Війна в Ірані та енергетичний шок виявили вразливість європейської економіки

Джерело: Чжоу Ціхенг

Автор: Біг на зміну курсу, обліковий запис

Безпосередній вплив закриття Ормузської протоки

Після входу Іранської війни 2026 року у складний етап, її вплив швидко поширився від регіону до світової економіки. Ормузська протока, як найважливіший вузол глобального транспортування нафти, щодня пропускає близько 100 суден, з яких 60-70% — нафтові танкери та газовози. За даними Міжнародного енергетичного агентства та Агентства енергетичної інформації США, ця протока забезпечує близько 20% світового споживання нафти у рідкому стані та приблизно 25% морського нафтового торгівлі, а до війни добовий обсяг видобутку в Перській затоці становив близько 27 мільйонів барелів, що є ключовою частиною для задоволення глобального попиту у 104-106 мільйонів барелів на день.

Після оголошення режиму припинення вогню судноплавство у протоках залишається закритим, щонайменше 800 суден застрягли у Аравійському заливі. Міжнародна морська організація попереджає, що стягнення зборів з транзитних суден створить небезпечний прецедент і загрожує глобальній системі морської торгівлі. Європа чітко відкидає такі «комерційні піратські дії», вважаючи їх порушенням положень Конвенції ООН з морського права 1982 року щодо безпечного проходу. Щодня через протоку проходить близько 137 суден; якщо стягнути плату у 2 мільйони доларів за перехід, щорічний дохід становитиме близько 94 мільярдів доларів, що еквівалентно чверті ВВП Ірану, але в кінцевому підсумку витрати нестимуть глобальні споживачі.

Переривання постачання нафти посилюється. Дані Kpler і Vortexa показують, що у березні експорт нафти з країн Перської затоки знизився на 61-71%. Найбільше падіння зафіксовано в Іраку, також значне зниження спостерігається у Кувейті, Катарі, ОАЕ та Бахрейні. Саудівська Аравія та ОАЕ, через наявність частково альтернативних каналів експорту, зазнали меншого впливу. Загалом світове виробництво нафти у березні зменшилося приблизно на 43%, до 15,3 мільйона барелів на добу. Звіт Міжнародного енергетичного агентства вказує, що цей перебій у постачанні вже перевищує попередні очікування і безпосередньо підвищує ціни на енергоносії.

Крихкість структури енергетичного імпорту Європи

Європейський континент має обмежені внутрішні ресурси енергії, високі витрати на їх видобуток і довгий час сильно залежить від імпорту. За даними Європейського Союзу, у 2025 році вартість імпортованих енергетичних продуктів становила 3367 мільярдів євро, що відповідає 7233 мільйонам тонн. Основною часткою є імпорт нафти, частка США зросла до 15,1%, Норвегії — 14,4%, Казахстану — 12,7%, з Близького Сходу — близько 13%, переважно з Саудівської Аравії та Іраку. Імпорт скрапленого природного газу у 2025 році зріс на 24,4% у порівнянні з попереднім роком, при цьому США забезпечують 56% постачань. З початку вторгнення Росії в Україну, імпорт російського газу зменшився з 1500 мільярдів кубометрів у 2021 році до 410 мільярдів у 2025 році, а частка російської нафти у імпорті знизилася з 27% до 3%.

Однак закриття Ормузської протоки порушило баланс зусиль щодо диверсифікації. У першому кварталі ЄС був змушений збільшити імпорт скрапленого газу з Росії для компенсації дефіциту постачань із Близького Сходу. Це виявило структурні слабкості енергетичної безпеки Європи: залежність від імпорту поєднується з недостатньою буферною здатністю для протистояння багатогранним геополітичним ударам. За останні двадцять років ЄС прискорив розгортання відновлюваних джерел енергії, особливо у Німеччині, Іспанії та країнах Північної Європи, зокрема сонячних та вітрових проектів, але у короткостроковій перспективі вони не можуть повністю замінити викопне паливо. Завдяки масштабним інвестиціям у відновлювану енергетику, Іспанія демонструє відносно стабільну цінову ситуацію та зростання економіки понад 2%, тоді як Італія та інші країни стикаються з дефіцитом газу через зупинку газового родовища Катар-Лас-Лаван, італійський прем’єр відвідує країни Перської затоки у пошуках альтернативних постачань.

Ціни на енергоносії зросли на 40-70%, що значно перевищує економічну спроможність. Аналіз Інституту Іфу у Німеччині показує, що цей удар безпосередньо впливає на автомобільну, хімічну та алюмінієву промисловість, що є енергомісткими галузями. Комісар ЄС з питань енергетики та житла закликає збільшити використання громадського транспорту та енергозбереження у водінні, але короткострокові результати обмежені.

Аналіз основних європейських країн щодо економічних втрат

Економіка Німеччини зазнала затримки у відновленні. Перед війною зростання ВВП Німеччини прогнозувалося на рівні 1,2%, але було знижено до 0,6%, оскільки конфлікт у Близькому Сході ще більше знизив промисловий попит. Вплив цінових шоків на енергоносії та пандемію COVID-19 або війну в Україні співставний, хоча фіскальна політика з розширювальним характером частково пом’якшує спад, але не може повністю компенсувати удар по виробництву. У Берліні ціна бензину на заправках зросла, що підкреслює тиск на добробут населення.

