 97% з моменту піку в серпні. Такі метрики показують глибину кризи довіри до традиційної моделі криптовалютного казначейства.
Токенізація реальних активів: як ETHZilla будує новий конвеєр
Замість того щоб боротися з волатильністю криптовалютних ринків, ETHZilla обрала інший шлях. У листі акціонерам у грудні компанія оголосила про партнерство з Liquidity.io — регульованим брокером-дилером і альтернативною торговою системою (ATS), зареєстрованою в SEC. Амбіційна мета: токенізувати різноманітні класи активів і вивести їх у блокчейн.
Компанія вже зробила перші кроки. ETHZilla придбала 15%-ву частку в Zippy, що спеціалізується на кредитах для мобільних будинків, з планами токенізувати ці кредити у відповідності до нормативів. Паралельно вона інвестувала в Karus — платформу автокредитування, щоб перевести автомобільні кредити у блокчейн. Покупка авіадвигунів вписується у цю логіку: у них є стабільний дохід від оренди, глобальний попит і потенціал для токенізації.
“Ми створюємо масштабований конвеєр токенізації різних класів активів з передбачуваними грошовими потоками та глобальним попитом з боку інвесторів”, — заявила компанія.
Зростаючий попит: ринок авіадвигунів і можливості для RWA
Індекс потреби авіаіндустрії у запасних двигунах зростає. За даними IATA, авіакомпанії будуть змушені витратити близько 2.6 мільярда доларів на додаткові запасні двигуни у 2025 році. Аналітики TechSci Research прогнозують, що світовий ринок оренди авіадвигунів розшириться з 11.17 мільярда доларів у 2025-му до 15.56 мільярда у 2031 році, з середньорічним темпом зростання (CAGR) у 5.68%.
Ця динаміка ідеально співпадає з баченням ETHZilla. Реальні активи з такою чіткою економікою — дефіцитні авіадвигуни, іпотеки, автокредити — можуть стати основою для нового покоління цифрових фінансів. Перші токенізовані активи ETHZilla планує розмістити у першому кварталі 2026 року.
Таким чином, інвестиція в авіадвигуни — це не ексцентричний поворот, а логічний елемент стратегії перезборки криптовалютного казначейства у платформу для управління реальними активами. ETHZilla демонструє, що індекс популярності RWA (реальних активів) у блокчейні зростає — і компанія поспішає зайняти місце у цьому зароджуючомуся ринку.