Працювати з дому та повільніше водити, щоб зекономити енергію, закликає світова організація

24 години тому

ПоділитисяЗберегти

Люсі Хукер та

Джонатан Джозефс, бізнес-репортери

ПоділитисяЗберегти

Getty Images

Через високі ціни на енергію через конфлікт у Перській затоці урядам у всьому світі закликають зменшити швидкість руху та заохочувати більше працювати з дому.

Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) запропонувало десять заходів для зменшення споживання енергії у світі, охоплюючи подорожі, домівки та робочі звички.

Виконавчий директор МЕА, Фатіх Бірол, повідомив BBC, що світ стикається з «найбільшою в історії глобальною загрозою енергетичної безпеки», і настав час для урядів бути «більш голосними» щодо того, як використовується енергія.

Такі поради можуть бути політично складними, визнав він, але ціни на енергію створюють «великий стимул» для впровадження нових стратегій.

Багато азійських країн вже запровадили заходи щодо обмеження споживання. В Бангладеш кондиціонер не може охолоджувати нижче 25 градусів, а в Таїланді — нижче 26 градусів.

Деякі вводять коротші години роботи для шкіл і університетів та обмежують авіаперельоти для державних службовців. Пакистан і Філіппіни запровадили чотириденний робочий тиждень для державних службовців.

32 країни є членами МЕА, зокрема США, Великобританія, Австралія, Канада, Японія та ще 24 європейські країни. Її роль — слугувати глобальним наглядовим органом, надаючи аналіз і рекомендації щодо глобальних енергетичних проблем, таких як енергетична безпека та перехід до чистої енергії.

Інші пропозиції МЕА для урядів, бізнесу та окремих осіб включають:

• Заохочення використання громадського транспорту
• Надання приватним автомобілям доступу до центрів міст у чергові дні
• Заохочення спільного використання автомобілів та ефективних звичок водіння
• Уникнення авіаперельотів, особливо ділових, коли можливо
• Перехід на електричне приготування їжі

Також зазначалося, що потрібно зосередити зусилля на збереженні рідкого нафтового газу для приготування їжі та інших необхідних цілей, переводячи транспортні засоби на біопаливо та впроваджуючи інші заходи для зменшення його використання.

Бірол сказав, що ці пропозиції доповнюють заходи, які раніше цього місяця прийняли країни-члени МЕА, погодившись випустити 400 мільйонів барелів нафти, 20% своїх аварійних резервів.

Він зазначив, що можливо буде додатковий випуск запасів «якщо ми вважатимемо, що є потреба», щоб «зменшити тиск на економіку», що він уже обговорює з керівниками держав і урядами.

«Я вважаю, що світ ще не до кінця зрозумів глибину викликів енергетичної безпеки, з якими ми стикаємося», — додав він.

«Це набагато більше, ніж те, що було у 1970-х роках… Це також більше, ніж ціновий шок на природний газ після вторгнення Росії в Україну.»

Після підвищення цін на енергоносії у 1970-х роках уряди реагували новими стратегіями, сказав він.

«Одним із них була велика хвиля будівництва атомних електростанцій по всьому світу», — сказав Бірол.

«По-друге, автомобільна промисловість зазнала значних змін. Кількість нафти, яку ми використовуємо для проїзду 100 кілометрів, зменшилася вдвічі завдяки підвищенню ефективності автомобілів, паливної економічності.»

Цього разу він очікує, що буде посилений розвиток відновлюваної енергетики та технологій батарей, а також більше інвестицій у ядерну енергетику.

Але Бірол додав: «Найважливішим рішенням цієї проблеми є відкриття протоки Ормуз.»

Навіть якщо доступ буде відновлено, пошкодження енергетичної інфраструктури, нафтогазових родовищ, заводів і трубопроводів, ймовірно, зменшить обсяги експорту нафти і газу країнами Перської затоки порівняно з до початку війни, і це, ймовірно, спричинить постійні проблеми для світових енергетичних ринків, сказав він.

Потребуватиме «місяці і місяці», щоб енергетична інфраструктура, нафтові родовища, нафтопереробні заводи та трубопроводи «повернулися до стану, в якому були до початку війни», додав він.

Попередження: зростання боргів у Великобританії ускладнює допомогу з оплатою енергетичних рахунків

Очікується, що типовий енергетичний рахунок зросте на 332 фунти на рік у липні

Ізраїль завдає авіаударів по Тегерану, коли іранці відзначають перський Новий рік

Енергетична галузь

Транспорт

Нафтогазова промисловість