Великобританія, одна з найбільш постраждалих індустріальних країн Північної Європи, може побачити зростання інфляції з 2,5% до 4%. Організація економічної співпраці та розвитку знизила прогноз зростання економіки Великобританії у 2026 році з 1,1% до 0,7%. Бюджетний дефіцит становить близько 125,9 мільярдів фунтів стерлінгів, а потреба у позиках у 2026-2027 роках очікується на рівні 250 мільярдів. Високі енергетичні ціни обмежують плани Банку Англії щодо зниження ставок для стимулювання інвестицій, що негативно позначається на споживачах і власниках іпотечних кредитів.

Економіка Франції очікує сповільнення зростання до 0,8% у 2026 році, що нижче за попередні прогнози. Бюджетний дефіцит перевищує 5,4%, рівень боргу — понад 112%. Ціни на бензин наближаються до 3 євро за літр, більша частина витрат лягає на споживачів, а купівельна спроможність середнього класу під загрозою. Аналіз Парижського банку вказує, що інфляційне середовище через нову енергетичну кризу нижче за 2022 рік, зростання може сповільнитися, але все одно гальмуватиме загальне відновлення.

Ситуація в Італії та Греції різна. Італія залежить від газу на 30% через заблоковані родовища, зростання економіки — лише 0,4%. Греція та Португалія, що покладаються на туризм, послуги та сільське господарство, частково пом’якшують тиск зростання цін на продукти. Норвегія, як основний постачальник нафти і газу, отримує вигоду від високих цін на енергоносії та перерв у протоках, зберігаючи високий рівень життя. Порт Роттердам у Нідерландах, найбільший у Європі, хоча й зазнає впливу глобальних коливань торгівлі, зберігає високий кредитний рейтинг завдяки співпраці з США. Ірландія, як центр технологічних інвестицій, демонструє стабільність економіки.

Інфляційний тиск і перспективи відновлення

За даними Європейського статистичного бюро, економічне зростання ЄС у четвертому кварталі 2025 року становило близько 0,3%, у цілому — 0,4% для єврозони. За середнім зростанням у 1,5%, ВВП 27 країн-членів до кінця 2026 року прогнозується на рівні 22,5 трильйона євро. Однак залишки війни роблять Європу найслабшою у плані економічного зростання серед основних індустріальних країн, очікуваний загальний показник — лише 0,6-0,8%, із значною різницею між країнами.

Основною причиною є зростання цін на енергоносії. Хоча Європа залишається третьою за величиною економікою у світі, її внутрішнє виробництво нафти обмежене порівняно з Китаєм, що виробляє понад 4 мільйони барелів на добу. Іспанія, завдяки проектам у галузі вітрової та сонячної енергетики, ефективно стабілізувала ціни, Норвегія та Нідерланди використовують торговельні переваги та порти для пом’якшення удару. Великобританія та Німеччина, з високою залежністю від енергоресурсів, стикаються з більшими викликами.

Аналіз МВФ і ОЕСР показує, що цей удар через цінові коливання на енергоносії, ланцюги постачання та фінансові ринки має суттєві регіональні відмінності. У порівнянні з війною в Україні, Європа має більш підготовлену систему реагування, але глобальна нестабільність залишається високою. Хоча інфляція сповільнюється, зростання цін на енергоносії стримує інвестиції та споживання.

Геополітичні та довгострокові виклики енергетичної безпеки

Війна в Ірані підкреслює геополітичну вразливість європейської економічної моделі. Можливий подальший розрив угод США з Іраном може ще більше ускладнити зусилля Європи щодо відновлення після довгого спаду. Європейські країни побоюються, що Вашингтон переорієнтуєся на Близький Схід, не враховуючи інтереси Європи. Напруженість у НАТО зростає: деякі країни заборонили використання баз американськими військовими літаками, торговельні війни та енергетичні шоки поглиблюють розкол у трансатлантичних відносинах.

У довгостроковій перспективі Європі потрібно прискорити енергетичний перехід. Збільшення внутрішніх відновлюваних джерел, диверсифікація імпортних каналів та стратегічних запасів — ключові завдання. Європейська комісія прогнозує, що до 2027 року ціль повністю позбавитися залежності від російської енергії стане ще більш складною. Переривання постачань із Близького Сходу змушує Європу переоцінити свою енергетичну незалежність і балансувати між економічними інтересами і геополітичними ризиками у світі, що розділяється.

Стратегії Європи та міжнародний вплив

У відповідь на кризу ЄС закликає до координації зусиль щодо збереження енергетичних ресурсів, враховуючи рекомендації Міжнародного енергетичного агентства, і просуває колективну політику. Досвід Іспанії та країн Північної Європи у сфері відновлюваної енергетики слугує прикладом, а високі ціни на енергоносії у Норвегії нагадують про важливість диверсифікації. Після Brexit Великобританія має сильнішу здатність діяти самостійно, але її залежність від глобальних ринків енергії залишається високою.

На глобальному рівні ця криза змінює структуру енергетичних потоків. Азіатські ринки несуть основну частку нафтових потоків з Ормузу, але Європа, як головний імпортер, із погіршенням перспектив відновлення економіки буде відчувати тиск на світовий ріст. Альтернативні трубопроводи обмежені, Саудівська Аравія та ОАЕ можуть частково перенаправити експорт, але не здатні повністю компенсувати перерву у протоках. Стратегічні запаси нафти забезпечують короткостроковий буфер, але довгострокова залежність Європи від імпорту вимагає структурних реформ.

Війна в Ірані та енергетичний шок — це не лише короткострокова криза постачань, а й системне виявлення вразливості європейської економіки. У контексті зростаючої геополітичної невизначеності Європа має посилювати внутрішню координацію, прискорювати «зелену» трансформацію та розвивати багатосторонню дипломатію для балансування енергетичної безпеки і економічного зростання. Лише так можна відновити економічну стійкість у нестабільному світі.